Aunque se podría decir que el nuevo Mazda6 (2018) es una renovación, esconde mucho más de lo que salta a la vista. Las líneas siguen siendo muy similares y los detalles de diseño tampoco son muy diferentes. Los principales cambios se encuentran debajo del capó, en el interior y en la nueva tecnología.
limusina
Toyota Corolla tiene una tradición de 60 años. La última generación ya es la 12ª consecutiva y se fabrican desde 1966. Al mismo tiempo, el Corolla es el coche más vendido del mundo, con más de 46 millones vendidos. Eso significa que venden un Corolla nuevo cada 30 segundos. Su nombre podría traducirse como "hojas", alrededor del centro mismo de la flor, lo que ilustra frescura y pulcritud.
El BMW Serie 3 es uno de los modelos más importantes de la gama BMW y entra en 2023 con un aspecto renovado y una fuerte actualización tecnológica. Los cambios no son grandes. Pero los conocedores los notarán de inmediato. Por supuesto, la actualización también es tecnológica.
Mercedes-Benz ha llevado el sedán Clase S rediseñado al Salón del Automóvil de Shanghai, que es un paso más en el camino hacia la conducción autónoma, pero también representa nuevas dimensiones de lujo que son difíciles de expresar con palabras. El barco almirante de Stuttgart tiene una nueva generación de motores de 6 y 8 cilindros bajo el capó, y el pasajero se siente tan cómodo y relajado en la cabina como en un centro de bienestar.
Así será el nuevo Peugeot 301. La berlina compacta pasó por una necesaria renovación a partir de 2012. Regresó del quirófano lleno de frescura y ahora una mascarilla erguida con el logo bajo el nombre de la marca. Las luces traseras conservan la característica firma luminosa de tres garras.
El Peugeot 508 fue lanzado en 2011 y al parecer 2018 es el año en que se acreditará la segunda generación del sedán francés. Como ya hemos visto con Citroën, Peugeot también entrará en la batalla contra los SUV e intentará convencer con su limusina y sobre todo ventajas tecnológicas.
Pininfarina mostró el concepto de sedán eléctrico Pininfarina H600 en el Salón del Automóvil de Ginebra. Según el famoso estudio de diseño, se trata de un "sedán de lujo con propulsión eléctrica, elegante y confortable, que representa la síntesis perfecta de diseño refinado y tecnología respetuosa con el medio ambiente". vehículos eléctricos y baterías.
Renault Talisman, especialmente en la versión INITIALE PARIS, representa lo mejor que te ofrece Renault. Si bien el Talismán ya se ha establecido bien, ha llegado el momento de una ligera revisión.
Si tiene la intención de considerar el Rolls-Royce Phantom en una versión con una distancia entre ejes extendida, podrá considerar el 'equipo adicional' Privacy Suite, que separa completamente los asientos delanteros de los traseros. Así podrás esconderte del mundo y disfrutar de total privacidad.
Bentley Flying Spur W12 S es el Bentley más rápido de la historia. Aunque el aspecto dice lo contrario, no se trata de una berlina clásica de cuatro puertas, sino de una berlina deportiva. El corazón de esta belleza de acero es el familiar motor de gasolina V12 biturbo de 6 litros, ¡pero con esteroides! Con 625 CV, deja atrás a muchos superdeportivos.
La compañía estadounidense produjo el Tesla S con techo corredizo y ya recibió los primeros 100 pedidos. Sin embargo, planean producir hasta 5000 ejemplares "sin la parte superior".
En el Salón del Automóvil de Ginebra, se presentó el Toyota Corrola de 12ª generación, en una forma con una parte trasera recortada. La versión Touring Sports se presentó en París y ahora la línea se completa con la versión sedán, que estará disponible con propulsión híbrida por primera vez en Europa.
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