¿Quién hubiera pensado que el Peugeot 208, este encantador supermini francés, pondría fin a los años de dominio del Volkswagen Golf? Y, sin embargo, esto sucedió el año pasado, cuando el 208 se convirtió en el automóvil más vendido en Europa. Ahora que nos acercamos a 2024, Peugeot ha decidido mejorar aún más a su campeón. Y vimos por primera vez esas actualizaciones, tanto para los modelos E-208 de gasolina como para los eléctricos.
Estos años renovación 208 ofrece cambios sutiles pero atractivos. La más obvia es el cambio a la nueva insignia del león de Peugeot, que ya se usaba en el modelo cruzado 2008. Esta nueva insignia aporta una nueva identidad al coche, especialmente en al modelo GT, donde la firma luminosa se extiende a luces LED completas y crea una conexión visual con las barras verticales en el parachoques.
Peugeot también ha actualizado su 1llantas de 6 y 17 pulgadas con un corte de diamante bicolor que esconde cuatro tornillos detrás de tapas en forma de X con un fresco logotipo corporativo. Los nuevos colores y símbolos agregan toques finales al exterior, especialmente con el nuevo color "Basalt Grey" y la insignia "E" para el modelo eléctrico en blanco y azul.
Sin embargo, dentro de la cabina, Peugeot ha mantenido las cosas prácticamente sin cambios, y eso no tiene nada de malo. 208 ya ofrecía uno de los interiores más modernos de su segmento, gracias al i-Cockpit. El nuevo equipamiento incluye una pantalla táctil estándar de 10 pulgadas para todas las variantes, un nuevo indicador digital con efecto 3D en el modelo GT y una caja de cambios y volante actualizados con un nuevo logotipo.
Otras innovaciones incluyen iluminación ambiental mejorada en al modelo GT, nuevo material de tapicería (Alcantara negro) con costuras de Adamite verde y puertos USB adicionales en los modelos Allure y GT. Para mayor comodidad, también hay una placa de carga inalámbrica más potente y cámaras de alta resolución que facilitan el estacionamiento.
En cuanto a la motorización, los modelos básicos reciben un tricilíndrico de 1.2 litros con 75 caballos de fuerza, mientras que la versión más fuerte s 100 caballos de fuerza viene con una transmisión manual de seis velocidades. El modelo E-208, por su parte, recibe un motor eléctrico de 156 caballos alimentado por un paquete de baterías de 51 kWh que ofrece una autonomía de hasta 400 kilómetros (o 249 millas). Peugeot E-208 cuenta con la capacidad de soportar carga rápida hasta 100 kilovatios, lo que significa que puede cargar una batería de 20% a 80% en menos de 25 minutos. Esta característica es ideal para esas paradas rápidas en las paradas de descanso de la carretera durante viajes largos.
Así que pronto podrás ver uno completamente renovado Peugeot 208 y E-208 en las carreteras, ya que las ventas comenzarán en noviembre. Y si los éxitos del modelo anterior son una indicación, este es un auto para observar.
