Baja, larga y aerodinámica: tres características necesarias en una moto de arrastre, una motocicleta para competiciones de aceleración. Los tres se pueden encontrar en el Sprintbeemer ensamblado en Lucky Cat Garage. Construido por el equipo francés alrededor de un chasis de motor BMW R50/2 modificado, está propulsado por el motor alternativo R100RS de BMW. Se lo bebieron hasta el final en Edelweiss Motorsport y agregaron un motor nitro (NOS) para un poco más de vuelo.
Que son "bicicletas de arrastre" Sprintbeemer a Garaje del gato de la suerte Preparado para carreras, las horquillas delanteras fueron retiradas de la construcción original y reemplazadas por las de una motocicleta BMW. R75/5. De lo contrario, toda la motocicleta está lista. de diferentes partes, lo que hace que parezca que lo armaron a partir de cosas que encontraron por ahí. Diseño frontal revestimientos aerodinámicos Es obra de Benny Robinson, director creativo de Edwin Europe, y detrás el acento lo pone la vintage "J. Lojevska" Neumático M&H de 18 pulgadas, que lució la bicicleta de Morado.
Añaden lo suyo al aspecto del garaje. tanque de combustible para ciclomotor y hecho a mano asiento de aluminio. Además de piezas interesantes recopiladas de todo el mundo, también está decorada con una ingeniosa inscripción. "Quién necesita 9 vidas" ("¿Quién necesita 9 vidas?").
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El Sprintbeemer no sólo fue hecho para verse bien. es prueba segundo lugar en la categoría retro en la carrera Campeonato Mundial AMD de Construcción de Bicicletas Personalizadas. "Entrenado" es para carreras de cuarto y octava milla.
Más información:
theluckycatgarage.blogspot.com
