Mercedes también presentó una versión deportiva de la Clase E, el modelo Mercedes-Benz E63 AMG, que es perfecto para ejecutivos con un pie pesado y aquellos a quienes les gustaría quemar los neumáticos de vez en cuando. Cuenta con hasta 603 caballos y un modo de deriva, y al mismo tiempo es el representante más poderoso de la clase E en la historia. Es uno de los sedán más lujosos y tecnológicamente avanzados que jamás haya salido a la carretera.
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Con su aparición hace más de una década, el CLS creó un nuevo segmento y así inició la tendencia de los cupés de cuatro puertas. Ha evolucionado con el tiempo y tiene un hermano con una mochila ShootingBrake hace años. Pero eso no importa. Con su apariencia, el CLS es definitivamente el automóvil más elegante y al mismo tiempo extravagante de la flota de Mercedes. En cierto modo, de un mundo completamente diferente. Y eso es bueno, o más que excelente.
El Mercedes-Benz GLC Coupe debuta con una ligera evolución y ahora cuenta con un diseño renovado y refinado, un interior mejorado y tecnología avanzada, además de ser un poco más grande que su predecesor.
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Maybach está celebrando 100 años y marca la ocasión con el último carruaje de lujo.
Son coches y son coches clásicos. El Mercedes-Benz Clase E en versiones Coupé y Cabriolet siempre ha sido considerado un segmento de los llamados "coches de ensueño". Autos que siguen siendo hermosos incluso con el paso de los años. Especialmente cuando la insignia de tres puntas parpadea en la nariz.
El portal Kinder Cars Index se ocupa de la clasificación de autos por rankings, para lo cual utilizan diversos factores. Recientemente hicieron una lista de autos que tienen el menor impacto en el entorno de vida. Según todos los informes, la mayoría de estos autos son eléctricos: estos son los autos más ecológicos.
La última cooperación entre las marcas Mercedes-AMG y Cigarette Racing ya es la 12ª consecutiva, y esta vez no solo prepararon una embarcación de lujo, sino también un G-Wagon completamente único. Tanto la lancha rápida como la potencia germana comparten los mismos principios de diseño: alto rendimiento, lujo y exclusividad.
En términos de tamaño, el Mercedes-Benz GLE se sitúa en el medio de la gama SUV de los representantes de esta marca alemana. El recién llegado no sólo traerá una renovación al segmento, sino que además de una nueva imagen también ofrecerá mucha tecnología moderna.
En Mercedes-Benz, en el deseo de un éxito aún mayor en el mercado, el cupé limusina CLA ahora tiene una parte trasera dinámica de camioneta. El recargo de 610 euros supone 495 litros de maletero, 25 más que en la berlina. Con precios que comienzan en 28.260, es concretamente 4.800 euros más barato que la versión familiar de la clase C, que es más elegante pero mucho menos deportiva.
Daimler está planeando una serie de modelos nuevos dentro de la familia de modelos AMG, y el último de la serie es un cupé deportivo más pequeño llamado AMG GT, que competirá con el Porsche 911 y similares. El AMG GT es más pequeño y significativamente más liviano que el SLS AMG actual, y con 130 mil, también es significativamente más económico. Está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros con capacidad para 510 hp.
El crossover premium Mercedes-Benz GLC viene con una apariencia renovada y un montón de la última tecnología de Mercedes-Benz. Será presentado al público en el Salón del Automóvil de Ginebra, y saldrá a la venta a mediados de este año.