Volkswagen presentó su nueva baza eléctrica, que es un hermano ligeramente diferente del modelo ID.4.
La avalancha de Volkswagen de nuevos vehículos eléctricos continúa hoy con la introducción de un nuevo modelo con nombre en código ID.5. El modelo estará disponible en dos versiones, estándar y con insignia GTX, con tres niveles de equipamiento y tres opciones de tren motriz. IDENTIFICACIÓN. La conocida forma del modelo, que lleva el número 5 en su nombre, es el resultado de que comparte muchas "partes" con el modelo ID.4. Ambos tienen la misma distancia entre ejes y una longitud total idéntica, aunque el ID.5 tiene un techo tipo coupé que lo diferencia del ID.4 más tradicional.
Aunque el ID.5 está basado en la arquitectura de la empresa MEB, no es una copia completa del ID.4 bajo la propia hoja. A diferencia del ID.4, el ID.5 solo tiene una batería, la de 77 kilovatios hora. Se conecta a una de las tres salidas de motor eléctrico, según el equipo: ID.5 Pro, ID.5 Pro Performance o ID.5 GTX.
VW dice que Pro Performance debería ofrecer hasta 520 kilómetros de alcance en el ciclo de prueba WLTP europeo. GTX 480km.
La línea de techo inclinada del Model 5 cubre el espacio de carga del modelo, que ofrece 549 litros, que también es suficiente para las necesidades de una familia.
Por dentro, el ID.5 se ve exactamente como el ID.4, con la misma pantalla de información y entretenimiento. Debería comenzar a llegar a los mercados europeos el próximo año, posiblemente ya en el primer trimestre, a precios ligeramente más altos que el modelo ID.4.
