Hyundai presentó el Ioniq 3 Concept en el Salón del Automóvil IAA Mobility 2025: un hatchback eléctrico que promete un 80 % de fidelidad al modelo de producción. Sin embargo, bajo su dinámico exterior se esconde la tecnología probada del Kia EV3, lo que significa que hablamos de un coche que combina un diseño futurista con una usabilidad diaria. ¿La mejor noticia? No se trata de un crossover cualquiera, sino de un hatchback en toda regla.
El Hyundai Ioniq 3 Concept, presentado en el IAA Mobility 2025, no es un simple coche eléctrico más: es un hatchback que se atreve a ser diferente. No es un SUV más, sino un hatchback bajo, ancho y de una seguridad desbordante. El Hyundai Ioniq 3 Concept, presentado en el deslumbrante escenario del IAA Mobility 2025, es precisamente eso: un rebelde eléctrico que combina un diseño futurista con tecnología probada. Si el Kia EV3 es el racionalista de la familia, el Ioniq 3 es el primo que llega a la fiesta con una chaqueta de cuero y se roba todas las miradas. Prepárate para una conducción emocionante y eléctrica.
Una forma que corta el aire y atrae la atención.
Exterior: píxeles paramétricos y una postura deportiva
El Hyundai Ioniq 3 Concept no es un coche que se mimetice con la multitud. Con una longitud 4,29 millones, ancho alrededor 1,94–1,97 m y altura entre 1,43–1,47 m Es más bajo y ancho que un coche compacto promedio, como el VW ID.3. Su forma es muy definida. cola de pato Un alerón trasero, un difusor aerodinámico y las icónicas luces de píxeles paramétricas que gritan "¡Mírame!". Este hatchback no pretende ser un crossover, y eso es lo que lo hace tan refrescante.
- Longitud:4,29 m (aproximadamente lo mismo que el VW ID.3)
- Ancho:1,94–1,97 m
- Altura:1,43–1,47 m
“Hyundai se atreve a arriesgarse con un diseño que no solo es bello sino también funcional”. dice el portavoz de Hyundai en el IAA 2025
Interior: Futurismo con comodidad
El interior del Ioniq 3 se siente como una cabina espacial, pero aun así irradia calidez. Dos pantallas panorámicas dominan el tablero, respaldadas por la última versión del sistema de Hyundai. Pleos ConnectPuedes esperar:
- Inalámbrico CarPlay de Apple y Android automático,
- Asientos y volante calefactables,
- Techo panorámico para noches estrelladas,
- Iluminación ambiental que se adapta a tu estado de ánimo,
- Puntos de carga USB-C y carga inalámbrica para teléfonos.
¿Amplitud? Aunque aún no se han revelado los detalles exactos del maletero, basándonos en las dimensiones y la similitud con el Kia EV3, podemos esperar alrededor de... 400–450 litros de espacio para equipaje, suficiente para un viaje de fin de semana o para las compras semanales.
Tecnología: El corazón del Kia EV3 con una nueva apariencia
Plataforma y unidad
El Hyundai Ioniq 3 Concept se basa en un concepto probado E-GMP 400 V plataforma que conocemos de Kia EV3 y EV4. Esto significa que Hyundai ha tomado una tecnología ya establecida y la ha envuelto en un paquete más atractivo. La tracción es delantera (FWD) de serie con potencia entre 150–160 kW (~200–215 hp). Los rumores también apuntan a la posibilidad tracción en las cuatro ruedas (AWD) Para aquellos que quieren más agarre y dinámica.
- Poder: 150–160 kW (~200–215 caballos de fuerza)
- Esfuerzo de torsión:Aún no está confirmado, pero esperamos alrededor de 300 Nm (~221 lb-ft)
- Aceleración 0–100 km/h:Aproximadamente 7 segundos (estimado en base a EV3)
- Velocidad máxima:Limitado electrónicamente a
180 kilómetros por hora (112 mph)
Baterías y autonomía
El Ioniq 3 estará disponible con dos paquetes de baterías, al igual que el Kia EV3:
- 58 kWh:Alcanzar a 430 kilómetros (WLTP, ~267 millas),
- 81 kWh:Alcanzar a 600 kilometros (WLTP, ~373 millas).
Carga rápida con potencia de hasta 128 kW permite cargar de 10 a 80 % en aproximadamente 30 minutosEstará disponible para carga en casa. 11 kW CA cargador, lo que significa que la batería se cargará durante la noche.
¿600 km de autonomía real? Este es un coche eléctrico que puede competir con los veteranos de gasolina. informa con entusiasmo SUV eléctrico superior.
Funciones inteligentes
Además de los sistemas de seguridad estándar, como el frenado automático de emergencia y la asistencia a la conducción en carretera, el Ioniq 3 también incorpora características como:
- V2L (Vehículo a Carga): Alimente dispositivos externos, desde una computadora portátil hasta una parrilla eléctrica.
- Llave digital:Abrir el coche con un teléfono inteligente.
- i-Pedal 3.0:Regeneración avanzada de energía de frenado para conducción con un solo pedal.
Conclusión: Un hatchback eléctrico que supera los límites
El Hyundai Ioniq 3 Concept demuestra que los coches eléctricos no están condenados a la monotonía de los SUV. Con una silueta baja y agresiva, un interior futurista y la probada tecnología del Kia EV3, este coche combina emoción y razón. Si la versión de producción conserva el concepto 80 %, nos espera uno de los hatchbacks eléctricos más emocionantes del mercado.
El precio aún no ha sido confirmado, pero dada su afinidad con el Kia EV3, esperamos que oscile entre 30.000 € y 40.000 €Es un coche que encantará tanto a quienes buscan una alternativa a los compactos de gasolina como a quienes buscan un eléctrico con carácter. El Hyundai Ioniq 3 no es solo un coche: es una declaración de intenciones. Y, en mi opinión, es una declaración de intenciones que vale la pena escuchar.