El Mercedes-Benz EQV demostrará que incluso en el segmento de las furgonetas de lujo, la propulsión eléctrica puede ser completamente competitiva.
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Mercedes-Benz Clase A finalmente obtuvo su versión "furiosa" con la designación A45 S. E inmediatamente queda claro que es el campeón absoluto y al mismo tiempo el rey en la categoría de autos deportivos de peso welter, o más bien la "familia". categoría hothatch" - un hatchback familiar. ¡Felicitaciones, Mercedes-Benz!
El icono de Mercedes-Benz, el Clase G 'angular' ha entrado en su madurez -ya ha soplado 40 velas, y sus inicios se encuentran en el entonces espartano todoterreno- y en todo este tiempo se ha convertido en el más lujoso ¡Un todoterreno que puede hacer frente incluso en un terreno tan exigente!
El GLB es una insignia que no habíamos visto antes de Mercedes-Benz: es un modelo completamente nuevo, un SUV compacto que comparte gran parte de su ADN con el Mercedes-Benz Clase A.
Mercedes-Benz respondió al reto planteado por BMW hace un tiempo con el modelo X7 y preparó una renovación integral del modelo GLS. Y las primeras impresiones hablan de que el "titán" ha vuelto al trono.
Mercedes-Benz ha presentado un automóvil que tanto hemos echado de menos en su gama de ventas: un SUV que es a la vez lúdico y varonil. Al igual que su antecesor, el GLK, que dividió opiniones sobre su forma, pero al mismo tiempo tuvo muchos seguidores que siempre daban el visto bueno cuando aparecía.
El Mercedes-AMG A 35 es uno de los llamados "hot hatch" más interesantes, es decir, coches deportivos con la parte trasera recortada. Sólo que estas son más populares entre nosotros que las versiones con carrocería limusina, pero hay bastantes de nosotros a quienes también nos gusta mirar la parte trasera más prominente del coche.
El último Mercedes-Benz Coupé apareció con una carrocería aún más dominante y una línea de cupé aún más seductora. Su parte trasera es más atractiva, y el interior es aún más lujoso de lo que nos tenía acostumbrados hasta ahora.
Brabus y Mercedes-Benz van de la mano como la gasolina y la combustión. Entonces, cuando Mercedes-Benz presentó la nueva generación de la legendaria Clase G, Brabus se arremangó e inmediatamente presentó una poderosa actualización de "paquete". Pero eso no fue suficiente, porque esta vez se les ocurrió otra actualización y la llamaron Brabus 800 Widestar.
Lo mejor llega al final, también esta vez, la filosofía de Mercedes-Benz, que de manera "pompástica" se despide de la actual Clase S. Al mismo tiempo, manda a la historia uno de los motores más legendarios - el famoso biturbo V12, que lleva más de 16 años en el morro de la estrella. Un motor que es, en cierto modo, el último de su clase.
Freno de disparo Mercedes-Benz CLA es único porque no tiene competencia en su segmento, a menos que BMW decida fabricar un coupé familiar serie 1 o Audi ofrezca a los compradores un cupé A3 Avant. Por eso creemos que esta especialidad se mantiene en el mercado y se presenta mejorada en todos los aspectos.
El crossover premium Mercedes-Benz GLC viene con una apariencia renovada y un montón de la última tecnología de Mercedes-Benz. Será presentado al público en el Salón del Automóvil de Ginebra, y saldrá a la venta a mediados de este año.