El Nissan Leaf es el coche eléctrico más vendido del mundo. Se introdujo por primera vez en el mercado en 2010 y hasta ahora se han vendido más de 280.000 Leafs. Después del Tesla Model 3, la llegada del nuevo Nissan Leaf es sin duda una de las novedades eléctricas más importantes. El nuevo Nissan Leaf (2018) ofrece así innovaciones en tecnología, mayor autonomía y un diseño completamente nuevo.
nissan es con la presentación del nuevo Nissan hoja Se ha retrasado bastante, quizás demasiado para algunos. Pero ya está aquí, y por lo que hemos visto, podemos concluir que Nissan no solo quería reemplazarlo, sino que quería mantenerlo en la carretera. primer lugar entre los coches eléctricosEsto es con la llegada de tesla y otros fabricantes de coches eléctricos se ha vuelto más difícil, pero de ninguna manera imposible.
La nueva generación del Nissan Leaf estará disponible con dos baterías con capacidad 40 kWh y 60 kWhEl primero debería poder viajar. 378 kilómetros Según el ciclo NEDC. El más potente debería permitir alcanzar distancias superiores a 400 kilómetros Hasta ahora, pero lamentablemente aún no hay mediciones oficiales. El motor eléctrico sigue siendo el mismo que en el Leaf anterior, es decir, con una potencia 110 kilovatios, pero se ha ajustado y ahora llega más potencia a las ruedas. La potencia final es, por lo tanto, 147 caballos de fuerzaLa batería de 40 kilovatios se carga a través de un enchufe doméstico estándar. 8 a 16 horas, y con la ayuda de la carga rápida, la batería alcanza hasta 80 % lleno en 40 minutosLa velocidad máxima todavía está limitada a 144 km/h.
El diseño del nuevo Nissan Leaf es cambiado significativamente, Tanto externa como internamente. Nissan ha prestado atención a las deficiencias del modelo anterior, como el puerto de carga. Ahora tiene un ángulo ascendente modificado, lo que significa que ya no es necesario agacharse para enchufar el coche. La innovación más notable es el llamado e-pedalLa función se activa presionando un botón, que simultáneamente convierte el pedal del acelerador en un pedal de freno. El sistema funciona mediante fuerzas regenerativasPara aumentar la velocidad, pise el pedal; para frenar, levante el pie. Parece complicado, pero no lo es. Incluso los conductores sin experiencia aprenderán rápidamente a hacerlo. También podemos mencionar la función ProPILOT, lo que ya supone un paso de Nissan hacia conducción autónoma y casi puede conducirse solo por el medio del carril de la autopista.
LEA TAMBIÉN: NISSAN ROGUE TRAIL WARRIOR: DONDE TERMINA EL CAMINO PARA LA MAYORÍA, SOLO COMIENZA
El Nissan Leaf será Disponible en el mercado esloveno en la primavera de 2018y entra al mercado con seguridad y mucha confianza.
Galería de imágenes: Nissan Leaf
Más información:
nissannews.com
