Roush y Nissan han dejado en evidencia la Frontier, han levantado el chasis y lo han cubierto de titanio. El resultado es una "R" que no significa "usada". Esta es la nueva Nissan Frontier PRO‑4X R de ROUSH.
Roush – la casa que normalmente convierte los Ford Mustang en remolinos de humo – se ha mudado al otro lado de la calle para nissan Y la Frontier PRO‑4X viene equipada con un paquete serio. Uno nuevo Frontier PRO‑4X R de ROUSH Es como un perro que acaba de descubrir una pendiente pronunciada: mueve la cola, agarra con las garras y obliga al conductor a avanzar un poco más por la cresta.
¿Qué es exactamente la Nissan Frontier PRO‑4X R de ROUSH?
Esto no es solo un juego de pegatinas. Es un Primer proyecto conjunto Nissan × Roush, basado en la conocida receta de Frontier – V6 de 3,8 litros con 231 kW (310 CV) y 381 Nm (281 lb‑ft) y automática de 9 velocidades caja de cambios y mejorada con un chasis significativamente más ambicioso y detalles que ningún estacionamiento puede pasar por alto. ROh Dios mío y Öhlins ellos desarrollaron Elevación de 2 pulgadas (2,0 pulgadas) con Amortiguadores 2.0 con embalses remotos, 18 mm postes de acero, carrocerías de aluminio y aletas de enfriamiento Trasera. No solo ofrece mejor amortiguación, sino también resistencia a un ritmo acelerado.
Manos rojas, más caminata
Complementos de ascensor Brazos de control superiores delanteros en rojo Roush, que corrigen la geometría, añaden recorrido y aumentan la robustez ante los impactos. El secreto está en la letra pequeña, no en los grandes anuncios.
Bicicletas, calzado y protección
Afuera encontrarás ruedas de titanio de 17 pulgadas con 265/70 R17 neumáticos todoterreno, Inserciones de máscara pintadas de titanio, parte inferior del parachoques y placa protectora de acero. Alrededor y alrededor la letra brilla R – en la parrilla, los guardabarros y el portón trasero – y en la cabina serás recibido con "R" bordada En los reposacabezas te recuerda que estás sentado en algo especial. Fábrica PRO‑4X bienes tales como bloqueo electrónico del diferencial trasero, placa protectora y medidores todoterreno, permanecen; sólo que Bilstein El estándar reemplaza Öhlins con más reservas.
Precio y garantía de la Nissan Frontier PRO‑4X R de ROUSH: una “R” sorprendentemente racional
El paquete Roush está a la venta exclusivamente a través de ROUSH y añade 4.395 $ en el PRO‑4X básico. En conjunto, esto significa un vehículo que en EE. UU. comienza en 47,960 $ MSRP – lo cual es bastante generoso para un nombre y hardware como este. Además, ROUSH añade 3 años/36.000 millas garantía limitada de su parte por las actualizaciones. Es como pedir helado con chocolate caliente y obtener protección contra el derretimiento.
Enfoque técnico: donde sentirás la diferencia
- Dinámica de amortiguación: Los depósitos remotos y los cuerpos de amortiguador de aluminio significan menos “desvanecimiento” y una amortiguación más consistente en rápida sucesión. 18 mm Los vástagos de pistón transmiten mayores fuerzas, aletas de enfriamiento y en la parte trasera disipa el calor cuando la cola se convierte en un rodillo de lavado.
- Geometría y viajes: brazos rojos Mejoran el ángulo de la bola y la trayectoria del golpe, lo que aumenta la tracción cuando la rueda no tiene carga en la cresta transversal.
- Contacto con el sustrato: 265/70 R17 Los neumáticos proporcionan mayor agarre lateral sobre rocas y una acción más suave en las paredes laterales a bajas presiones, y las llantas están diseñadas para el impacto, no para Instagram.
Cuándo, dónde y por qué: Nissan Frontier PRO‑4X R de ROUSH
Frontier PRO‑4X R de ROUSH se anuncia como año modelo 2026, y se espera que lleguen los primeros coches otoño de 2025 (Nissan anuncia oficialmente "Llegará en otoño de 2025"). Compra el paquete en Concesionario Nissan certificado por ROUSH, no como un juguete de concesionario típico, lo que significa una mejor trazabilidad y una instalación estandarizada. Este es tu acceso directo hacia una conducción todoterreno seria sin necesidad de un taller en casa.
Conclusión_ Nissan Frontier PRO‑4X R de ROUSH
La Frontier PRO‑4X R de ROUSH es Hola irrazonableNo juega la carta de los brutales números turbo, sino que apuesta por bien cosa: chasis superior y soluciones todoterreno bien pensadas. Öhlins + ROUSH es un dúo que eleva el nivel de velocidad y control en grava, mientras que Nissan El V6 sigue siendo un “pequeño indestructible”: silencioso, lineal y lo suficientemente potente como para arrastrar tus juguetes. El precioEn el contexto de los "super SUV" actuales, 47.960 $ Casi una entrada racional al club. Si quieres caballos más dramáticos, compra un coche deportivo; si quieres recorrer distancias más largas por terrenos difíciles y volver a casa con una sonrisa, esta es una tarjeta muy convincente. Las expectativas en torno a la disponibilidad son claras (otoño de 2025), y el paquete está estandarizado y respaldado por 3 años/36.000 millas Garantía ROUSH, lo que significa que "R" también significa "razón".