¿Quién dice que los SUV no saben nadar? El Jetour Zongheng G700 de China cruzó el caudaloso río Yangtsé en 22 minutos con su tecnología anfibia, demostrando al mundo que no es un simple objeto metálico sobre cuatro ruedas.
Si pensabas que la mayor aventura de tu vida todoterreno Conducir sobre grava fangosa hasta el fin de semana, entonces... Jetour Zongheng G700 La respuesta de China a James Bond cruzó el río Yangtze, de 1,2 kilómetros de ancho, y quedó más seco que su billetera después de una visita de servicio.
Odisea Anfibia: De Wuhu a la Historia
Saliendo del garaje de Chery (léase: el gigante automovilístico chino), el Jetour Zongheng G700 hizo historia el 16 de octubre de 2025 al ser el primer SUV en cruzar el río Yangtsé sobre el agua, sin la ayuda de un remo ni un motor submarino oculto. Despegó desde la terminal de ferry de Wuhu, que casualmente también es la sede de la compañía. Si alguna vez has buscado el lugar perfecto para probar un vehículo anfibio, lo acabas de encontrar.
El recorrido de 1480 metros (porque los chinos parecen ser precisos hasta el último metro) duró 22 minutos. El todoterreno cruzó un río de 1,2 kilómetros de ancho, sorteando con éxito corrientes de hasta 10 km/h, manteniendo la estabilidad y una velocidad de unos 7 km/h. Si el vehículo tuviera Facebook, probablemente disfrutaría de esta hazaña.
Una tecnología casi tan astuta como un gato al sol
Este espectáculo anfibio está equipado con una tecnología que pondría celoso incluso al Aston Martin de James Bond. El Zongheng G700 tiene una carrocería sin costuras ni agujeros (es decir, sin esos molestos puntos donde suele acumularse el óxido), un sistema de circulación de aire activo y un motor de 800 voltios con una batería de carburo de silicio. En otras palabras: el vehículo está más protegido que la despensa de tu abuela contra los ratones.
La estabilidad en el agua está garantizada por un giroscopio de seis ejes que corrige constantemente la posición del vehículo. Si tuviéramos un giroscopio así en nuestra vida diaria, probablemente nos resultaría más fácil mantener el equilibrio después de una noche de viernes en el bar.
Bajo el capó: potencia que se siente en los huesos
El Jetour Zongheng G700 es básicamente un SUV híbrido enchufable de lujo de gran tamaño que puede sumergirse hasta un metro de profundidad y permanecer allí hasta 40 minutos. Está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros con 208 caballos de potencia y 340 Nm de par, y junto con los motores eléctricos, la potencia total es de 751 caballos de potencia y 795 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, lo que significa que serás el primero en el semáforo, incluso si te persigue un tiburón.
El vehículo cuenta con un depósito de 100 litros y una batería CATL de 34 kWh de capacidad, lo que le otorga una autonomía eléctrica de 150 km. La autonomía total con el depósito y la batería llenos es de 1400 km, suficiente para que este SUV te lleve de Liubliana a París y de vuelta, y, entre medias, un rápido nado por el Danubio.
Disponible en cuatro sabores, por el precio de un apartamento sólido.
En el mercado chino, el Jetour Zongheng G700 estará disponible en cuatro versiones, con precios que oscilan entre los 42.000 y los 52.000 euros. Así que, si siempre has querido un coche que pueda circular por el agua, ya sabes qué añadir a tu lista de deseos.
Conclusión: Jetour Zongheng G700
El Jetour Zongheng G700 demuestra que el futuro de la movilidad puede ser un poco húmedo, divertido y lleno de innovación. Si la próxima generación de SUV puede volar, podemos esperar que los atascos sean cosa del pasado. Hasta entonces, ¿quién dijo que los SUV no pueden meterse en el agua?
