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Nuevo prototipo del Toyota Corolla: Cuando la reina de su clase finalmente se pone seria (y luego se descontrola un poco).

El modelo de coche más vendido del mundo ha recibido una importante renovación.

Toyota Corolla
Foto: Toyota

Si hace una década alguien te hubiera dicho que el Toyota Corolla algún día parecería una nave espacial hipertrofiada, probablemente habrías puesto los ojos en blanco. Pero aquí estamos: 2025 ya está aquí, y Toyota va en serio. Les presentamos el Toyota Corolla Concept, un auto que borra los recuerdos del modelo anterior con la misma facilidad con la que redefine lo que el Corolla puede (y debe) ser.

Desde su nacimiento en 1966, Toyota Corolla Se transforma en todo tipo de formas: desde hatchback, sedán, familiar y cupé, hasta un monovolumen pequeño e incluso un liftback de cinco puertas. La flexibilidad global de este modelo es Toyota Esto contribuyó a que superara los 55 millones de unidades vendidas, convirtiéndola en el indiscutible coche más vendido de la historia. ¿Y ahora? Parece que Toyota está lista para un nuevo capítulo, y uno bastante ambicioso.

Foto: Toyota
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Es hora de una transformación radical

Actualmente sigue siendo un concepto. Nuevo Toyota Corolla Luce llantas de 21 pulgadas con radios en Y y pregona el futuro. Toyota claramente ya no quiere ir a lo seguro; en cambio, ofrece todo lo que un conductor moderno (o un futurista ávido de tecnología) podría desear: una versión totalmente eléctrica, una híbrida, una híbrida enchufable... y, sí, todavía hay espacio para un clásico motor de combustión interna. Pero no cualquiera, incluso están considerando... combustible neutro en carbonoEsto roza la diplomacia automovilística.

Aunque aún no se conocen los detalles, Toyota ya ha confirmado el desarrollo de nuevos motores de 1.5 y 2.0 litros: más ligeros, compactos e inteligentes. Y, sinceramente, si alguien puede probar estas innovaciones primero, es el Corolla.

Cuando un Corolla ya no parece un Corolla

Presentado en Salón de la Movilidad de Japón 2025 En Tokio, este modelo conceptual rompe descaradamente con el pasado. Si no lo dijera... Corola En la parte trasera, jurarías que se trata de alguna nueva marca de lujo del futuro.

¿Curvas? Adiós. Han sido sustituidas por líneas definidas, un alerón trasero integrado y barras de luz delanteras y traseras. Las superficies acristaladas sin marco y una línea lateral rebajada que desciende elegantemente hacia los retrovisores crean una impresión de alta gama, casi excesiva para el Corolla al que estamos acostumbrados.

Foto: Toyota
Foto: Toyota
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Pero espera, ¿te has dado cuenta? tres tapones de combustible¿Dos delante y uno detrás? Toyota claramente nos invita a adivinar el sistema de propulsión, pero todo apunta a un híbrido enchufable con un motor pequeño bajo un capó bastante compacto.

¿El interior? Más espacio que el vehículo.

El mismo diseño lúdico se mantiene en el habitáculo. Los botones físicos se han convertido en una rareza: han sido sustituidos por superficies capacitivas, que rodean el panel de control digital. Todos los mandos están agrupados alrededor del volante, lo que puede causar cierta confusión inicial a muchos, pero bueno, así es el futuro.

La caja de cambios, con forma de coche (!), está montada en lo alto de una consola flotante, algo que se esperaría de una minivan más que de un sedán. Pero, al parecer, los diseñadores dijeron: "¿Por qué no?".

Foto: Toyota
Foto: Toyota
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¿Concepto hoy, realidad mañana?

Claro, los conceptos existen para causar impresión. Pero cuando un fabricante les pone un nombre real, especialmente uno tan sagrado como Toyota Corolla Esto suele significar que nos estamos acercando poco a poco a la producción en masa. No, probablemente no habrá un Corolla de producción en masa. asi que extremo. Pero está claro que Toyota está dejando atrás los viejos cinturones de seguridad de diseño y dando un giro audaz hacia algo nuevo.

Foto: Toyota
Foto: Toyota
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Con la generación actual en el mercado desde 2018, una nueva versión está a la vuelta de la esquina. Lo más probable es que veamos el nuevo Corolla en las carreteras a finales del próximo año o en 2027.

¿Conclusión? El Corolla (por fin) ha madurado... y se ha vuelto un poco salvaje.

Con el nuevo Corolla, Toyota deja claro que ya no se conforma con ser una opción fiable para el día a día. Ahora aspira a más, y con razón. El mundo cambia, las expectativas aumentan, ¿y el Corolla? Pues bien, tiene las suyas propias. Brillar¡Y qué tipo!

Foto: Toyota

¿Qué opinas? ¿Te gusta el nuevo diseño del Corolla o crees que se ha pasado de la raya? ¡Comparte tu opinión en los comentarios!


 

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