Sin embargo, después del rediseño del Fiesta, apareció el Ford Focus. Focus ha recibido una actualización completa, que se puede ver tanto en el exterior, debajo del capó y en el interior del automóvil.
Ford Focus ha sido objeto de un rediseño completo guiado por la filosofía de Ford de centrarse en el conductor y adaptar el coche al conductor. Con la renovación, todas las versiones del modelo Focus pasaron a ser de serie faros LED, con faros antiniebla incorporados. También se han cambiado las luces traseras, que se atenúan en algunos modelos. Las luces traseras LED, disponibles en niveles de equipamiento más altos, también se atenúan con un patrón nuevo y notable. iluminación dinámica. Cada versión del modelo Focus tiene un diseño ligeramente modificado, que enfatiza aún más las características individuales de las líneas de equipamiento. Los niveles de acabado Connected y Titanium están adornados con una parrilla más grande con cromo notable, mientras que el ST-Line tiene líneas deportivas notables, con una parrilla delantera más pequeña teñida de negro en un patrón de panal. Al mismo tiempo, el ST-Line también puede presumir de salidas de aire laterales, umbrales de puertas más prominentes y un discreto deflector de aire trasero.
Los nuevos motores Ford proporcionan al Focus rediseñado más eficiencia y no interfieren con la dinámica de conducción que los propietarios de Fokus han disfrutado durante más de 20 años. Los motores EcoBoost de Ford ahora son aún más eficientes y potentes, y ahora están disponibles 7 velocidades transmisión automática Powershift de dos embragues, que en el modo Sport Drive "guarda" las marchas más bajas para una conducción dinámica. La caja de cambios también permite la selección de marchas a través de las palancas montadas en el volante, que ya forman parte del equipamiento de serie de la versión ST-Line. La transmisión automática contribuirá aún más al ahorro de combustible, ya que habilita la función Auto Start-Stop incluso cuando el automóvil está en movimiento, a toda velocidad. 12 km/h.
Gasolina 1.0 litros EcoBoost, con 125 o 155 caballos potestades, ahora está disponible como un híbrido suave. 48 voltios el sistema permite ahorrar combustible y ayuda con par adicional durante la aceleración. Parte de la energía se almacena en la batería de iones de litio durante el frenado, y luego se vuelve a utilizar al acelerar o reducir la carga del motor de gasolina. También hay disponible uno de gasolina EcoBoost de 1.0 litros motor con 100 o 125 caballos potestades, que está conectado a 6 velocidades caja de cambios manual Diesel EcoBlue de 1,5 litros El motor está disponible con 95 o 120 caballos potestades, y ambos están disponibles con un manual 6 velocidades caja de cambios. También puedes pensar en una versión más fuerte con 8 velocidades transmisión automática. Todas las versiones de Fokus ofrecen conduciendo perfiles Normal, Sport y Eco, y las versiones Active también tienen perfiles Slippery y Trail, para conducir en terrenos menos amigables.
El renovado Ford Focus está equipado con el último sistema de comunicación y entretenimiento SINCRONIZAR4. Solo que este cuenta con un algoritmo de aprendizaje sofisticado que aprende el comportamiento del conductor y le ofrece sugerencias más precisas y mejores resultados de búsqueda con el tiempo. El corazón del sistema es una gran pantalla táctil 13,2 pulgadas, que proporciona un acceso rápido a las funciones del automóvil con un menú de diseño intuitivo. También en el caso de Focus, algunos botones físicos se están despidiendo y pasando a forma digital. El sistema SYNC4 admite conexión inalámbrica con teléfonos inteligentes (Apple CarPlay y Android Auto), reconocimiento de voz natural en 15. Idiomas europeos y actualizaciones automáticas del sistema a través de conexión a Internet. Una aplicación móvil está disponible FordPass, que permite una visión general de cierta información como la ubicación, el nivel de combustible, el estado del aceite o incluso permite el desbloqueo y arranque remoto del automóvil.
La versión familiar del Ford Focus rediseñado se ha vuelto aún más práctico, y el área de carga ahora está tapizada con una cubierta textil con fibras más cortas, que hasta ahora solo estaba disponible en el nivel de equipamiento Vignale. Gracias al nuevo material, el maletero es más agradable al tacto, y además será más fácil de limpiar. El baúl tiene una red para guardar cosas pequeñas, una partición y un lugar para transportar cosas mojadas.
La versión deportiva también recibió una renovación, Ford Focus ST, que está disponible con parte trasera cortada o como camioneta. El diseño exterior es más atrevido y están disponibles como opción 19 pulgadas llantas El interior cuenta con nuevos asientos que ofrecen mucha comodidad en la carretera y mucho agarre en la pista de carreras. Los asientos están certificados por la reconocida organización alemana para la salud de la espalda AGR. Conduce el Focus ST EcoBoost de 2.3 litros motor de gasolina con 280 caballos de fuerza y 420 Nuevo Méjico de par Está disponible con 6 velocidades transmisión manual, y por una tarifa adicional también con 7 velocidades transmisión automática. Para una conducción deportiva, el ST tiene bloqueo diferencial electrónico disponible y control continuo de amortiguación, que verifica los datos de suspensión, frenado y dirección y que 500 veces por segundo.
El renovado Ford Focus es definitivamente un festín para los ojos, e impresionará a los usuarios actuales del modelo Focus y seguramente atraerá a algunos nuevos. El Focus renovado ofrece tecnología mejorada, motores eficientes y un montón de sistemas de asistencia que ahorrarán muchos inconvenientes a los usuarios.
