Cuando pensamos en coches eléctricos, solemos imaginarnos vehículos silenciosos e impersonales, más un gadget que una pasión. Entonces llega el BMW iX3 Neue Klasse: la primera estrella de producción que rompe con los estereotipos y convierte la carretera en un escenario. Con una autonomía que te lleva por media Europa y una aceleración que te deja sin aliento, este SAV no es solo un coche. Es una revolución. ¡Abróchate el cinturón, que nos vamos de paseo!
BMW iX3 Nueva Clase No es solo otro SUV que se mimetiza con la multitud. Es audaz, refinado y atemporal, como si fueran... BMWLos ingenieros tomaron un bisturí y tallaron una obra de arte. Con una longitud de 4.782 milímetros, ancho 1.895 milímetros y altura 1.635 mm Conserva las proporciones robustas de los modelos X, pero las envuelve en la nueva filosofía de diseño Neue Klasse. Reducido, característico, icónico. – ese es el mantra que el iX3 lleva como una insignia de orgullo.
Las parrillas verticales en forma de riñón del BMW iX3 Neue Klasse, que recuerdan al legendario Neue Klasse de los años 60, y los faros dobles con una nueva firma luminosa son como un accesorio de moda que sustituye al cromado clásico. Coeficiente aerodinámico. Cd 0,24 Hace que el aire se deslice sobre la carrocería como la seda. De lado, luce líneas minimalistas que enfatizan la potencia de las cuatro ruedas, mientras que en la parte trasera, las luces horizontales en forma de "L" gritan: ¡Éste es un BMW, queridos míos! ¿Baúl? De 520 a 1.750 litros, más adicional 58 litros bajo el capó. Y si necesitas más, hay una barra de remolque eléctrica opcional para 2.000 kg carga.
Interior: Una cabina que te abraza
Súbete al BMW iX3 Neue Klasse y olvídate de todo lo que creías saber sobre los coches eléctricos. No se trata de un sarcófago tecnológico frío y estéril, sino de un espacio cálido y acogedor donde el conductor se siente como el capitán de una nave espacial. BMW Panorámico iDrive Es el corazón de esta experiencia: una pantalla de proyección que se extiende por todo el parabrisas, llevando la información al campo de visión del conductor, mientras el pasajero puede explorar su propio contenido. Añadir opcional Pantalla de visualización frontal 3D, y el viaje se vuelve como una película Trono.
¿Los asientos? Elegante minimalismo que combina comodidad en largas distancias con un agarre deportivo en curvas. El tablero tapizado en tela con iluminación ambiental y el techo panorámico opcional con protección UV crean una sensación de hogar lujoso. Materiales como Econoer (100 % PET reciclado) o VeganzaDemuestra que la durabilidad puede ser atractiva. Para quienes respiran BMW M, existe el paquete M Sport con volante M y asientos que te envuelven como un viejo amigo.
Un corazón que late con electricidad.
El BMW iX3 50 xDrive es una bestia impulsada por la sexta generación de tecnología eDrive. Dos motores eléctricos, uno síncrono (EESM) en la parte trasera y otro asíncrono (ASM) en la delantera, producen... 345 kW (469 CV) y 645 Nm (475 lb-ft) par. De 0 a 100 km/h acelerar en un apuro 4,9 segundos, y la velocidad final está limitada a 210 km/h (130 mph). Corazón de alegría, una de las cuatro “supercomputadoras”, procesa datos diez veces más rápido que los sistemas convencionales, lo que significa que cada gesto en el volante o el pedal se ejecuta con precisión láser.
La regeneración de la energía de frenado es tan perfecta que Frenos % 98 se realiza sin el uso de frenos físicos, mientras que la función Parada suave Te hace frenar con más suavidad que en una nube. Y si crees que los coches eléctricos no pueden tomar las curvas con fluidez, el iX3 te cubrirá. Control dinámico de rendimiento de BMW rápidamente puso una mentira.
Batería y carga: De Liubliana a Dubrovnik sin preocupaciones
Batería con capacidad 108,7 kWh ofrece alcance a 805 km (500 millas) Según el estándar WLTP, suficiente para viajar de Liubliana a Dubrovnik y volver sin recargar. Con la mayor potencia de carga. 400 kilovatios En estaciones de 800 V, una batería de 10 a 80 % se carga en tan solo 21 minutos, y en 10 minutos lo consigues 372 km (231 millas) Rango. Soporte para estaciones de 400 V y opcional Carga de CA de 22 kW garantizar la flexibilidad.
La carga bidireccional es la guinda del pastel: Vehículo a carga (V2L) convierte el iX3 en una potencia móvil para tus dispositivos, Del vehículo al hogar (V2H) almacena energía solar, Vehículo a red (V2G) incluso te permite ganar dinero en el mercado energético. La tapa de carga inteligente, que se abre con inteligencia artificial, es el detalle que te hace sonreír cada vez que te acercas al coche.
Sostenibilidad que no sacrifica el placer
El BMW iX3 no solo es rápido y bonito, sino que también es ecológico. Con 34 % menor huella de carbono del predecesor y uso 30 materiales reciclados %, que incluye plástico marino y PET 100 % reciclado, demuestra que es posible ser respetuoso con el medio ambiente sin sacrificar el lujo. La producción en la fábrica de Debrecen, que opera sin combustibles fósiles, y 20 % menor consumo de energía (17,9–15,1 kWh/100 km) establecen nuevos estándares. Si se carga con energía verde, el iX3 supera a un coche de gasolina comparable en términos de... 17.500 km (10.873 millas).
Conectividad: El coche que piensa contigo
Cuatro “superordenadores” y una nueva arquitectura electrónica reducen la cantidad de cables en 600 metros y el peso en 30 %. Sistema operativo BMW X permite la personalización a través de BMW ID, mientras que aplicaciones como Spotify, Disney+ y Zoom hacen que el tiempo en la estación de carga sea divertido. BMW Symbiotic Drive Utiliza inteligencia artificial para combinar los comandos del conductor con los sistemas de asistencia, haciendo que la conducción sea tan intuitiva que parece como si el coche estuviera leyendo tu mente.
Conclusión: BMW iX3 Nueva Clase
El BMW iX3 Neue Klasse no es solo un coche: es una carta de amor para los conductores que buscan más. Con una gama... 805 kilometrosCon una aceleración que levanta las cejas y un diseño que hace girar cabezas, este SAV demuestra que lo eléctrico no es sinónimo de aburrimiento. “Este es el mayor salto en tecnología, experiencia de conducción y diseño”. Así lo afirma Oliver Zipse, CEO de BMW AG, y después de todo lo que hemos visto, le creemos.
El precio sigue siendo un misterio, pero dado su arsenal tecnológico y su experiencia premium, esperamos que el iX3 se dirija a quienes buscan algo más que transporte. Llegará a las carreteras europeas en la primavera de 2026 y a las estadounidenses en el verano de ese mismo año. Si buscas un coche que combine pasión, inteligencia y responsabilidad, el iX3 es tu nuevo mejor aliado. Puro placer de conducir Nunca ha sido tan eléctrico.
