En Volkswagen, revelaron la imagen final del Passat anunciado para el otoño, que traerá una actualización típica de la imagen exterior, y habrá muchas más innovaciones debajo de la piel y el capó. La novedad de las nuevas luces LED e indicadores completamente digitales bajo el capó es el 2.0 TDI de 240 CV y la versión híbrida con 50 kilómetros de autonomía eléctrica.
Tal y como se anunció ayer por la tarde, VW ha publicado las primeras fotos oficiales de la nueva generación del modelo Passat, del que se han producido 22 millones desde 1973. Tendrá su estreno oficial en París en octubre, y las ventas comenzarán en otoño.
El morro del vehículo será una mezcla del actual desde el punto de vista del diseño. CC y Golf VII. Desde esta perspectiva, no aporta cambios tectónicos, sino simplemente un refresco comprobado y una imagen atemporal. Estará disponible tanto en versión sedán como familiar, y la producción de esta última comenzará un poco más tarde. Estarán disponibles versiones con tracción delantera y tracción total. 4 mociones, y por supuesto no faltarán transmisión automática dsg.
El Passat B8 mide 4.767 mm de longitud y, a pesar de su altura, está en la media. perdió 85 kg de peso, y como resultado, junto con algunos otros enfoques, los ingenieros lograron consumo de media reducir en un 20 por ciento.
El interior también se ha renovado, y también ha ganado algo de espacio, especialmente en la zona de las rodillas de los pasajeros de la segunda fila de asientos, y el maletero también se ha ampliado ligeramente, creciendo en 21 litros (hasta 586 litros), y en la variante en 47 litros (para pasar de 650 a 1.870 litros) en volumen.
En el campo de la tecnología avanzada, las nuevas proyección de cabeza arriba, asientos delanteros con función de refrigeración y masaje, Luces led, un nuevo sistema de infoentretenimiento y navegación y mucha tecnología avanzada en forma de sistemas de asistencia. En el interior, no faltan los nuevos indicadores delante del conductor, que serán totalmente digitales, siguiendo el modelo de Audi, y la información clave para el conductor se mostrará en grandes números entre los indicadores centrales.
La gama de motores está dominada por los motores diésel, con los ya conocidos TDI de 1,6 y 2,0 litros disponibles, que desarrollan una potencia de 88 a 176 kW. Este último motor será completamente nuevo y desarrollará 240 CV mediante tecnología biturbo. En el segmento de gasolina, habrá una serie de motores TSI con potencias que oscilarán entre los 92 y los 206 kW.
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