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Hamilton Intra-Matic Chronograph H: nostalgia de carreras para quienes saben lo que es un buen reloj

Tres nuevos modelos de cuerda manual demuestran que no es necesario un Ferrari usado para tener lo último en estilo.

Hamilton Intra-Matic Chronograph H
Foto: Hamilton

Hamilton acaba de renovar su icónica línea Hamilton Intra-Matic Chronograph H con tres nuevos colores: verde cazador, marrón cálido y azul mate. Con cuerda manual, dos correas en la caja y un precio sin hipoteca, estos cronógrafos devuelven el romanticismo de los años 60 a tu muñeca.

Seamos honestos. La mayoría de nosotros no usamos cronógrafos para cronometrar vueltas en el circuito de Monza. Los usamos para cronometrar la cocción de la pasta o simplemente porque se ven geniales. Y Hamilton lo sabe. Así que se llevaron su reloj más genial. Cronógrafo Hamilton Intra-Matic H, y le insufló el alma de finales de los años sesenta, cuando los coches olían a gasolina y había que dar cuerda al reloj antes de salir a tomar un café.

Si estabas esperando una señal para comprar un reloj mecánico "honesto", esta es.

Foto: Hamilton

Pinturas que huelen a octano

Hamilton no inventó el agua caliente, sino que mejoró lo que ya funciona en el Hamilton Intra-Matic Chronograph H. Tenemos tres nuevas versiones que gritan "vintage", pero sin el riesgo de tener que llevar el reloj al relojero para su mantenimiento cada semana.

Los dos primeros modelos, Hunter Green y Warm Brown, ofrecen ese atractivo efecto "fumé" o degradado: la esfera es más clara en el centro y más oscura hacia los bordes. Esto crea la profundidad que se ve en los semáforos. El tercer modelo, Matte Blue, es para quienes se atreven con algo más atrevido. No hay decoloración, sino una base azul mate interrumpida por agujas naranja brillante. Este reloj dice: "Sí, sé lo que llevo puesto".

Los tres modelos conservan la clásica disposición "bi-compax" (dos contadores pequeños), lo que supone una simetría que alivia el trastorno obsesivo-compulsivo que todos los amantes de los relojes llevamos dentro. ¿Y lo mejor? No hay fecha. Gracias, Hamilton. A nadie le gusta ajustar la fecha en un reloj que solo se usa los fines de semana.

Foto: Hamilton

¿Qué hay debajo del capó?

Aquí vamos al grano. La "H" del nombre significa que se trata de un reloj de cuerda manual. Está impulsado por el calibre H-51.

¿Por qué querrías un reloj al que hay que darle cuerda a mano en 2026? Porque es un ritual. Porque te conecta con la máquina. El calibre H-51 se basa en la probada arquitectura Valjoux 7753, con mejoras modernas como un resorte Nivachron (resistente al magnetismo) y una reserva de marcha de 60 horas. Eso significa que puedes dejarlo el viernes y seguir funcionando el domingo por la mañana cuando salgas de excursión.

Obesidad: ¿el elefante en la habitación?

Hablemos de medidas. El diámetro ideal de la caja es de 40 mm. Este es el punto justo que se adapta a cualquier mano, desde la de un leñador hasta la de un programador.

Pero ojo, el grosor es de 14,35 mm. ¿Es mucho para un reloj de cuerda manual? Quizás. Pero gran parte de esa altura se debe al hermoso cristal de zafiro en forma de caja, que imita el plexiglás de antaño. Por ello, el reloj no parece una "lata de atún" en la muñeca, sino que tiene ese auténtico perfil retro. Además, si buscas un reloj fino, compra uno digital. Es un cronógrafo, tiene que tener presencia.

Foto: Hamilton

Dos por el precio de uno

hamilton Ha dado un paso adelante que incluso los grandes suizos deberían seguir. La caja incluye no solo una correa de piel nobuk (color a juego con la esfera), sino también un brazalete de malla de acero.

Esto significa que obtienes dos relojes en uno: de cuero para la oficina y de malla para los días de verano, cuando sudas mientras ves la Fórmula 1 en la tele. Al precio 2.445 $ (con nosotros espera un precio de alrededor de 2.300€) Este es un paquete difícil de superar. Obtienes herencia, mecánica y estilo sin tener que vender un riñón.

Más información

hamiltonwatch.com

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