Cuando una startup californiana decide escribir un nuevo capítulo en la historia del automóvil, nace el Mullen FIVE RS. Con más de 1100 CV y una aceleración inferior a 2 segundos, este superSUV eléctrico aspira al trono de los deportivos eléctricos, con Europa como punto de entrada.
Si alguien te hubiera dicho hace diez años que una startup estadounidense desconocida de Burbank, California, iba a fabricar un SUV eléctrico para competir con el Porsche Taycan Turbo S y el Tesla Model S Plaid, y que lo lanzaría en Alemania por primera vez, probablemente le habrías dicho educadamente que se tomara un descanso. Pero estamos en 2025 y el Mullen FIVE RS ya no es un sueño. Es una máquina completamente funcional, con más de 1100 caballos de potencia, una aceleración brutal y una historia que vale la pena contar.
Mullen Automotive no es la vieja guardia de la industria automotriz. De hecho, es todo lo contrario. Nació de varias adquisiciones, visiones y la terquedad personal de David Michery, un empresario que dedicó su vida a la industria musical y luego se lanzó al mundo de los automóviles con la idea de que Estados Unidos necesitaba su "nuevo Tesla". Y no solo con baterías y pantallas gigantes, sino con alma.
La FIVE RS es la cumbre de esta filosofía: potente, eléctrica y diseñada como alternativa para todos aquellos que quieren algo más que silencio y practicidad.
¿Qué son las CINCO R y por qué son importantes?
El Mullen FIVE RS es una versión de alto rendimiento del SUV eléctrico Mullen FIVE. Lo que lo hace especial no es solo su forma (que refleja con fuerza el gusto por el diseño europeo), sino todo lo que esconde bajo la carrocería:
- Poder: más de 1.100 CV (810 kW)
- Aceleración: 0–97 km/h en menos de 2 s
- Velocidad máxima:322 km/h (200 mph)
- sistema eléctrico de 800 voltios – permite una carga rápida y una mejor estabilidad térmica
- Transmisión automática bidireccional – una rareza entre los vehículos eléctricos, mejora la aceleración
- Tracción en las cuatro ruedas (AWD)
Aunque aún no se ha anunciado la capacidad exacta de la batería, se espera que ronde los 100 kWh, con una autonomía aproximada de 483 km (300 millas).
¿Por qué Alemania?
¿Por qué un superSUV eléctrico estadounidense llegaría primero a Alemania, un país con el prestigio de Porsche, Audi y Mercedes-AMG? La respuesta es doble:
- Certificación TUV SÜD:Mullen completó las pruebas de batería en Múnich en mayo de 2025, el primer paso hacia la homologación europea.
- Asociarse con un experto localLa producción y la calidad están a cargo de Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF), una empresa que ha trabajado con gigantes como BMW, Piech y Gumpert. Si busca credibilidad, tómesela prestada a los alemanes.
¿Cuando y donde?
- diciembre 2025: lanzamiento en Alemania
- A partir de 2026: expansión a la UE, Emiratos Árabes Unidos y Sudáfrica
- Más tarde:Estados Unidos, cuando el mundo ya sabe lo que significa FIVE R
Conclusión
El Mullen FIVE RS no es simplemente otro SUV eléctrico. Es la materialización de sueños que normalmente solo escuchamos en Kickstarter o en alguna conferencia motivacional. Pero esta vez es realidad: más de 1100 CV, aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos y un elegante SUV que recorre las carreteras de Alemania, cuna de las Autobahn, por primera vez.
¿Precios? Aún no se han anunciado, pero se espera que estén entre 290.000 y 394.000 dólares (unos 275.000 – 360.000 euros). No es para todos. Pero sí para quienes quieren ser los primeros en conducir el futuro. Y el futuro es claramente eléctrico, con más marchas.
¿Y ahora? ¿Lo quieres? ¿Es demasiado especial?
Si piensas que Tesla ya es demasiado convencional y buscas algo exclusivo, Mullen te ofrece la naturaleza americana con la precisión europea. El próximo capítulo de la industria automotriz no empezará en California ni en Tokio, sino en Alemania este diciembre. ¿Estarás allí?
