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Nueva Kia Telluride: El “Range Rover” coreano por (casi) la mitad de precio

Segunda generación, misma receta: robustez y lujo

Kia Telluride
Foto: Kia

Cuando piensas en un SUV familiar, probablemente no te imaginas glamour. Entonces llega el nuevo Kia Telluride 2027, desfilando por la alfombra roja en Los Ángeles y recordándote con elegancia que puede ser tanto un coche robusto como uno sofisticado. Y lo hace de maravilla.

Estreno mundial de la segunda generación kia teluride Estará presente en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el 20 de noviembre de 2025. Kia mostró las primeras fotos oficiales y los aspectos más destacados del diseño el 10 de noviembre, y se espera que el nuevo Telluride llegue a los concesionarios a principios de 2026.

kia teluride
Foto: Kia
Foto: Kia

Más grande y con un estilo más "Range Rover", pero a su manera.

La primera generación del Telluride ya tenía un marcado estilo aventurero, pero la nueva va un paso más allá: una silueta más erguida, una parrilla más alta y ancha, y las ya icónicas luces verticales delanteras y traseras. Las luces diurnas LED delanteras, de color ámbar, envuelven casi todo el ancho de la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus tiras LED verticales, recuerda claramente a la supermodelo británica de Solihull, y de forma muy acertada. Los diseñadores lo llaman el gráfico del "Mapa Estelar"; nosotros simplemente lo llamamos "identidad inteligente".

Dimensiones: no es solo el ego el que crece.

La nueva longitud es de 199,2 pulgadas (506 cm), lo que supone 5,8 cm más que antes. La distancia entre ejes es casi 7,5 cm mayor, y la altura total ha aumentado otros 2,5 cm. En la práctica, esto se traduce en más espacio para las rodillas y la cabeza, y un acceso más fácil a la segunda y tercera fila de asientos.

X-Pro: detalles en negro, guardabarros y tornillería original

La versión X-Pro no se anda con rodeos. Viene equipada con neumáticos todoterreno, 231 mm de altura libre al suelo, barras de techo reforzadas, molduras en negro mate y, lo mejor de todo, ganchos de remolque de serie delante y detrás. Otra novedad es la iluminación ambiental, que ilumina el entorno del vehículo desde los retrovisores, bajo las puertas traseras e incluso desde el parachoques trasero; con el portón trasero abierto, resulta muy útil para cambiar una rueda o encontrar un juguete perdido.

Máscara y ruedas: detalles que conforman un rostro

La parrilla del X-Pro se distingue de las versiones más orientadas a la carretera; el énfasis recae en la parrilla y el robusto parachoques inferior. Las llantas están disponibles en versiones de 18, 20 y 21 pulgadas, con radios más gruesos en la serie X para una apariencia más todoterreno. Los prototipos del X-Pro y del SX Prestige también presentan un nuevo diseño de llantas de ocho radios en forma de cruz, que armoniza a la perfección con los detalles rectangulares de la carrocería. Si entrecierras los ojos, ves un Range Rover. Si los abres, ves una mejor relación calidad-precio.

Ganchos desplegables y un poco de aerodinámica

El Telluride ahora cuenta con manijas de puerta retráctiles e integradas, al estilo de los modelos eléctricos EV9 y EV6. Menos resistencia al aire, más elegancia y modernidad.

Interior: salón sobre ruedas

El habitáculo está diseñado al estilo «Grandioso»: detalles en metal auténtico, cálidos tonos de madera, iluminación ambiental sutil bajo la consola central y una consola para los pasajeros de la segunda fila que se convierte en mesa. El maletero cuenta con una bandeja plegable con una regla grabada y un separador extraíble, ideal para acampar o para viajes en familia. Los respaldos de los asientos con reposacabezas de malla son la última tendencia para viajes largos.

Foto: Kia
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Colores y materiales: Azul marino intenso, ocre toscano, mora

La nueva combinación de Azul Marino Profundo y Umber Toscana resulta atrevida y atractiva, mientras que la de Mora (morado intenso) y Beige Arena sin duda causará sensación en Instagram. El exterior está disponible en diez colores, entre ellos Verde Jade Negro y Marrón Terreno, este último incluso con acabado mate.

De pantalla a pantalla: suficiente “energía de pantalla grande”

La doble pantalla transversal —visualmente baja, ancha y sin elementos superfluos— recordará a muchos a los Kia de gama alta de los últimos años. Las fotos del X-Pro muestran dos pantallas de 12,3 pulgadas, que le dan un aspecto más sofisticado que antes, principalmente gracias a la calidad de los materiales y los detalles.

Foto: Kia
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Sistemas de propulsión: Oficialmente aún es un secreto, pero la opción híbrida es la lógica.

Kia aún no ha revelado datos técnicos, pero debido a kia teluride Compartiendo plataforma con el Hyundai Palisade, se espera una versión híbrida con motor turboalimentado de 2.5 litros y una potencia aproximada de 329 CV, además de un V6 atmosférico (de 3.5 o 3.8 litros, según el mercado). Es muy probable que esté disponible con tracción delantera o integral. Las cifras de rendimiento específicas se anunciarán en la presentación oficial.

Una advertencia amistosa para Europa

El Telluride sigue siendo un modelo enfocado al mercado norteamericano y a mercados selectos; no lo esperes en la gama europea (todavía). Si compras en la UE, tendrás que elegir entre el Sorento, el EV9 o, si tu presupuesto lo permite, el Range Rover.

Foto: Kia
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¿Cuánto, cuándo y cómo?

Aún no se han anunciado los precios oficiales para 2027. Como referencia, el Telluride 2025 actual en EE. UU. tiene un precio que oscila entre los 37 885 $ (LX) y los 55 180 $ (SX-Prestige X-Pro). Para la nueva generación, se espera que el precio base sea ligeramente inferior a los 40 000 $, pero conviene esperar a que se confirmen los datos oficiales. Las primeras entregas están previstas para principios de 2026.


En resumen: un gigante interesante para Estados Unidos.
El nuevo Telluride mantiene su diseño robusto, imponente y espacioso, pero ahora ofrece aún más lujo y detalles prácticos. El X-Pro es un SUV de verdad, y su interior evoca más la elegancia de un hotel boutique que la comodidad de un vehículo familiar. Las especificaciones de la motorización se anunciarán en la presentación, pero si sigue la línea del Palisade, una versión híbrida es la opción más lógica. Los precios seguirán siendo competitivos y su apariencia continuará destacando, incluso frente a sus prestigiosos competidores.

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