El Gunther Werks F26 Slantnose Coupé es una obra maestra de restauración que transforma un Porsche 993 en un monstruo de 1000 caballos con transmisión manual. Su carrocería de fibra de carbono, inspirada en el 935, y su lujoso habitáculo prometen una conducción espectacular. ¡Solo 26 afortunados conductores podrán conducir esta obra maestra!
¡Viaja a una época en la que los coches todavía tenían alma! Gunther Werks F26 Coupé de nariz inclinada Es como un Porsche 935 de carreras revestido de carbono y con destino a una cena en Montecarlo. Este restomod basado en Porsche El 993 combina una potencia brutal y una transmisión manual para deleitar a cualquiera que sueñe con un auténtico boxeador.
Cifras clave de un vistazo: Gunther Werks F26 Slantnose Coupe
- Fuerza: 746 kW (1000 caballos de fuerza)
- Caja de cambios: Manual de seis velocidades con diferencial de deslizamiento limitado
- Edición limitada: 26 copias
Tren motriz y capacidades
Bajo el capó F26 Slantnose Coupé Un rugiente motor bóxer biturbo de seis cilindros y 4.0 litros, desarrollado en colaboración con Rothsport Racing, genera una impresionante potencia de 746 kW (1000 CV). La potencia se envía a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de seis velocidades, con un diferencial de deslizamiento limitado. El escape estilo 935 con válvulas externas suena como Metallica a todo volumen. ¡Este coche no se conduce, vuela!
Cuerpo y diseño
El F26 se basa en un chasis reforzado de Porsche 993, revestido de fibra de carbono, con flancos afilados, faros fijos y un enorme alerón trasero que evoca la pista de carreras. Inspirado en el Porsche 935 Slantnose, el coche parece haber escapado de los 80 y haber regresado para mostrar a los superdeportivos modernos cómo se hace.
Cabaña y lujo
El interior es pura fantasía de carreras: carbono a la vista, cuero personalizado, Alcántara en el tapizado del techo y un pomo de la palanca de cambios de madera que se sostiene como una reliquia. El volante plano le da un toque de fórmula, pero el habitáculo sigue siendo lo suficientemente lujoso como para firmar un contrato millonario.
F26 Slantnose Coupé Se sitúa a la altura de la élite del restomod, como el Porsche 911 Turbo de Singer (700 CV) o el Ruf CTR Anniversary (522 kW). Con 1000 CV y solo 26 ejemplares, el F26 es el rey de la exclusividad, incluso desafiando a Pagani o Koenigsegg.
Patrimonio modelo
Gunther Werks revive el espíritu del Porsche 911 refrigerado por aire, pero el F26 es más que un simple homenaje. Con una conexión con el 935 Slantnose de carreras, es una carta de amor para quienes creen que los autos de verdad respiran gasolina y cantan por el escape.
Conclusión: Gunther Werks F26 Slantnose Coupé
Gunther Werks F26 Coupé de nariz inclinada Es para quienes buscan más que un simple coche: buscan una leyenda. Con 1000 caballos de potencia, transmisión manual y el encanto de la fibra de carbono, este restomod combina nostalgia con fuerza bruta. Solo 26 ejemplares encontrarán un hogar, probablemente entre coleccionistas que pagarán más de 700.000 euros por él. No se trata de transporte, sino de una declaración de intenciones: la era de la gasolina aún no ha terminado, y el F26 es su mayor embajador.
