Tesla Model Y con tracción trasera de largo alcance: una novedad que promete más por menos. ¿Realmente obtenemos todo lo que esperamos de la marca Tesla cuando elegimos la versión "más barata"? ¿O es esta la opción más óptima?
Empecemos por el alcance prometido. Tesla afirma que el nuevo Tesla Modelo Y LR RWD puede transportar impresionantes con una sola carga 600 km según WLTP estándar. Sin embargo, una mirada a los detalles técnicos revela rápidamente que tal número requiere algunos compromisos. Sobre todo, surge la pregunta sobre la realidad de tal autonomía en las condiciones de conducción cotidianas, donde las velocidades de autopista y los aires acondicionados consumen rápidamente kilovatios hora. Pero lo cierto es que con una batería de 75 kWh seguro que podrás recorrer al menos 450 kilómetros y seguro que al menos 400 por carretera. Lo cual es suficiente para viajes más largos de medio día, porque después de 400 kilómetros es realmente necesaria una parada de emergencia.
Y luego está el precio. Sí, 49.970€ Es una cifra atractiva, especialmente en comparación con versiones más caras. Sin embargo, cuando se resta el modelo AWD más caro, que actualmente está disponible con descuento, la diferencia se reduce. Y no olvidemos los clásicos "costos de entrega y documentación" de Tesla que rápidamente aumentan el precio final.
Tesla Modelo Y LR RWD aporta algunas ideas interesantes y asequibilidad que pueden atraer a una gama más amplia de compradores. Sin embargo, a pesar del precio más bajo, no podemos evitar la sensación de que es una experiencia algo disminuida.
