Skoda anuncia la culminación de su ofensiva eléctrica con un SUV de siete plazas, posiblemente llamado Skoda Space, que ofrece más espacio que el piso medio de un estudiante y un diseño que incluso sería aprobado en películas sobre el futuro.
Škoda anuncia la culminación de su ofensiva eléctrica con un SUV de siete plazas: el Škoda Space (2027), que ofrece más espacio que el apartamento medio de un estudiante y un diseño que incluso sería aprobado en películas sobre el futuro.
Olvídate de todo lo que creías saber sobre Škoda. Los tiempos en que Škoda era simplemente una "opción razonable" para quienes compraban pantalones con elástico han quedado atrás para siempre. El Škoda Space (nombre provisional de la versión de producción del concepto) ya está aquí. Visión 7S), y para ser completamente honesto, parece que fue diseñado por personas que finalmente descubrieron que el mundo puede ser más que gris y práctico. Como diseñador, le agregué realismo en las imágenes que ves en esta publicación. Puedes ver más de ellas en este canal de Instagramdonde publico diversos estudios.
Ver esta publicación en Instagram
Esto no es solo un coche; es una declaración de intenciones contundenteSkoda quiere convertir sus ventas a vehículos eléctricos para finales de los 70, y el Space es su modelo insignia. Es grande, llamativo y tiene suficientes tomas de aire verticales como para colar espaguetis para un ejército. Pero bajo toda esa apariencia de "Modern Solid", hay algo que hará las delicias de cualquier padre de familia.
Exterior: Robustez que no asusta a los niños.
El nuevo lenguaje de diseño, denominado Modern Solid, presenta un frontal que Škoda llama «Tech-Deck Face». En lugar de la clásica parrilla, ahora encontramos un cristal liso y oscuro que oculta los sensores. El coche mide aproximadamente cinco metros de largo, lo que significa que ocupará en el aparcamiento frente a la tienda de la esquina el mismo espacio que un pequeño ferry.
Lo más destacable son las siete ranuras verticales en los parachoques delantero y trasero. La central, con detalles en naranja, sirve como enganche de remolque; porque, claro, si te quedas atascado en el bosque con tu sala de estar eléctrica de 2,5 toneladas, vas a necesitar algo que te saque. «Este es un coche que dice: “Puedo ir de expedición al Polo Norte, pero probablemente solo iré al jardín de infancia y volveré”», comentaría Jeremy Clarkson mientras busca el botón para desactivar todos los sistemas de seguridad.
Tren motriz y rendimiento: cifras que dan ganas de comer
Bajo el capó, se utiliza la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, de eficacia probada, pero con algunas mejoras clave. El Škoda Space estará equipado con una batería de 89 kWh (netos), que debería ofrecer una autonomía de más de 600 km (373 millas) según el ciclo WLTP.
Para quienes odian parar en gasolineras (o estaciones de carga), tenemos buenas noticias. El sistema admite carga rápida con una potencia de hasta 200 kW. Esto significa que tendrás la batería cargada antes de que puedas comerte ese sándwich sospechoso y tomarte un café en un área de descanso de la autopista.
Aunque las cifras oficiales de potencia aún no se han confirmado por completo, se espera que la versión con tracción a las cuatro ruedas (4WD) más potente desarrolle alrededor de 290 kW (390 hp / 390 PS). Podemos esperar una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6 segundos, mientras que la velocidad máxima probablemente estará limitada electrónicamente a 180 km/h (112 mph) para evitar sobrecargar las celdas de la batería.
Interior: Más que simples asientos
El interior del prototipo Vision 7S parecía sacado de una película de ciencia ficción. El modelo de producción prescindirá de las puertas de apertura inversa, pero conservará su amplitud. El salpicadero será minimalista, con una gran pantalla táctil giratoria de 14,6 pulgadas. ¡Sí, giratoria! Al detenerse y activar el modo «Relax», la pantalla gira horizontalmente, los pedales se retraen y los asientos se reclinan para que puedas ver Netflix mientras la batería se carga.
Una característica especial que sorprenderá a los padres es el asiento infantil integrado en la consola central; según Škoda, este es el lugar más seguro del coche. «¡Genial!», dirás. «¿Pero dónde pongo mi café?», te preguntarás un segundo después. No te preocupes, los checos son expertos en soluciones ingeniosas, así que encontrarás más espacio de almacenamiento que en un catálogo de Ikea.
Especificaciones técnicas de un vistazo: Škoda Space (2027)
- Longitud: aprox. 5000 mm
- Batería: 89 kWh
- Alcanzar: Más de 600 km (más de 373 millas)
- Potencia de carga: hasta 200 kW
- Potencia del motor: hasta 290 kW (390 hp)
- Conducir: Tracción trasera o tracción integral (AWD)
- Número de asientos: 7
Conclusión: ¿Es el Škoda Space el coche que necesitamos?
El Škoda Space, que llegará en 2027, demuestra que la marca no teme competir con los grandes como el Kia EV9 o incluso el Range Rover (al menos en cuanto a dimensiones). Es visualmente atractivo, tecnológicamente avanzado y, lo más importante, conserva esa esencia práctica de Škoda que todos apreciamos. La imagen es obra del autor de este artículo, basada en el prototipo Škoda Vision 7S, adaptado para su producción.
Si bien el precio probablemente sea considerablemente más alto que el de los primeros Octavia (se estima un precio inicial de entre 60.000 y 70.000 €), se obtiene un coche excelente por ese precio. En mi opinión: si necesitas siete plazas y no quieres parecer un repartidor en una furgoneta, probablemente sea la mejor opción para tu flota. ¿Es irónico que Skoda se esté convirtiendo en la marca de moda? Quizás. ¿Es algo positivo? Sin duda. Demasiado El espacio no es solo un paso adelante; es un salto gigante hacia un futuro silencioso, eléctrico y sorprendentemente elegante. Ojalá esos accesorios naranjas no resultaran tan llamativos en el estacionamiento frente a la ópera.
