Justo cuando todos creíamos haber alcanzado el auge del desenfreno de la gasolina, John Hennessey apareció y construyó lo que parece una auténtica provocación para los hipercoches modernos. Conoce el Hennessey Demon 1700: un demonio púrpura con la potencia de una pequeña central hidroeléctrica, una brutal orquesta turbo bajo el capó y la capacidad de teletransportarte 400 metros en menos de ocho segundos.
Hennessey Performance es un maestro en el juego de "vamos a darle un poco más", pero esta vez han ido un paso más allá de lo que cualquier persona en su sano juicio haría. El Dodge Challenger SRT Demon 170, ya un auténtico desastre en carretera, se ha transformado en algo que haría reír hasta al mismísimo Lucifer: el Hennessey Demon 1700. El motor original sobrealimentado de 6.2 litros ha sido reemplazado por un HEMI V8 biturbo de 7.2 litros (440 pulgadas cúbicas) completamente nuevo, fabricado a mano.
¿El resultado? Con dos turbocompresores Precision PT6870, este monstruo púrpura produce una potencia increíble. 1.700 caballos de fuerza (1.268 kW) y 1.900 Nm (1.400 lb-ft) de par motor. Aún más loco: toda esta lujosa orquesta de caballos está domada por una transmisión automática Stage 3 mejorada, equipada con un (palanquilla) convertidor de par.
¿Turbinas en un muscle car americano? Es como si Chuck Norris empezara a entrenar ballet.
Hennessey Demon 1700: Una fuerza que desafía la física y el sentido común
Las cifras dicen mucho, pero la realidad es aún más vertiginosa. La Hennessey Demon 1700 recorre el cuarto de milla a velocidades impresionantes. 7,9 segundos a velocidad final 282 km/h (175 mph)Sí, has leído bien: menos de ocho segundos para 402 metros es un logro del que muchos dragsters construidos especialmente se avergonzarían.
Con este logro, el Demonio púrpura arrasa no solo con los superdeportivos más brutales, sino también con los hiperdeportivos eléctricos, considerados los reyes indiscutibles de la aceleración. ¿Tesla Model S Plaid? Lento. ¿Rimac Nevera? Aún más lento.
Precisión quirúrgica bajo la gorra morada
La intervención de Hennessey en el Hennessey Demon 1700 es mucho más que un simple aumento de potencia. Cada componente está cuidadosamente planificado, calculado y fabricado a mano. Bajo la carrocería encontrarás:
- Reforzado palanquilla Los soportes del motor permiten que la enorme fuerza no se desborde y provoque caos.
- Brazos de control de chasis extremadamente robustos, ajustados para un agarre perfecto durante la aceleración.
- Las líneas de combustible de PTFE, las juntas en V especialmente diseñadas, la refrigeración mejorada y un sistema de gestión del motor computarizado personalizado garantizan que este monstruo respire con sus pulmones más grandes.
Todo esto permite que la Demon 1700 transfiera su potencia al asfalto sin averías dramáticas, aunque los neumáticos son sin duda el consumible número uno.
El legendario toque Hennessey: más de tres décadas de exageración
John Hennessey fundó su taller en 1991 con la visión de hacer coches rápidos aún más rápidos. La historia de su empresa está llena de leyendas del automovilismo, desde los feroces Dodge Vipers con más de 1000 caballos de potencia hasta el famoso hipercoche Venom F5, que roza los 500 km/h (311 mph).
El Purple Demon es el siguiente capítulo de esta tradición del exceso, con el que Hennessey le dice al mundo: el motor de gasolina aún no ha dicho su última palabra.
Una exclusiva que vaciará tu billetera más rápido que un tanque de gasolina.
Si alguna vez has tenido la tentación de escribir tu nombre en la historia del automóvil, debes saber que solo se creará 12 copias De esta maravilla púrpura. Y lo más importante: el precio es tan absurdo como las capacidades del coche.
Paquete de actualización básica de Hennessey El Demon 1700 cuesta alrededor de 200.000 dólares, donde también debes agregar $100,000 para primaria Challenger SRT Demon 170 Si es que encuentras una en el mercado. Un total de unos 270.000 €, suficiente para comprar un apartamento de lujo junto al mar o un pequeño yate. Pero seamos sinceros: ¿qué propiedad te transportará a pura adrenalina en ocho segundos?
Especificaciones que te dejarán sin aliento
| Característica | Datos |
|---|---|
| Motor | HEMI V8 biturbo de 7,2 L |
| Poder | 1.700 CV (1.268 kW) |
| Esfuerzo de torsión | 1.400 libras-pie (1.900 Nm) |
| Aceleración (¼ de milla) | 7,9 segundos a 282 km/h |
| Caja de cambios | Etapa 3 automática con convertidor de impulso |
| serie limitada | 12 copias |
Conclusión: la última batalla de la locura por la gasolina en Huron
En un mundo que habla cada vez más de un futuro eléctrico, el Hennessey Demon 1700 es en realidad una especie de acto de rebeldía. Es la prueba definitiva de que todavía hay lugar para coches gigantescos, absurdos y gloriosamente innecesarios que inspiran asombro, emoción y un poco de envidia.
Sí, los coches más baratos tienen más sentido. Los coches eléctricos son más sostenibles. Pero ninguno de ellos tiene el carisma del Demonio púrpura. Y quizás ese sea su mayor encanto: ser el último gran grito rebelde que dice: "Esto terminará, pero no hoy."
(Si lo compras, invítanos a dar un paseo. Traeremos nuestros propios neumáticos).
