¡Atención amantes de los coches! Una vez considerado 'innovador' cuando se trata de diseñar vehículos conceptuales, ¡Renault está haciendo un gran regreso! El nuevo Renault 5, esta leyenda tan esperada, se presenta bajo una nueva luz, y esta luz es eléctrica. Brillará como el A290_β, un anuncio de una versión comercial que llegará en 2024.
Algunos de ustedes habrán pensado, “Ah renault? ¿No son un poco aburridos con sus autos conceptuales? Pues prepárate para sorprenderte. Renault 5 nuevo, que cariñosamente llamamos R5, regresa a la escena con nueva vida como un hot hatch eléctrico que es todo menos aburrido.
Renault 5: el R5 se introdujo por primera vez en 1976 y fue uno de los primeros hatchbacks de moda. Así, llegó al mercado incluso antes que el mítico Volkswagen Golf GTI. Y dado que el R5 está reviviendo su vida como vehículo eléctrico, parece lógico que también estén reviviendo su versión deportiva. Así nació el A290_β, un concepto extraordinario que presagia una versión de venta prevista para 2024.
A290_β se basa en el concepto Renault 5, que se lanzó a principios de 2021, pero los diseñadores de Alpina fueron un paso más allá y enfatizaron su carácter deportivo. Una interesante combinación de tono blanco polvo, techo y capó parcialmente negros y parte inferior de la carrocería de fibra de carbono forjada con inserciones azules realmente enfatizan su aspecto deportivo.
En el interior, a pesar de la modesta longitud de 4,05 metros, encontramos McLaren F1 inspirado diseño de tres asientos, con el conductor en el medio, ligeramente por delante de los dos pasajeros, instalados en sus asientos de fibra de carbono. La armadura, con forma de flecha, tiene su origen en el morro de un coche de carreras de Fórmula 1. El interior minimalista se completa con un volante angular inspirado en los coches de carreras LMP2 A470 y F1 A523 de este año.
alpino – La marca deportiva de Renault – no proporcionó detalles sobre la potencia, pero mencionó que el A290_β se beneficia de un sistema de vectorización de par y suspensión trasera multibrazo. Esto también será estándar en la versión regular del Renault 5. Además, se nos dice que el concepto cuenta con una suspensión más rígida, tres modos de manejo (húmedo, seco, completo) y frenos Brembo de cuatro pistones tomados del A110 de manejo medio. cupé .an121
Y no te olvides de esas enormes llantas de 20 pulgadas con un diseño inusual y un corte cuadrado en el centro. La bandera francesa es portada con orgullo por las ruedas de bloqueo central envueltas en neumáticos desarrollados por Michelin. Y sí, Michelin también suministrará neumáticos para la versión comercial que se lanzará el próximo año.
Por último, un postre para todos los amantes de los coches: tras la llegada del A290_β a los concesionarios en 2024, habrá un crossover GT-X Over y un sustituto eléctrico del A110, que se está desarrollando junto con Lotus.
Y así, queridos lectores, los buenos viejos Renault 5 está volviendo con fuerza. ¿Aburrido? No lo creo. Renault 5 renace como un auténtico golpe eléctrico que seguro que no dejará indiferente a nadie. ¡Prepárate para un futuro brillante, eléctrico y sorprendentemente deportivo!
