El comprador clásico de Mercedes no es el más joven. No necesita un respaldo para sus accesorios deportivos, cochecitos de bebé y similares. Él experimentó esto en algún lugar del pasado, en los años en que solo estaba planeando el camino de su vida. De ahí el hecho de que las camionetas Mercedes nunca hayan sido populares entre los compradores de esta marca. Representan solo alrededor de un modesto y promedio 10 por ciento de las ventas totales. Mercedes quiere cambiar eso con el modelo CT, cuya venta comenzó estos días.
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Daimler está planeando una serie de modelos nuevos dentro de la familia de modelos AMG, y el último de la serie es un cupé deportivo más pequeño llamado AMG GT, que competirá con el Porsche 911 y similares. El AMG GT es más pequeño y significativamente más liviano que el SLS AMG actual, y con 130 mil, también es significativamente más económico. Está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros con capacidad para 510 hp.
Viano ha crecido y madurado, se podría decir. No es que antes fuera pequeño o joven, pero la nueva generación, llamada Clase V, realmente lo hace parecer así. Según las proporciones, se ha alargado y ahora mide hasta 5,14 metros. Además de la versión clásica, ahora está disponible una versión más larga y otra más corta. Hay tres motores para elegir, dos cajas de cambios y, más tarde, también dos propulsores.
Mercedes de culto: si las paredes, perdón por la carrocería, hablarían #PerfectMoment #Mercedes-Benz
Mercedes-Benz es considerado uno de los coches más icónicos, así que probablemente tengas alguna foto donde lo hayas captado accidentalmente. Sí, es así de omnipresente. Y cuando salió a la carretera por primera vez hace casi nueve décadas, empezó a dejar tras de sí no solo huellas de neumáticos, sino también recuerdos. Hoy, ha rescatado a los más famosos de la naftalina.
Mercedes ya ofrece la versión de lujo más refinada del cupé S63 AMG, que puede producir hasta 585 caballos de fuerza.
Tras el anuncio de Mercedes sobre el deseo de desarrollar una nueva generación del modelo G, o al menos una versión moderna del mismo, ya han aparecido online las primeras visiones de diseñadores independientes de cómo podría ser el modelo.
La semana pasada, el representante esloveno de la marca Mercedes, Autocommerce, presentó sus nuevos activos en el segmento medio en Eslovenia. Mercedes Clase C y GLA. Los dos nuevos modelos anuncian el renacimiento primaveral de la marca, que está detrás del diseñador esloveno Robert Lešnik.
Durante mucho tiempo, Mercedes-Benz ocultó hábilmente a su estrella de lujo, el nuevo Mercedes-Benz Clase S Coupé, que siempre ha sido considerado el máximo exponente del lujo de la marca, pues ya es el producto más prestigioso de esta marca en su versión básica. genética automotriz.
Mercedes presentó la renovada y muy popular Vito, que a partir de ahora sólo lleva en su nombre la letra V. La nueva Clase V toma prestadas las características de diseño y las características de sus clases hermanas y, sobre todo, apuesta por la exclusividad en su clase. A partir de ahora se trata de un auténtico Mercedes, que apuesta sobre todo por el lujo en su clase.
Pronto llegará a las salas de exhibición otro punto de venta de Mercedes en la serie de derivados de la clase A. El Mercedes Benz GLA. Para atraer a los compradores más jóvenes y dinámicos que quiere Mercedes, ya está anunciando algunas versiones especiales, en perfecto estilo urbano.
Las constelaciones son grandes y algunas son más pequeñas. Esta vez tenemos ante nosotros una estrella que significa lo máximo en el mundo automotriz y es definitivamente el sedán de producción más rápido y poderoso. Hablo, por supuesto, del Mercedes Benz S63 AMG.