Tesla ha presentado oficialmente el Tesla Model Y 2025 (juniper) renovado en China, que trae una serie de mejoras y cambios de diseño similares a los de la actualización del Model 3 del año pasado.
Modelo Y de Tesla Ha sido el rey de los SUV eléctricos desde hace un tiempo, pero los reyes necesitan una actualización para mantener la corona. El año 2025 trae una renovada Modelo Y de Tesla 2025, que no sólo se embellece ligeramente, sino que se enriquece con mejoras que seguirán convirtiéndolo en uno de los vehículos eléctricos más vendidos del mundo. Por supuesto, la actualización no es barata; espere también un ligero aumento de precio.
¿Qué hay de nuevo en el exterior?
Si ya te encantó el diseño minimalista del Model Y, quedarás impresionado con el rediseño. Si le molestó que su diseño fuera demasiado similar al Model 3, la actualización puede hacerle cambiar de opinión. El coche ahora es casi 5 centímetros más largo y mide 4,79 metrosy la distancia entre ejes sigue siendo la misma 2,89 metros.
La mayoría de los cambios se esconden en la parte delantera, donde se instalan nuevos faros estrechos con una línea de luz continua que recorre toda la parte delantera. Este detalle evoca inmediatamente una sensación futurista y recuerda un poco al Cybertruck. También se utilizó una característica de diseño similar en la parte trasera: una amplia franja de luces que ahora conecta las luces traseras le da al automóvil una apariencia más segura y elegante. Aunque parezca sutil, se trata de un gran salto de diseño para Tesla.
¿Qué pasa con el interior? La revolución de la cabina digital
El Model Y no sólo ganó en pulgadas, sino también en comodidad. En el interior, vemos un diseño aún más limpio, sin controles físicos en el volante para controlar la conducción. Todo está digitalizado, con interruptores en el volante y a través de la pantalla central. Sin embargo, a juzgar por las fotos, los intermitentes todavía se activan mediante una palanca clásica, un alivio para cualquiera que apueste por algunos elementos físicos.
Para los que van en los asientos traseros, Tesla no escatimó: añade pantalla de 12,3 pulgadas, que permite a los pasajeros ver su contenido o escuchar música con una fuente de audio independiente a través de auriculares mientras conducen. ¡Sí, los niños por fin estarán tranquilos durante los viajes largos!
Además, los asientos están acolchados y tienen una ergonomía mejorada, lo que agradará especialmente a quienes utilizan el Model Y para viajes más largos. Después de la renovación, el coche tiene un aislamiento acústico aún mejor, lo que significa menos ruido del viento y más comodidad durante la conducción.
Baterías, motores y autonomía: un paso adelante
¿Qué pasa con lo más importante? ¡Alcanzar! Tesla promete hasta 40 kilómetros más de autonomía con una aerodinámica mejorada y optimización del consumo energético. Seguirá utilizando la versión básica monomotor RWD Batería LFP de 62 kWh (Litio-Hierro-Fosfato) mientras que la versión de Largo Alcance tendrá 78 kWh Batería NMC.
El modelo básico RWD ofrece 220 kilovatios (299 caballos de fuerza), que proporciona suficiente potencia para la conducción diaria, mientras que la versión Long Range con tracción a las cuatro ruedas ofrece 331 kilovatios (450 caballos de fuerza), lo que significa una aceleración que te pegará a tu asiento. Tesla promete que la aceleración será incluso más rápida, unas décimas de segundo, lo que ya es bastante impresionante para un SUV.
el auto sigue encendido arquitecturas de 400 voltios, lo que significa que la carga con los cargadores más rápidos sigue siendo casi igual de rápida: de 10 a 80 % en buen estado. 30 minutos. No será tan rápido como el Porsche Taycan o el Hyundai Ioniq 5, pero sigue siendo más que suficiente para realizar paradas relajadas en viajes más largos.
Precio esperado: ¿cuánto costará?
A Tesla siempre le gusta jugar con el precio, pero ya ha revelado en China que el Model Y rediseñado costará alrededor 5 %. La versión básica RWD ahora cuesta alrededor 263.500 yuanes (aprox. 34.000 €, o 35.900 $). Se espera que la versión Long Range supere el límite 45.000 €, según mercado y accesorios.
El precio de la versión Performance, que aún no se ha detallado, probablemente sea aún mayor, y también puede ir en contra. 60.000 €.
¿Cuándo llegarás a Europa?
En China, el Model Y rediseñado estará disponible en marzo de 2025, pero en Europa lo esperamos un poco más tarde, probablemente hacia el verano. Los compradores europeos siempre esperan un poco más, ya que Tesla tiene que obtener todos los permisos necesarios. Sin embargo, dada la abrumadora demanda, es probable que la producción en Alemania en la Gigafactory de Berlín aumente rápidamente.
¿Vale la pena esperar por el Model Y rediseñado?
Si eres fanático de Tesla, la respuesta es casi seguro que "sí". Renovado Modelo Y de Tesla Conserva todas las características clave que lo convirtieron en un éxito: amplitud, practicidad, alcance y rendimiento, al tiempo que mejora la tecnología y el confort. El precio es más alto, pero por lo que ofrece, sigue siendo competitivo en comparación con otros SUV eléctricos como Hyundai Ioniq 5, Audi Q4 e-tron o Ford Mustang Mach-E.
Pero si el precio no te convence, siempre queda la opción de optar por la versión actual del Model Y, que probablemente sea un poco más barata debido a la llegada de un nuevo modelo, lo que puede ser una gran oportunidad para comprar un Buen vehículo usado o nuevo.
En pocas palabras: el rey de los SUV eléctricos sigue siendo el rey
Con un nuevo lavado de cara, al Tesla Model Y se le ha dado una cara nueva y un corazón mejorado, lo que significa que seguirá siendo una opción popular para cualquiera que busque...
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