El Lynk & Co 08 PHEV supone una auténtica revolución entre los híbridos enchufables. Con una autonomía de 200 km con electricidad, casi olvidarás dónde repostar. Pero éstas no son las únicas sorpresas de este samurái nórdico oriental.
Cuando un coche te dice que puede recorrer 200 kilómetros con electricidad, al principio no lo crees. Cuando te dice eso Lynk y compañía 08 híbrido enchufable y añade que podrá cubrir una autonomía total de hasta 1.100 kilómetros, ya estás empezando a buscar en Google dónde está el concesionario más cercano. Pero antes de que arrojes tu tarjeta de crédito a la pantalla, veamos a qué nos enfrentamos. Prepárate para los híbridos enchufables como nunca los has visto antes. El coche tampoco es pequeño, mide 4,82 m y en el maletero caben bastantes cosas. 540 litros.
Elegancia nórdica con corazón chino
Lynk & Co es la filial sueco-china de Geely, que comparte lecho con marcas como Volvo, Polestar y Zeekr. El PHEV 08 se basa en la plataforma CMA Evo mejorada, que vimos en el Volvo XC40 y el Polestar 2. Pero aquí se ha actualizado: con una mejor arquitectura, un paquete de componentes más eficiente y una nueva infraestructura eléctrica para actualizaciones de software más rápidas.
Bajo el capó: los números hablan por sí solos
El corazón del 08 es un motor tricilíndrico turboalimentado de 1,5 litros que, en combinación con una transmisión DHT de dos velocidades y un potente motor eléctrico, impulsa las ruedas delanteras o las cuatro ruedas. Batería con capacidad 39,6 kWh es casi absurdo para un híbrido enchufable: la mayoría de los competidores se quedan en torno a los 18-20 kWh.
¿El resultado? 200 kilómetros (124 millas) de autonomía únicamente eléctrica según el estándar WLTP. Junto con el tanque de combustible, esto significa hasta 1.100 kilómetros (683 millas) alcanzar. Y sí, este PHEV también puede cargarse rápidamente. Carga rápida de CC de 10 a 80 % en 33 minutos, lo cual es una verdadera rareza en este segmento.
Interior y confort
¿Experiencia de conducción? A juzgar por las pruebas de conducción realizadas en China y en el marco del Salón del Automóvil de Pekín, el modelo 08 ofrece una conducción muy suave, mucho espacio, un piso completamente plano en la parte trasera y, sobre todo, un sistema de información y entretenimiento excepcional que reacciona como si estuviera amenazado por Siri de Apple.
La cabina es espaciosa y los materiales son de una calidad sorprendentemente alta para el segmento. ¿Compartimento de equipaje? Más que satisfactorio, aunque todavía no se han revelado los litros exactos. Es una estimación: 540 litros. Esto significa que un poco más grande que modelos como el Volvo XC60, el Toyota RAV4 o el Hyundai Tucson, pero ligeramente más pequeño que el BMW X5. En la cabina, esto significa mucho espacio para las rodillas y los hombros, especialmente en los asientos traseros, donde el piso del vehículo es completamente plano, lo que es una rareza en este segmento.
Especificaciones técnicas – Lynk & Co 08 PHEV:
- Motor:1.5L turbo + motor eléctrico
- Longitud: 4.820 milímetros
- Compartimento de equipaje: 540 litros
- Potencia total (no oficial): alrededor de 400 CV (298 kW)
- Batería:39,6 kWh (no oficial)
- Acceso a la electricidad:hasta 200 km (124 millas)
- Alcance total:hasta 1.100 km (683 millas)
- cargando:Carga rápida de CC (10-80 % en 33 minutos)
- Plataforma:CMA Aquí
- Conducir: Tracción delantera o tracción total
- Recortar: Núcleo y más
- Precio inicial (UE):52.995 € (aprox. 55.591 $) (no oficial)
¿Cuándo llegará el Lynk & Co 08 PHEV a Europa?
Lynk & Co 08 PHEV Estará disponible ya en Europa Junio de 2025, inicialmente en mercados clave como Suecia, Países Bajos, Alemania y Francia. En Eslovenia, podemos esperarlo en la segunda mitad del año, dependiendo del importador y de la demanda.
Conclusión: Un contrincante audaz con argumentos serios
Aunque el precio inicial de 52.995 € para un SUV PHEV puede resultar un inconveniente, el Lynk & Co 08 simplemente ofrece más que la mayoría de la competencia. Para comparar – Recarga del Volvo XC60 Cuesta al menos 10.000 € más y ofrece menos autonomía. BMW X3 híbrido enchufable? Aún más caro. Si está buscando un SUV familiar tecnológicamente avanzado, ecológico y práctico que lo lleve al fin de semana y de regreso sin una gota de gasolina, entonces el 08 podría ser su próximo automóvil.
En una época en la que los híbridos enchufables a menudo suponen un compromiso, Lynk & Co 08 PHEV Ese raro caso en el que te encuentras todo – sin tener que elegir entre autonomía, prestaciones o precio.
