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Porsche spyder: el icónico descapotable vuelve a ser el objetivo de las vistas en los paseos marítimos

porsche spyder

En el éxtasis de presentar versiones especiales de los modelos, Porsche se detuvo y ofreció una versión especial del boxster, donde sacó de la naftalina el nombre spyder. Este nombre ya adornaba el modelo de culto 718 Spyder, que en los años 60 del siglo pasado llamó la atención de los visitantes de los resorts de moda más prestigiosos.

Diseñado principalmente (por no decir exclusivamente) para conduciendo con una vista del cielo, está boxster porsche se sometió a una interpretación moderna del modelo 718 Spyder, que en los años 60 del siglo pasado hizo girar las cabezas de las jóvenes detrás del conductor que se sentaba al volante de este roadster de culto. Aunque es una araña, el modelo de culto de Porsche del mismo nombre está equipado con un techo corredizo, aunque se ve mejor cuando se guarda en la parte trasera.

El mecanismo del techo del techo acústico de tres capas tarda solo unos diez segundos en maniobrar, y el techo se puede maniobrar con facilidad incluso a una velocidad de 50 km/h.
El mecanismo del techo del techo acústico de tres capas tarda solo unos diez segundos en maniobrar, y el techo se puede maniobrar con facilidad incluso a una velocidad de 50 km/h.

El Boxster spyder está impulsado por los famosos y numerosos bóxer de seis cilindros y 3,8 litros, que expulsa 276 kW o 375 caballos de fuerza de potencia, que es suficiente para que la ficha del velocímetro cubra los primeros cien en todo 4,3 segundos y ante la insistencia del conductor no se detiene hasta la marca 295 km/h. Para una frenada apropiada para el rendimiento, tomó prestados los frenos de su hermano mayor:911 carrera s.

porsche spyder en términos de diseño, trae una apariencia trasera característica similar a la del spyder original, en la forma del modelo 718 spyder. También se distingue de otros boxsters por una parte delantera diferente del vehículo, que es ligeramente muerde mas hacia el asfalto y una trasera más agresiva, con un cometido similar. Interior es deportivo, pero al mismo tiempo en algunos aspectos espartano, que es típico de los modelos de rendimiento "tope de gama" de las marcas más reconocidas (probablemente recuerde scuderie, superleggere y nombres de automóviles similares). Esto significa que básicamente no hay aire acondicionado o sistema de audio en el equipo, pero se pueden instalar sin cargo adicional si lo desea.

En el interior, espere los mejores materiales y la precisión artesanal alemana. Al mismo tiempo, también hay un cierto grado de espartanismo, ya que básicamente no hay aire acondicionado ni equipo de audio entre el equipo.
En el interior, espere los mejores materiales y la precisión artesanal alemana. Al mismo tiempo, también hay un cierto grado de espartanismo, ya que básicamente no hay aire acondicionado ni equipo de audio entre el equipo.

Pero "con la mano en el corazón", dado el excelente techo con un mecanismo que se puede operar hasta una velocidad de 50 km/h y el sonido del motor, que satisface incluso a los más grandes audiófilos de los coches, tampoco nos lo perderíamos. Después de todo, esto supera con creces la vista de las mujeres jóvenes en uno de los muchos paseos marítimos.

Más información

Más información sobre el modelo:
www.porsche.com/the_new_spyder

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