El WD-40 es un producto muy popular para desengrasar, lubricar y proteger contra la corrosión rápidamente, pero existen muchas tareas en las que no se recomienda su uso. En este artículo, revelamos los errores más comunes y explicamos por qué, en ciertos casos, es mejor elegir un producto especializado. ¡Siempre has usado mal el WD-40!
WD-40 (Desplazamiento de Agua, 40.º intento) ha sido una de las herramientas domésticas más utilizadas durante más de seis décadas. Su exclusiva combinación de disolventes, lubricantes y aditivos anticorrosivos permite soluciones rápidas a problemas como tornillos oxidados, puertas que crujen o contactos eléctricos húmedos. Sin embargo, dado que el WD-40 es significativamente más fluido que los aceites o grasas específicos, no solo no es óptimo en ciertas situaciones, sino que también puede causar daños a largo plazo. WD-40 ¡Siempre lo has usado mal! A continuación, te mostramos los principales puntos donde es mejor dejarlo de lado.
1. Lubricación a largo plazo de bisagras y engranajes.
A pesar de WD-40 elimina temporalmente el chirrido de las bisagras de las puertasNo proporciona suficiente lubricación para un funcionamiento fluido a largo plazo. Debido a su baja viscosidad, se evapora rápidamente o se elimina de la superficie lubricada junto con la suciedad, lo que puede provocar un desgaste más rápido de los contactos metálicos. En su lugar, recomendamos usar grasa de litio blanca o aceites sintéticos de alta viscosidad. Claro: siempre has usado mal el WD-40.
2. Lubricación de las cadenas de la bicicleta
El WD-40 estándar funciona como un desengrasante eficaz, pero no como lubricante de larga duración. Después de desengrasar la cadena, utilice un aceite específico para bicicletas con aditivos resistentes al polvo y al agua, y que ofrezca protección a altas RPM.
3. Contactos eléctricos y cojinetes
El WD-40 desplaza la humedad y mejora temporalmente la conductividad, pero también elimina los lubricantes previstos en los anillos de los rodamientos o las superficies de contacto. A largo plazo, esto provoca un mayor desgaste y sobrecalentamiento. Para los contactos eléctricos, utilice un limpiador con aditivos lubricantes diseñados específicamente para electrónica.
4. Superficies de plástico, especialmente policarbonato y poliestireno.
Los disolventes del WD-40 pueden causar decoloración, agrietamiento o pérdida de brillo en superficies sensibles. Evite su uso en piezas de plástico transparente como lentes de lámparas, cubiertas protectoras y colectores de condensación.
5. Anillos y perfiles de sellado de caucho
El enjabonado a corto plazo puede hacer que las juntas de goma se hinchen y, con el tiempo, se vuelvan quebradizas. Para mantener la elasticidad y la estanqueidad, utilice aerosoles de silicona o grafito que no desengrasen la goma.
6. Superficies pintadas y barnizadas
Los disolventes del WD-40 disuelven algunos tipos de pinturas y barnices protectores, que pueden aparecer como un residuo turbio o esponjoso en la superficie tratada. Para eliminar manchas de muebles de madera o metal, utilice una solución jabonosa suave o un limpiador específico para materiales pintados.
7. Mecanismos de bloqueo
El WD-40 elimina temporalmente las partículas atascadas, pero con el tiempo atrae el polvo y la suciedad, lo que puede dificultar aún más el funcionamiento de los mecanismos bloqueados (por ejemplo, las cerraduras). Una mejor opción es usar polvo de grafito o lubricantes especiales para cerraduras que no atraigan el polvo.
8. Protección contra la oxidación a largo plazo en las herramientas
Aunque el WD-40 ofrece protección a corto plazo contra la humedad, con el tiempo se evaporará, dejando el metal expuesto. Para una protección permanente contra la corrosión, utilice aceites con inhibidores de óxido o recubrimientos especiales que permanezcan en la superficie durante meses.
9. Agregar WD-40 al combustible
Mitos y verdades
Mucha gente cree que el WD-40 absorbe el agua del depósito y previene la oxidación y el mal funcionamiento del motor. La dosis recomendada es de unos 30 ml de WD-40 por cada 4,5 l de gasolina (1 onza líquida por galón), pero esto no es seguro ni sensato.
¿Por qué es indeseable?
- Daños en el sistema de suministro de combustible y en el convertidor catalítico: Durante la combustión, los disolventes y minerales del WD-40 no se queman completamente, por lo que se acumulan en las tuberías, los inyectores y el convertidor catalítico, lo que puede provocar reparaciones costosas.
- Mezcla de combustión desequilibrada: Los vapores extraños alteran la relación aire-combustible, lo que supone pérdida de potencia, funcionamiento desigual y mayor consumo.
- Riesgo de combustión espontánea: Debido a la mayor inflamabilidad del WD-40, pueden ocurrir igniciones inesperadas o sobrecalentamiento en el tanque.
Solución recomendada
Para eliminar el agua del combustible, utilice aditivos especializados a base de alcohol (metanol) o glicerina, probados para su uso seguro en motores. No utilice WD-40 como aditivo.
Conclusión: Siempre has estado usando mal el WD-40
El WD-40 sigue siendo un complemento indispensable para reparaciones rápidas y protección contra la humedad, pero no es una solución universal. Antes de cada uso, considere si necesita un lubricante, un limpiador o un recubrimiento específico. La elección correcta garantizará un rendimiento óptimo y una larga vida útil de sus dispositivos y herramientas.
