Bueno, tal vez no del todo literalmente, y el título es un poco engañoso, pero eso no cambia el hecho de que regresa uno de los nombres más legendarios de la competencia de rally. Es decir, el regreso de Stratos, cuyo nombre conocimos hace décadas, cuando Lancia estaba en la cima del éxito en una de las industrias deportivas más emocionantes.
súper deportista
Mercedes-AMG tiene el Project One, Red Bull y Aston Martin tienen el Valkyrie y, con un poco de suerte, Toyota tendrá el GR Super Sport Concept. Los dos primeros extraen su experiencia del campeonato de Fórmula 1 y crean superdeportivos de carretera. Toyota está ganando experiencia en las competiciones de resistencia, cuyo resultado es el GR Super Sport. Por ahora todavía en forma de concepto, pero pronto tal vez en producción en serie.
El KTM X-Bow GT4 ha estado compitiendo en varias series de carreras desde 2015 y ha sido mejorado aún más para la próxima temporada 2018. KTM y Reiter Engineering han unido fuerzas para realizar una revisión exhaustiva del X-Bow, siendo el principal impulsor de la mejora una reducción significativa en los costos de funcionamiento del X-Bow.
El McLaren Senna es el último producto de la línea de automóviles de la serie Ulitmate de McLaren. Es el McLaren más deportivo que sigue cumpliendo las normas de circulación. Lleva el nombre del legendario piloto brasileño de Fórmula 1 Ayrton Senna de Silva. Solo se construirán 500 de las bestias McLaren y una parte de cada compra se destinará a la organización benéfica Senna, y casi todas ya se han vendido a pesar del precio de £ 750,000.
En el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Aria Group presentó su superdeportivo. Actualmente todavía está en la fase de desarrollo y las ventas no comenzarán antes de 2019. El objetivo de la compañía es crear un competidor para los superdeportivos europeos como Ferrari, Lamborghini o McLaren.
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 004S: un hipercoche del que definitivamente volveremos a oír hablar
En 2015, la Scuderia Cameron Glickenhaus presentó su primer coche. Era un SCG 003S deportivo destinado únicamente a carreras en pista. A petición de los usuarios, se fabricaron algunos ejemplares más de la versión "domesticada" de este coche de carreras, que cumplía los criterios para circular por carretera. Con el nuevo modelo SCG 004S, ahora quieren convertirse en uno de los fabricantes de hipercoches más conocidos.
XING Mobility es una empresa emergente taiwanesa que fabrica paquetes de baterías. También comenzaron a construir un superdeportivo. Miss R tendrá megavatios de potencia y aspira a convertirse en el primer automóvil supereléctrico del mundo en tener capacidades tanto en carretera como todoterreno.
Dubái es probablemente el último lugar del mundo que podría elegir para presentar el nuevo Chevrolet Corvette ZR1 (2019). Pero por otro lado, no hay mejor lugar en el mundo para presentar el Corvette de producción más poderoso de todos los tiempos.
Después de los modelos Ferrari FXX Evo y 599 XX Evo, muy exclusivos e interesantes, llega la última y más tóxica versión del Ferrari FXX K Evo. Es un paquete aerodinámico extremadamente elaborado que se puede instalar en cualquier versión existente del Ferrari FXX, y también producirán una serie extremadamente limitada de autos Ferrari FXX K Evo.
El Apollo Intensa Emocione actúa como otra base futurista, devolviendo el automóvil a sus raíces en su núcleo. Al hacerlo, por supuesto, utiliza toda la tecnología, el conocimiento y los materiales modernos para acercarse a la perfección en la conducción.
Hennessey Performance, el fabricante de hipercoches, ha lanzado otro llamado "teaser" anunciando su nuevo superdeportivo, que se dice que alcanzará velocidades de más de 300 millas por hora.
En McLaren existe una división especial de Operaciones Especiales o MSO. Su misión es producir McLarens únicos que no encontrarás en ningún otro lugar. El sueño de un cliente muy, muy rico y afortunado se hizo realidad: le produjeron un McLaren MSO R Coupé y un MSO R Spider únicos.











