El McLaren W1 marca un nuevo hito en la historia de los superdeportivos. Con 1.275 caballos de fuerza (937 kW) y una aceleración brutal, este superdeportivo definitivo alcanza una velocidad máxima de 350 km/h (217 mph) y ofrece lo mejor de la herencia de carreras de McLaren y la tecnología de Fórmula 1. El McLaren W1 no es sólo un superdeportivo: es. es una obra maestra de ingeniería que entrelaza potencia y aerodinámica revolucionaria.
McLarenW1 no es simplemente un sucesor del legendario F1 y P1 – es algo completamente nuevo. Este modelo, lo último de serie legendaria "1" de autos, trae lo que es McLaren Siempre quise lograr: la perfección máxima. El W1 está diseñado con la mentalidad de un campeón mundial, y cada componente del automóvil cumple su propósito: lograr un rendimiento sin concesiones en la carretera y en la pista.
Potencia híbrida y un V8 récord
Corazón McLarenW1 es nuevo MHP-8 V8 motor que se desarrolla 928 CV y alcanza alturas vertiginosas 9.200 revoluciones por minuto. Pero eso no es todo: el W1 también utiliza el módulo E, un motor eléctrico que añade más 347 caballos de fuerza, que reúne el poder 1.275 CV (937 kilovatios). Esta es la potencia más alta que McLaren haya producido jamás, lo que significa que el W1 es más poderoso que cualquiera de sus rivales.
Aceleración desde 0 a 200 km/h (0-124 mph) es sólo 5,8 segundos, a 300 km/h (186 mph) y en menos de 12,7 segundos. La velocidad máxima está limitada a 350 km/h (217 mph) y de 0 a 100 km/h en sólo 2,7 segundos. Lo que significa que el W1 es el coche legal de carretera de McLaren que acelera y conduce más rápido hasta la fecha. Pocos coches en el mundo pueden competir con semejantes prestaciones.
La ligereza es la clave
Lo que realmente destaca en W1, es su peso - o la falta de peso. con masa total 1.399 kilos (3085 libras), el W1 logra la mejor relación potencia-peso en 911 CV por tonelada. Esto se debe al amplio conocimiento de McLaren en ingeniería de materiales ligeros. Su enfoque de "menos es más" resulta útil Fibra de carbon en cada rincón del vehículo, desde la estructura del chasis llamada Aerocelda, a los únicos anédrico Puertas que mejoran la aerodinámica.
Aerodinámica de la Fórmula 1
Al igual que con los modelos anteriores, McLaren apuesta por las innovaciones aerodinámicas de la Fórmula 1. El W1 aporta un concepto completamente nuevo aerodinámica adaptativa, donde la altura de manejo se reduce en Frente de 37 mm y 17mm trasero, que permite una posición óptima en la carretera o en la pista de carreras. El coche se desarrolla hasta 1.000 kg de empuje (carga aerodinámica), que permite una estabilidad increíble a altas velocidades y un control perfecto en las curvas.
Sistema McLaren activo de cola larga, que extiende el alerón trasero en 300 milímetros, es un elemento clave de la estrategia aerodinámica. Actúa como una extensión del difusor, aumentando la presión en la parte trasera y permitiendo que el coche se adhiera a la carretera como si fuera pegamento, mientras que el sistema DRS Reduce la resistencia del aire y aumenta la velocidad en las zonas llanas.
Un chasis para todas las ocasiones
W1 está equipado con Control activo del chasis de carrera III un sistema que permite un rendimiento superior tanto en carretera como en pista. La unidad está en modo Comodidad modo suave y cómodo mientras patos transforma el W1 en un verdadero monstruo de carreras que conduce por la pista con extrema precisión.
El tradicional McLaren rendimiento de la dirección hidráulica aporta una conexión inmejorable entre el conductor y el coche. Con este sistema, el W1 cumple plenamente con la filosofía de un auténtico superdeportivo, ya que mantiene el volante desconectado del motor, lo que asegura la mejor sensación posible al girar.
La cabaña del futuro
Está dentro McLarenW1 igual de impresionante. Diseñado pensando en el conductor, ofrece asientos permanentes, integrado directamente en chasis de carbono, que permite una conexión insuperable entre el conductor y el coche. El volante, los pedales y los controles primarios son totalmente ajustables para que el conductor encuentre siempre la posición de conducción óptima.
El interior ofrece opciones totalmente personalizables a través del programa. Operaciones especiales de McLaren (MSO), donde podrás elegir entre materiales de lujo como McLaren InnoKnit, materiales ligeros, flexibles y que permiten la personalización de todas las superficies.
Exclusividad que no se puede comprar
McLarenW1 ya está agotado. De los planeados 399 vehículos cada uno ya asignado a clientes selectos que tuvieron la suerte de poder permitirse este magistral superdeportivo. ¿El precio? Aproximadamente 2 millones de libras, dependiendo del nivel de personalización que elijas. Pero no es sólo un automóvil: es una declaración que combina la herencia de las carreras con una ingeniería sin concesiones. Y al mismo tiempo promete un mayor valor futuro. Este coche es un privilegio.
