fbpx

Prueba: Salón familiar - Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi

Peugeot 308

El Peugeot 308 SW es como un gran salón familiar. El moderno, avanzado, extremadamente espacioso y con una enorme ventana panorámica. El 308 SW parece ser el compañero ideal para familias dinámicas que aprecian un estilo diferente y el encanto francés.

Peugeot 308 SW Sólo te tiene que gustar. Tiene muchas ventajas que son fáciles de convencer. La sensación de la artesanía en sí es de primera calidad y no se queda atrás. germánico competidores. Quizás eso ayudó Versiones de prueba de cuero, que está muy bien hecho y le da automáticamente al coche un toque de clase alta.

La parte trasera esconde discretamente 660 litros de espacio. Lo cual es genial y lo mejor de su clase.
La parte trasera esconde discretamente 660 litros de espacio. Lo cual es genial y lo mejor de su clase.

Camioneta familiar con placa SUDOESTE es de primaria versiones de cinco puertas Más largo para siempre 33 centímetros, de los cuales el dato más importante para el padre de familia será que estos centímetros se notan más en el tronco. Allí, en comparación con el ejemplar “cortado”, 22 centímetros Más espacio. Lo que al final representa prácticamente “casi” un récord de clase. 660 litros, que las familias agradecerán hasta el último litro. Ya sabes, porque dos veces al año prácticamente todo el mundo... coche familiar demasiado pequeño En 308 SO y al plegar los asientos traseros podrás cargar hasta 1775 litros. ¡Suficiente!

Una distancia entre ejes 11 centímetros más larga que la versión normal de cinco puertas significa más espacio en el asiento trasero.
Una distancia entre ejes 11 centímetros más larga que la versión normal de cinco puertas significa más espacio en el asiento trasero.

308 SO No sólo es más grande en el maletero, sino que también tiene buen espacio interior. 11 centímetros Más distancia entre ejes. Esto significa que los "niños" estarán en los asientos traseros,pateó a sus padres más fuerte en los asientos delanteros. Si ya tienes algunos Más hijos adultos y no habrá miedo de golpearse la cabeza contra el techo. Los asientos son cómodos y el interior impresiona por su buen sentido de la artesanía. Las sensaciones en la versión de prueba fueron aún mejores debido a la extrema grandes techos panorámicos, que aportaba tanta luz al espacio que evocaba recuerdos del verano en los primeros días de la primavera.

Una distancia entre ejes 11 centímetros más larga.
Una distancia entre ejes 11 centímetros más larga.

La forma es una De las cartas de triunfo del número 308, que también representa un automóvil interesante y de diseño dinámico en la versión familiar. Es un coche bastante diferente, pero al mismo tiempo su diseño promete un atractivo duradero, ya que no es demasiado lúdico en términos de diseño y, por lo tanto, no es demasiado moderno. Seguramente lo reconocerás por su lindo diseño. Óptica de luz trasera LED, pero por la noche te sorprenderá. Tecnología de faros LED completos. Avanzado y muy bueno!

Interior minimalista, libre de interruptores y con una gran pantalla táctil. ¡Allí el conductor lo hace casi todo!
Interior minimalista, libre de interruptores y con una gran pantalla táctil. ¡Allí el conductor lo hace casi todo!

308 SO No es solo diversión en el interior, donde te miman. iCockpit con el que Peugeot destaca el interior tecnológicamente avanzado, controlado a través de una pantalla táctil a color. Además, también demuestra su diversión en contacto con la carretera. Aquí, la dinámica de conducción del 308 lo transforma de un hombre de familia a Un caballero atrevido, a quien le gusta llevar el vehículo por curvas rápidas. Al hacerlo, él 308 Es extremadamente útil, ya que sigue diligentemente las órdenes del conductor en su posición. El andar y el agarre en carretera son realmente divertido y digno de elogio. Las sensaciones que el conductor obtiene del volante, que es dimensionalmente deportivo pero lo suficientemente claro como para que todo sea siempre predecible. Elogiamos el excepcional diésel 1.6 e-HDi, con 85 kw respectivamente 115 caballos y bueno y honesto 270 nm esfuerzo de torsión. Los datos sobre el papel no son nada del otro mundo, pero en la práctica el motor proporciona excelentes sensaciones y el conductor nunca echa en falta el extra de potencia. Motorización del banco de pruebas 308 Parece un buen compromiso y definitivamente un motor que se adapta muy bien al personaje. 308 SO. El consumo es moderado y difícilmente superará 6 litros en 100 kilómetros recorridos, y no soplarás más de 100 gramos emisiones CO2 por kilómetro.

El techo panorámico evoca una sensación de amplitud diferente. Definitivamente una adición interesante y recomendada a la lista de accesorios.
El techo panorámico evoca una sensación de amplitud diferente. Definitivamente una adición interesante y recomendada a la lista de accesorios.

Peugeot 308 SW Nos mimó con un montón de equipamiento extra. Los ajustes de confort se proporcionaron mediante ajuste eléctrico del asiento y ajuste lumbar, así como función de masaje, dispositivo de navegación con cámara de marcha atrás, gran techo panorámico con parasol, control de crucero dinámico, etc. El coche de prueba totalmente equipado fue 28.710 euros. El precio de la versión básica es 16.968 euros. Los padres y madres que gestionan el presupuesto familiar encontrarán ese punto medio y construirán su propio vehículo por un precio razonable.

308 SO Tiene muchas ventajas convincentes. Su versión de cinco puertas fue coche del año 2014. Todas las cartas del triunfo se transfieren lógicamente a versión familiar. Esta es una excelente opción para todas las familias que desean y necesitan una sala de estar amplia.

Más información

Más información:
peugeot.si 

contigo desde 2004

Del año 2004 investigamos tendencias urbanas e informamos a nuestra comunidad de seguidores diariamente sobre lo último en estilo de vida, viajes, estilo y productos que inspiran con pasión. A partir de 2023, ofrecemos contenido en los principales idiomas del mundo.