Ford Kuga 2024: correcciones menores de "botox"

cuando hablamos de Ford Kuga, no podemos pasar por alto que este popular crossover compacto se ha convertido en una auténtica bestia todoterreno en suelo europeo. Con su nueva apariencia aventurera en la versión "Active", este modelo no sólo trae un soplo de aire fresco a la flota Ford, sino también la promesa de aventuras sin concesiones.

La mayor innovación es sin duda la incorporación de un robusto “Activo”, que trae molduras de plástico adicionales y placas protectoras plateadas al Kuga. Como un verdadero aventurero, el Kuga ahora se sienta más alto: 10 mm (0,4 pulgadas) en el eje delantero y 5 mm (0,2 pulgadas) en el eje trasero, lo que permite una mayor distancia al suelo. Ford también agregó un nuevo modo de conducción “Trail” que ajusta la respuesta del acelerador y el control de tracción para un rendimiento óptimo en barro, arena y otras superficies blandas.

En el interior, el "Kuga Active" sorprende con molduras de madera oscura en el salpicadero y los paneles de las puertas y tapizados exclusivos en los asientos regulables en 18 posiciones. Curiosamente, en Estados Unidos, la versión “Active” del Escape, que es el equivalente americano del Kuga, ha sido el modelo base durante muchos años.

En Europa, el Ford Kuga 2024 también estará disponible en acabados “Titanium” y “ST-Line”, cada uno con sutiles cambios de estilo en comparación con versiones anteriores.

En términos de tecnología, el Ford Kuga 2024 pasa al sistema de información y entretenimiento SYNC 4 de Ford con una pantalla táctil de 13,2 pulgadas, acompañada de una pantalla de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. La consola central se simplifica eliminando la mayoría de los controles clásicos, ya que sus funciones están integradas en la pantalla ampliada.

Debajo del capó encontramos cambios en la motorización. Los motores diésel han desaparecido de la gama, pero el modelo base está propulsado por un motor EcoBoost turboalimentado de 1,5 litros con 148 CV, que transmite la potencia al eje delantero a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. También existe un híbrido enchufable con un motor de gasolina de 2,5 litros y un motor eléctrico que juntos producen 177 CV en la versión de tracción delantera y algo más, 180 CV, en la versión de tracción total.

Lo más destacado de la oferta. Ford Kuga 2024 presenta un híbrido enchufable mejorado (PHEV) con un motor de 2,5 litros que ahora desarrolla un total de 240 CV, es decir, 30 CV más que el Escape PHEV y 18 CV más que el Kuga PHEV saliente. Este modelo cuenta con una “transmisión automática mejorada con división de potencia” que comparte con el Kuga Hybrid AWD.

El Kuga PHEV alcanza ahora los 100 km/h en 7,3 segundos, casi dos segundos más rápido que antes. Además, la capacidad de carga ha aumentado en más que en el 30% hasta los 2.100 kg. Gracias a la batería de iones de litio de 14,4 kWh, el Kuga PHEV ofrece la máxima autonomía eléctrica 69 kilometros en el ciclo WLTP. Lo cual realmente no es malo y casi útil. En mi propia experiencia, el Ford Kuga ya era un gran híbrido y está mejorando aún más.

Ford ya está aceptando pedidos en algunos países europeos para el Kuga 2024. Según un informe de Automotive News del año pasado, el Escape dejará de fabricarse en EE. UU. en algún momento de 2025.

En conclusión, Ford Kuga 2024 No es sólo un modelo rediseñado, sino un fiel reflejo de la industria automotriz moderna, que combina comodidad, tecnología y espíritu aventurero. El precio aún no se ha revelado, pero dadas las mejoras y adiciones que se ofrecen, podemos esperar que el Kuga siga siendo una opción popular entre los entusiastas de los crossover modernos. Entonces, el Ford Kuga 2024 es más que un simple automóvil; es tu próximo compañero en el camino hacia aventuras inolvidables.