El BMW M5 Touring 2024 lo supera todo con 727 caballos de fuerza y un propulsor V8 electrificado.
Cuando BMW presentó la nueva generación del sedán M5 hace unos meses, las opiniones rápidamente dividieron al público automovilístico. La razón más obvia fue el peso del coche, que excedía todos los límites de lo normal en una berlina deportiva. Pero ahora el BMW M5 Touring 2024 está aquí, combinando rendimiento y practicidad de una manera rara vez vista. Después de una pausa de 14 años, BMW ha revivido el M5 Touring y, a primera vista, está claro que no se trata sólo de una versión ampliada del sedán.
Apariencia y dimensiones: Funcionalidad con postura agresiva.
El M5 Touring es grande en todos los sentidos. Tiene 5.096 mm de largo, 1.970 mm de ancho y 1.516 mm de alto, lo que lo sitúa en lo más alto del segmento en cuanto a tamaño. Aunque las dimensiones son las mismas que las del sedán, son los guardabarros ensanchados y los elementos dinámicos de la carrocería los que le dan a este una apariencia agresiva característica de una camioneta. En la parte trasera vemos un gran spoiler, que no sólo supone un añadido estético, sino que mejora la aerodinámica y la estabilidad a altas velocidades. Cabe señalar que el nuevo Serie 5 comparte plataforma con el Serie 7. Por eso también este coche es ligeramente más pesado y, por supuesto, más grande que su predecesor.
En la parte delantera destaca una enorme entrada de aire, mientras que la parte trasera está adornada con un difusor de dos piezas con una distintiva luz de posición roja tomada de los coches de carreras de BMW. Las llantas miden 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, lo que subraya aún más la deportividad del coche.
Propulsión: potencia híbrida sin precedentes
El corazón del M5 Touring es una combinación de un motor V8 biturbo de 4,4 litros y un motor eléctrico. La potencia total de este sistema es de unos impresionantes 727 caballos de fuerza (535 kW) y 1.000 Nm de par, que es más que suficiente para vencer a la mayoría de los competidores. Esta configuración del sistema de propulsión permite una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos y una velocidad máxima de hasta 305 km/h (190 mph). Es el vagón de serie con motor de combustión interna más potente del mundo.
Pero todas estas capacidades también conllevan un compromiso: el peso. Con un peso de 2.550 kilogramos, el M5 Touring es más pesado que la versión sedán, lo que afectará significativamente a la dinámica de conducción. Sin embargo, BMW promete que el chasis mejorado y el avanzado sistema de suspensión compensarán los pocos kilos de más.
Autonomía eléctrica y carga: Haciendo posible el futuro
El M5 Touring no es sólo una bestia con motor de combustión interna; Su propulsión híbrida también permite una conducción totalmente eléctrica. La batería de iones de litio con una capacidad de 18,6 kWh permite una autonomía de hasta 68 km (42 millas) únicamente con electricidad. La carga con una potencia de hasta 11 kW permite cargar completamente la batería en dos horas y 15 minutos, lo que es más que suficiente para las necesidades diarias.
Chasis y tecnología: Precisión y confort en uno
Al desarrollar el M5 Touring, BMW se aseguró de que el coche no sólo tuviera un buen aspecto, sino que también se condujera estupendamente. El chasis incluye un sistema de suspensión helicoidal de dos ruedas en la parte delantera y una suspensión de cinco brazos en la parte trasera. La combinación de resortes de acero y suspensión ajustable electrónicamente permite que el M5 Touring se adapte a diferentes condiciones de la carretera. Para mejorar aún más la dinámica de conducción, se utilizan elementos de refuerzo en ambos ejes, que aumentan la rigidez de la carrocería.
El bloqueo del diferencial controlado electrónicamente en el eje trasero permite una transmisión óptima de la potencia a las ruedas traseras, aumentando la estabilidad y la precisión en los giros. Además, el sistema de tracción total xDrive permite al conductor elegir una conducción más deportiva con énfasis en la tracción trasera o incluso exclusivamente en la trasera.
Interior: Perfecta armonía entre lujo, tecnología y funcionalidad.
Interior BMW M5 Turismo 2024 no sólo es elegante, sino también tecnológicamente avanzado. La pieza central del tablero es una innovadora pantalla curva que combina una pantalla de indicador digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 14,9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento BMW iDrive de octava generación. Esta pantalla integrada está situada ligeramente inclinada hacia el conductor, lo que permite un control intuitivo y transparente de todas las funciones del vehículo.
BMW iDrive 8 ofrece una experiencia de usuario superior con gráficos mejorados, respuestas más rápidas e interfaces flexibles que pueden adaptarse a las necesidades del conductor. El sistema admite comandos de voz a través de un asistente. Asistente personal inteligente de BMW, que se activa con el simple comando "Hola BMW". Con este sistema, el conductor puede ajustar la configuración del aire acondicionado, encontrar los restaurantes más cercanos o controlar la navegación sin quitar las manos del volante.
Sistema de navegación BMW Maps es otra obra maestra tecnológica que permite una guía precisa, cálculos de ruta más rápidos y consideración de las condiciones actuales del tráfico. El sistema utiliza realidad aumentada (AR), que utiliza una cámara para proyectar imágenes del entorno en tiempo real en la pantalla, lo que mejora la orientación y la seguridad durante la conducción. La navegación también incluye información sobre las estaciones de carga para vehículos eléctricos, algo crucial para el M5 Touring híbrido.
La conectividad también es de primera categoría. BMW iDrive 8 permite la conexión inalámbrica a través de Apple CarPlay y Android Auto, lo que significa que puedes usar fácilmente tus aplicaciones favoritas, escuchar música o utilizar la navegación sin necesidad de un cable. El sistema también soporta la integración de servicios como Amazon. Alexa y Spotify, lo que permite una flexibilidad y comodidad aún mayores.
El sistema de sonido premium Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound Con 20 altavoces y una potencia de 1.500 vatios, proporciona una experiencia de audio excepcional que satisfará incluso a los audiófilos más exigentes. El sistema utiliza tecnología avanzada para una reproducción precisa del sonido, que puedes ajustar según tus preferencias con la ayuda de varios perfiles de sonido.
El vehículo también ofrece Pantalla frontal avanzada (HUD), que proyecta información clave directamente en el parabrisas, permitiendo al conductor mantenerse concentrado en la carretera. El HUD muestra información como la velocidad actual, instrucciones de navegación, información de estaciones de radio e incluso alertas del sistema de asistencia al conductor.
BMW M5 Turismo no sólo es potente, sino también extremadamente cómodo y adaptable al uso diario del conductor. z Aire acondicionado automático de 4 zonas. cada pasajero puede ajustar la temperatura y la ventilación a su gusto, lo que garantiza comodidad en viajes largos. El vehículo también incluye iluminación ambiental con diferentes configuraciones de color, lo que crea una atmósfera agradable en la cabina, independientemente de las condiciones externas.
Conclusión: una nueva definición de rendimiento y practicidad
BMW M5 Turismo 2024 No es sólo un coche para entusiastas, sino que representa la combinación definitiva de rendimiento y utilidad diaria. Aunque su peso es un desafío, las tecnologías avanzadas que trae son prueba de que incluso la camioneta más potente del mundo puede ofrecer una experiencia de conducción excepcional. Sin embargo, queda la pregunta de si este "bombardero familiar" también impresionará a los fans tradicionales del M5 o incluso superará las expectativas.
El precio esperado del nuevo BMW M5 Touring rondará los 150.000 euros (unos 165.000 dólares).
