Los neumáticos no suelen recibir mucha atención, especialmente en los salones del automóvil donde los autos reinan, pero este año fue diferente. Goodyear sorprendió al público con su audaz visión de los neumáticos. ¡El neumático Goodyear Eagle-360 es redondo! La marca estadounidense de neumáticos reinventa el neumático con el neumático esférico. Se basa en 117 años de experiencia en la fabricación de neumáticos e imitación de la naturaleza. ¿Y cómo se comporta con el coche? Goodyear también se preparó para esta pregunta.
Llantas Goodyear Eagle-360 es, como su nombre indica, un neumático con forma de bolaEs un estudio, un concepto, una visión, como se quiera, que rápidamente suscitó muchas preguntas técnicas. Pero Goodyear... Salón del Automóvil de Ginebra No vino sin preparación, había hecho sus deberes. neumático esférico Es redondo como una pelota de baloncesto. destinado a vehículos autónomos, cuyo futuro ya no está en duda, sino que es solo cuestión de tiempo (según una encuesta de la empresa). Investigación Navigant se venderá anualmente en todo el mundo para 2035 85 millones de vehículos autónomos).
Su superficie tejida luce un patrón. corales cerebrales (para que no lo confundas con un frasco de medicina), textura innovadora y, con la ayuda de la fuerza centrífuga, drena eficazmente el agua y garantiza un contacto seguro con la superficie. Mínima posibilidad de aquaplaningEn lo que respecta a la parte inferior de los canales, son Goodyear también siguió el principio biomimética y entrecerró los ojos esponjas, que es más firme en condiciones secas y más blanda en condiciones húmedas. A diferencia de los neumáticos como los conocemos, el neumático esférico Goodyear Eagle-360 permite maniobrabilidad más sencilla Y a diferencia de los actuales, no necesita dirección para girar el volante. Los problemas con el estacionamiento lateral serían, por lo tanto, cosa del pasado, ya que el coche podría conducirse con ellos. Giró sobre sí mismo, condujo de lado… porque el neumático lo permite giro de 360 grados.
LEE MAS: BH03 – Goodyear con un neumático que genera electricidado
Ahora respondamos a la pregunta más apremiante. ¿Cómo se conectará el neumático esférico a la carrocería? No estará físicamente unido al coche, sino que se conectará a él mediante un campo magnético. utilizando levitación magnética al estilo de los trenes de levitación magnética. Esto trae Conducción más cómoda, menos ruido y mayor control sobre la suspensión.
Incorporado sensores son responsables de comprender las condiciones de la carretera (clima y estado del pavimento) y compartir información con otros vehículos, así como de control del desgaste y la presión de la banda de rodaduraCombinadas con la tecnología, regulan el desgaste de los neumáticos y permiten un mayor kilometraje.
Más información:
corporate.goodyear.com, goodyear.eu
