El MG4 Electric XPOWER es un coche que merece especial atención, ya que promete viajes emocionantes en la era eléctrica por un relativamente "pequeño cambio". Y aunque la propulsión eléctrica se ha convertido en la norma, MG ha marcado un nuevo hito con XPOWER. Esta es la cantidad de caballos por el precio.
Disponible a partir del verano de 2023, el MG4 Electric XPOWER está diseñado para evocar emociones con cada paso que se da en el acelerador, aunque no haya gas en el mundo eléctrico. Con dos motores que juntos proporcionan una impresionante potencia de 320 kW (435 km) y hasta 600 Nm de par, este coche es un gran ejemplo de cómo los coches eléctricos pueden ofrecer algo más que una conducción silenciosa y ecológica. Además, el MG4 XPOWER cuenta con la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos, lo que lo sitúa junto a algunos de los deportivos más potentes del mercado. Y todo ello por un precio que ronda los 45.000 euros.
Curiosamente, a pesar de sus prestaciones deportivas, el MG4 XPOWER sigue siendo práctico para el uso diario. Tiene una buena relación calidad-precio, ya que a pesar de su equipamiento y capacidades, viene con una etiqueta que es más asequible en comparación con muchos de sus competidores más lentos.
La estética del MG4 XPOWER no pretende llamar la atención en la carretera, pero su discreto exterior esconde una bestia esperando ser desatada. Con discretas mejoras en el diseño exterior, como pinzas de freno naranjas 'XPOWER', un techo negro bitono y nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, el MG4 XPOWER ofrece una elegancia poco común en el mundo de los automóviles de alto rendimiento. .
Pero no se trata solo de poder, sino de cómo lo usas. El MG4 XPOWER está equipado con un avanzado sistema de control dinámico en curvas, que incluye un bloqueo electrónico del diferencial y control inteligente del motor para permitir la vectorización del par entre las cuatro ruedas. Esto significa que las curvas son suaves y controladas, sin importar cuán descabelladas sean tus ambiciones. De forma nativa. En MG intentaron hacer el coche lo más deportivo posible y ajustaron el chasis al máximo en comparación con la versión estándar del coche.
