Fiat presentó el modelo Tipo actualizado y agregó una versión completamente nueva del Tipo Cross. Esta actualización en medio del ciclo de renovación del automóvil va en la dirección de actualizar la tecnología incorporada y aumentar la seguridad.
Fiat Tipo se presentó en 2016, desde entonces la familia Tipo ha ido creciendo diligentemente. Después de la versión limusina, se presentaron el clásico "hb" de 5 puertas y la camioneta. Esta vez se une Dudar Cruz. La reencarnación del Tipo se ha convertido en uno de los modelos más apreciados de su segmento en Italia y Europa, donde cuenta con más de 70 por ciento las ventas en mercados fuera de Italia contribuyeron en gran medida al desempeño financiero de Fiat. Según datos de Fiat, un total de 670.000 especímenes Incluso a expensas de algunos premios, como el premio al vehículo menos perecedero de su segmento, el Tipo también es una buena compra. Pero desafortunadamente, no tuvo tanto éxito entre los eslovenos.
Esta vez se trata de una renovación menor, donde los conocedores reconocerán la máscara rediseñada con el nuevo logo de Fiat. Los faros delanteros y traseros también se han renovado y ahora son totalmente LED. La forma de los parachoques en las llantas de 16 y 17 pulgadas también es nueva. También hay cambios en el interior, donde está disponible uno nuevo. Pantalla de infoentretenimiento digital de 7 pulgadas, exactamente como estará disponible en el nuevo Fiat 500. Es posible conectar con Android automático y carplay de manzana, incluso en modo inalámbrico. También se ha cambiado el volante, que es más compacto y ergonómico. Los diseñadores también han trabajado en el salpicadero, donde se han renovado determinados botones y detalles.
Las innovaciones tecnológicas incluyen los sistemas de asistencia al conductor (ADAS) más avanzados con innovaciones como reconocimiento de señales de tráfico, control de carril, asistencia de enfoque, asistencia automática de luces altas y sensores de punto ciego. También hay una "Entrada sin llave" y un cargador inalámbrico para cargar teléfonos inalámbricos, que también es capaz de carga rápida. Con esto, "Tipo" se une a los competidores con un equipo de seguridad casi "obligatorio".
Fiat Tipo Cross
Es una nueva versión que pertenece al segmento de los llamados crossovers. Los fabricantes de estos tienden a elevar un poco el chasis, agregar bordes "todoterreno" y acercar ópticamente el automóvil a los vehículos todoterreno. Los ingenieros elevaron al tipo casi 7 centímetros. Se las arreglaron para hacer esto calibrando el chasis y los "neumáticos" más altos. También reconocerá el modelo por los "parachoques", que tienen detalles todoterreno.
Nuevos motores más eficientes y respetuosos con el medio ambiente
La gama de motores del nuevo Tipo se ha renovado por completo, con un motor de gasolina o diésel disponible en el lanzamiento. El nuevo Tipo ofrece un nuevo motor de gasolina 1.0 GSE T3 de 100 CV. El nuevo motor de tres cilindros alcanza el par máximo 190 nm a tan solo 1.500 revoluciones por minuto, en lugar 4.500 rpm al minuto del presente 95 caballos de fuerza motor de gasolina, que alcanzaba sólo 127 Nm de par. Lo cual es un progreso evidente. Al mismo tiempo, el motor es mucho más limpio. Para los diésel, el conocido Multijet ahora cumple Euro 6D Final y ofrece dos niveles de potencia: 95 en 130 caballos de fuerza (antes 120 CV), con una mejora significativa en el rendimiento y los valores de CO2, de 110 g/km para la familia de motores diésel (WLTP).
Precios
Aún no se conocen los precios exactos para el mercado esloveno. Es Dudar fue considerado el automóvil más asequible de su segmento, ya que los compradores obtuvieron el modelo de nivel de entrada por tan solo 12,000 euros. Con la renovación, por supuesto, esperamos precios que serán un poco más caros al principio.
