Cuando la tradición se une a la innovación, nacen las obras maestras. Lo mismo ocurre con el proyecto Porsche 928 Monolite creado por el piloto y personalizador mexicano Fernando "Fercho" Urquiza. Dos años de trabajo manual y pasión por el motor transformaron el clásico Porsche 928 S en una bestia de rally hasta el último detalle.
Proyecto Porsche 928 Monolito, diseñado por Fernando Urquiza de Essen Garage en Querétaro, México, es un placer para la vista y una maravilla técnica. Fanático de Porsche desde su adolescencia, Urquiza combinó su conocimiento y pasión en uno de los proyectos Porsche más singulares hasta la fecha.
La base del proyecto se remonta a 1980, cuando Urquiza tomó como base el Porsche 928 S y comenzó a modificarlo minuciosamente para la conducción en rallyes y todoterreno. El coche ahora se asienta sobre una suspensión elevada y ruedas de cinco radios calzadas con neumáticos todoterreno Kumho. Tanto los guardabarros delanteros como los traseros se han ensanchado para dar cabida a neumáticos más grandes y anchos. La parte inferior del vehículo está protegida por una gruesa placa protectora de bajos y el motor está propulsado por un V8 de 5.4 litros completamente reconstruido acoplado a una transmisión manual.
El interior del 928 Monolite también ha sufrido una transformación radical. Los asientos ahora son de carreras, OMP, con cinturones de seguridad de cinco puntos, y al volante se sienta un corredor al volante de MOMO. El interior también está completamente revestido en Alcántara, desde los asientos hasta el salpicadero, y además, el interior está decorado con un color amarillo fluorescente a juego con el color de la barra antivuelco.
Visual y funcionalmente, uno de los cambios más notables es la conversión de la sección trasera en un área de carga con capacidad para dos neumáticos de repuesto, un complemento práctico para rallyes largos. Las intervenciones de Urquiz no son sólo estéticas, sino también funcionales, ya que el coche es capaz de transportar diversos equipos deportivos, desde bicicletas hasta esquís acuáticos.
Además, Urquiza también instaló un sistema de escape de titanio personalizado que crea una sinfonía de motor que rivaliza con el sistema de sonido de alta gama en cuanto a satisfacción auditiva. El coche se encuentra actualmente en el Hot Wheels Legends Tour 2023, donde se exhibe en varias ciudades importantes.
Porsche 928 Monolito No es sólo un automóvil, es una expresión de creatividad, dominio de la ingeniería y pasión por traspasar los límites del diseño automotriz. Con su creación única que rinde homenaje a la herencia y al mismo tiempo avanza con valentía hacia el futuro del automovilismo de rally, el Urquiza demuestra que la línea entre la elegancia clásica y el rendimiento todoterreno resistente es esencialmente sólo una delgada línea de imaginación.
