¿Es el Kia PV5 un competidor serio del Volkswagen ID? ¿Buzz y el tan esperado sustituto del Touran?
Aunque en los últimos años los SUV han sustituido casi por completo a los monovolúmenes familiares clásicos, muchos todavía los recuerdan. Volkswagen Touran. Un coche práctico, espacioso y fiable, fue sinónimo de vehículo familiar hasta que Volkswagen lo retiró de su gama sin un sucesor real. A partir de ahí, nos quedamos sin una alternativa real. Hasta que Kia presentó el PV5, un vehículo que promete todo lo que nos estábamos perdiendo y más. ¿Es este realmente el tan buscado sustituto que también se convertirá en un serio competidor? Volkswagen ID. Zumbido?
Kia PV5: una plataforma real entre las mejores del mercado
kia PV5 No es una furgoneta eléctrica más. Se trata de un vehículo diseñado sobre la nueva plataforma PBV (Platform Beyond Vehicle), lo que significa que permite numerosos ajustes y modularidad. Estará disponible en varias versiones: como modelo de pasajeros para familias, como vehículo de reparto para gente de negocios e incluso autocaravana eléctrica de aventura. Las primeras imágenes revelan dos versiones: el PV5 Passenger y el PV5 Cargo. La versión de pasajeros tiene una silueta más elegante, más superficie de vidrio y un portón trasero, mientras que la versión de entrega es más cuadrada y robusta, con puertas de doble ala para facilitar la carga de mercancías. En ambos casos, se trata de una furgoneta de diseño futurista que combina una estética minimalista con interesantes acentos de iluminación LED y parachoques robustos.
Porque el PV5 se basa en una plataforma eléctrica probada Buenas Prácticas de Manufactura Electrónica, que también es utilizado por los modelos KIA EV6, EV9 y hyundai ioniq 5Podemos esperar buenas especificaciones técnicas. Según las primeras informaciones, el vehículo dispondrá de una batería con una capacidad de unos 77,4 kWh, que le proporcionará una autonomía de hasta 400 kilómetros. Gracias a la avanzada arquitectura de 800 voltios, será posible una carga rápida del 10 al 80 por ciento en unos 20 minutos, lo que significa que el PV5 será perfectamente adecuado para viajes más largos. Los compradores podrán elegir entre versiones con tracción trasera o tracción total, y se espera que la potencia oscile entre 200 y 300 CV, dependiendo de la versión. Si Kia realmente ofrece una versión con doble motor y tracción total, será una de las más Vehículos eléctricos versátiles en el mercado.
Varias versiones: conceptos de modularidad interesantes: Kia PV5
Sin embargo, uno de los aspectos más emocionantes del PV5 es la posibilidad de disfrutar de un rendimiento todoterreno aventurero. En el Salón del Automóvil de Los Ángeles del año pasado, Kia presentó el concepto PV5 Wkndr, que insinuaba la llegada de una versión especial con neumáticos todoterreno, un chasis elevado, paneles solares en el techo y un interior modular que permite transformar el vehículo de una configuración de pasajeros a una configuración para dormir. Si este concepto llega a producirse, Kia será la primera marca en ofrecer una auténtica autocaravana eléctrica con capacidades todoterreno.
Por supuesto, esto plantea la pregunta de cómo se comportará el Kia PV5 frente al Volkswagen ID. Zumbido. Aunque el Buzz se ha convertido en sinónimo de la furgoneta eléctrica moderna en los últimos años, tiene algunas deficiencias clave. Uno de los mayores es el precio: el modelo básico cuesta más de 65.000 euros en Europa, lo que lo hace menos asequible para el comprador medio. Además, su autonomía real es de sólo unos 350 kilómetros, lo que es menos que el PV5. La mayor diferencia, sin embargo, es la modularidad: la identificación. El Buzz sólo está disponible en una única longitud y forma, mientras que Kia promete una plataforma flexible que permitirá diferentes configuraciones dependiendo de las necesidades del usuario. Si el Kia PV5 llega al mercado con un precio base esperado de alrededor de 50.000 euros, se convertirá en una de las alternativas más atractivas en este segmento.
¿Llegará a la UE?
La única pregunta que queda es si lo hará. Kia PV5 Incluso disponible en Europa. Por el momento, Kia no ha confirmado oficialmente una versión europea, pero dado que la demanda de furgonetas eléctricas está en aumento y que Identificación de Volkswagen. El Buzz prácticamente no tiene competencia real, y sería una oportunidad perdida si los coreanos decidieran ofrecer el vehículo sólo en los mercados asiático y americano. Hay grandes posibilidades de que Kia anuncie planes para una versión europea el próximo año, ya que el PV5 podría llenar el vacío dejado por el final del Touran.
El Kia PV5 promete mucho. Si cumple con las expectativas y llega a las carreteras europeas, será una de las innovaciones automovilísticas más destacadas del próximo año. Volkswagen ID. Buzz, ¡ten cuidado! ¡Se acerca una competencia seria!
