Cuando Pininfarina celebra su aniversario, no sopla velas: lanza un proyectil de carbono ultraligero con 1900 caballos de potencia. El Pininfarina Battista Novantacinque es pura poesía sobre ruedas, ¡y literalmente el último!
El Pininfarina Battista Novantacinque no tiene nada de ordinario. Ni su nombre. Ni su precio. Ni su rendimiento. Y, desde luego, no el hecho de que sea el último ejemplar de esta maravilla eléctrica de Cambiano. Para su 95.º aniversario, Pininfarina ha creado un vehículo único: un homenaje artístico a su legado y visión de futuro. Sin exagerar: si Miguel Ángel dibujara coches hoy, esto es lo que dibujaría.
Rojo como un Ferrari, pero silencioso como la meditación: así es el Pininfarina Battista Novantacinque
¿Esquema de colores? Carbono exclusivo expuesto teñido en rojo brillante. En la jerga: un rojo intenso que deja entrever ligeramente la fibra de carbono, como una blusa de seda italiana con sutiles costuras. Detalles dorados (PURA Vision Gold), pintura negra (Nero Torino) y líneas del paquete Furiosa crean un coche que parece una mezcla entre una catedral romana y un cohete futurista.
¿Dentro? Una capilla renacentista con un toque de F1.
El habitáculo del Pininfarina Battista Novantacinque es el equilibrio perfecto entre lujo y ergonomía de competición. El cuero negro y la Alcántara con costuras doradas proclaman "Dolce Vita", mientras que los botones mecánicos de aluminio ignoran descaradamente las pantallas táctiles. Aquí no hace falta deslizar el dedo; solo necesitas la sensación en tus dedos y 1900 caballos de potencia a tus espaldas.
¿El emblema dorado del «95» en la rodilla? Puro simbolismo. Es como si Pininfarina te dijera personalmente: «Este es el último capítulo. Recuérdalo».
Cuando los números se convierten en una canción
Esta bestia de fibra de carbono alcanza los 100 km/h en menos de dos segundos. ¡DOS! Eso es más rápido que la respuesta de tu ex a un mensaje de texto. Cuatro motores eléctricos producen una potencia combinada de 1900 caballos (1397 kW) y 2340 Nm (1700 lb-pie) de torque, lo que significa que el Battista Novantacinque no se mueve... desaparece.
La batería de 120 kWh permite una autonomía de hasta 476 km (WLTP), más que suficiente para un viaje de fin de semana de Milán a Montecarlo, con una sola carga y tres pausas para tomar un espresso.
Postres Técnicos: Pininfarina Battista Novantacinque
- Poder:1.900 caballos (1.397 kW)
- Esfuerzo de torsión:2.340 Nm
- Conducir:cuatro motores eléctricos (uno por rueda)
- 0–100 km/h: <2 segundos
- Batería:120 kWh
- Rango:476 kilómetros (WLTP)
- Color:Carbono Rosso Gloss
- Interior: cuero negro + Alcantara + dorado = 🇮🇹
Conclusión: Adiós, Battista, y gracias por todos los kilovatios.
Battista Noventa y Cinco Es más que un coche. Es la última frase de una historia épica donde se fusionan la poética del diseño italiano y la brutal potencia eléctrica. No se trata solo de lo que este coche puede hacer. Se trata de lo que... significa...Que el arte aún sea posible en un mundo donde sólo cuentan los algoritmos y el alcance.
¿Precio? Oficialmente no anunciado. Extraoficialmente: suficiente para comprar una mansión en el lago de Garda por la misma cantidad. Pero ninguna villa puede acelerar de 0 a 100 km/h en dos segundos.
El último Battista es también el primero en ser realmente más que un "superdeportivo eléctrico". Es una emoción. Es un manifiesto. Y, sin duda, es la despedida más sexy que jamás hayamos visto.
