En Audi, en el marco de la final del campeonato DTM en Hockenheim, montaron un RS7 de estudio y lo enviaron sin conductor ya toda velocidad por el famoso circuito de carreras. Al hacerlo, batieron el récord de velocidad de conducción autónoma con velocidades de más de 220 km/h. Cuando se publicó el video, el sitio web del fabricante incluso canceló debido a la cantidad de visitas.
súper deportista
Ferrari marcó el 60 aniversario de su participación en el mercado estadounidense con una serie especial y muy limitada del roadster F60 America. Está propulsado por el V12 montrum conocido de la berlinetta F12, y el techo de lona se puede abrir hasta 120 km/h. Harán solo 10 ejemplos, y todos ya están agotados, es decir, a un precio de 3,2 millones de "verdes".
Porsche lleva menos de dos años del lanzamiento del actual 911, solo que, como es habitual, también lo ofrece en versión GTS. Esto supone una mejora del carrera S tanto en diseño como en potencia, y por unos buenos 12 mil más, pone sobre la mesa 30 CV, mecánicas de conducción más potentes y unos complementos de diseño que hacen del 911 un objeto deportivo aún mayor. deseo.
La empresa italiana Tecnicar está preparando un coupé deportivo eléctrico propulsado por un motor eléctrico de 800 CV, y en cuanto a prestaciones debería estar al nivel de auténticos superdeportivos. Se dice que la velocidad máxima es de 300 km/h, y la aceleración a 100 km/h tarda solo 3,5 segundos. Al mismo tiempo, no emitiría ni un solo gramo de CO2 a la atmósfera mientras se conduce.
El renombrado fabricante estadounidense de vehículos deportivos, Hennessey, emprendió la conversión del ícono deportivo estadounidense, el Mustang, cuyo motor V8 de 5.0 litros con 320 KW se elevó a unos astronómicos 542 kW, lo que significa que debajo del capó hay hasta 737 caballos brillantes. El HPE700, como se llama al mustang más potente de todos los tiempos, además del exterior tóxico, trae muchas mejoras a la mecánica de conducción.
Lamborghini ha presentado los frutos del arduo trabajo de sus ingenieros en forma del primer superdeportivo híbrido de la marca, que trae un exterior más elegante al estilo del legendario Miura. Debajo de la tapa trasera, gira el conocido V10 de 5.2 litros que, junto con hasta tres motores eléctricos, produce 669 kilovatios de potencia y puede viajar hasta 50 km solo con electricidad.
Con motivo del Salón del Automóvil de París, Ferrari presentó la versión "topless" del 458 Italia Speciale, que suena como el Aperta. El superdeportivo es el modelo de araña en serie más poderoso de esta marca de todos los tiempos, que se producirá en solo 499 ejemplares. Está propulsado por el mismo V8 de 4,5 litros que en la versión Speciale, que desarrolla 445 kW o 605 CV.
Bentley presentó su buque insignia en forma de un Mulsanne de 530 caballos de fuerza, cuyo velocímetro supera la marca mágica de 300 km/h y frena cinco veces más alto. De ello se encarga el V8 biturbo de 6,75 litros hecho a mano, que desarrolla una carga de camión de 1.100 Nm de par, y al mismo tiempo es una buena décima más económico que su hermano menos potente.
Daimler está planeando una serie de modelos nuevos dentro de la familia de modelos AMG, y el último de la serie es un cupé deportivo más pequeño llamado AMG GT, que competirá con el Porsche 911 y similares. El AMG GT es más pequeño y significativamente más liviano que el SLS AMG actual, y con 130 mil, también es significativamente más económico. Está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros con capacidad para 510 hp.
El Vector W8 twin turbo fue la respuesta de Estados Unidos a muchos superdeportivos europeos y, a principios de la década de 1990, fue visto como el destructor de Porsches, Lambots y Ferraris. Debido a los materiales extremadamente caros, solo se produjeron 19 ejemplares, y su precio actual es un promedio de 1,2 millones de dólares.
Conozca el convertible de producción más rápido de Aston Martin. Se llama roadster V12 vantage S y está propulsado por un motor V12 de 6.0 litros que produce 565 hp. Esto es suficiente para alcanzar los 323 km/h finales y acelerar hasta los 100 km/h en exactamente cuatro segundos. En los salones y en las carreteras ya este otoño, los precios rondan los 200 mil en adelante.
Renault ha publicado los primeros datos oficiales para el anuncio del 27 de agosto del nuevo coche de carreras que competirá en el campeonato mundial Renault el próximo año. Los franceses bautizaron al deportista con el nombre de Renault RS 01 (en honor a la división deportiva responsable de todos los modelos deportivos de la marca Renault).