Conoce la GlamperVan 2026 de Robet Ananya, la primera GlamperVan del mundo, construida sobre la base de la Mercedes-Benz Sprinter y equipada como un apartamento boutique. Saldrá al mercado en enero de 2026 en una edición limitada de cinco Founders' Editions, con un precio acorde. ¡Prepárate!
esloveno Especialista en convertir furgonetas en autocaravanas Robeta Afirma que la Ananya no es una simple conversión de una Sprinter de lujo, sino la primera GlamperVan auténtica: un vehículo diseñado pensando en el estilo de vida de las personas y concebido para la conducción. El modelo Robeta Ananya GlamperVan 2026 debutará en enero de 2026 como el primero de la nueva serie Ananya, con la Edición Fundadora inaugural limitada a cinco unidades por 255.000 € (aproximadamente 295.000 $).
Robeta tiene una trayectoria probada de excesos: su modelo Schumacher Edition de 740 cm incluía muebles de estilo yate, una cama queen flotante multiextensible y un sistema de audio JL de 1000 vatios. Ananya mantiene un estilo de hospitalidad de alta gama, pero abandona la estética de "club nocturno".
Sala de estar, no un banco de furgoneta
La cabina del conductor está visualmente separada de la sala de estar, diseñada como una auténtica sala de estar. La zona de asientos en forma de L cuenta con dos secciones profundas, de casi 2,01 m de largo y 78,7 cm de profundidad: es un auténtico mueble para sentarse y estirarse, no un simple cojín fino. Un colchón doble MebloJOGI Travel F 24 se baja sobre él para dormir. Una sensación de apartamento. Sobre ruedas.
Frente a la larga hilera de ventanas hay un armario central con una lavadora-secadora TinyWash, una rareza en furgonetas de este tamaño. Capacidad: hasta 3,3 kg de lavado, 1,5 kg de secado, tambor de 17 litros.
Cocina para cocinar de verdad
La cocina de la Robeta Ananya GlamperVan 2026 está diseñada para ser acogedora: amplias superficies de Corian, una placa de cocción Bora Classic con dos fuegos de gas y reencendido automático, un horno/grill de gas y un frigorífico/congelador de 130 litros. No es una imitación de camping, sino un conjunto para una cena de verdad.
Un baño que divide opiniones
El tema principal de conversación: el baño, abierto y con cortinas, en la esquina trasera del pasajero. Sigue ofreciendo un tocador de madera maciza, suelos con incrustaciones de piedra, paredes de microcemento, ducha y un inodoro desgastado y aplastante, pero sin puerta rígida. Precioso, sí. Los tradicionalistas negarán con la cabeza.
Como señala New Atlas, este diseño sacrifica la cercanía a la arquitectura por una sensación de amplitud y fluidez: algunos estarán encantados, otros verán una pérdida de privacidad. Ese es el riesgo de ser pionero.
Autonomía fuera de la red y energía silenciosa
Ananya aspira a seis días de autonomía total gracias al sistema EcoFlow de 48 V con una capacidad de 10 kWh y la posibilidad de añadir baterías, respaldado por dos paneles solares de 450 vatios (900 W en total). El depósito de agua potable tiene una capacidad de 160 litros y el de combustible se ha ampliado a 151 litros. La calefacción y el agua caliente se proporcionan mediante un sistema híbrido Webasto con una potencia de 7 kW (~23.885 BTU/h).
Para la conectividad, cuenta con internet Starlink, una barra de sonido Bang & Olufsen Beosound Stage con Dolby Atmos y un amplificador de señal móvil. Un lujo silencioso que puedes oír, o no.
Ventana del cielo y otras características especiales
Robeta está considerando una "ventana del cielo" plana, de color oscuro y elevable sobre la sala de estar y el dormitorio. Quizás se fabrique en serie, quizás se quede en un concepto. En cualquier caso, contemplar las estrellas desde el sofá es justo el hedonismo que promete la palabra "glampervan".
Chasis, dimensiones y datos técnicos
Base: Mercedes-Benz Sprinter AWD, según varios medios, el modelo SELECT 419 CDI 4×4 Long. Dimensiones: largo 6,97 m, alto 2,66 m. Peso máximo admisible: 4100 kg, carga útil aproximada de 1362 kg y tres asientos. Robeta también ofrecerá mejoras todoterreno, desde el elevador Van Compass hasta la caja de transferencia Agile Offroad 50:50, bloqueo del diferencial trasero ARB y protección de bajos.
Hecho por los que saben hacer lo "excesivo".
La Edición Schumacher, con un precio superior a 303.000 €, demostró que Robeta puede darle un aire de yate a una furgoneta: molduras cromadas, una vinoteca, un humidor y un sistema de audio JL multizona de 1.000 vatios. Ananya cambia la discoteca por un espacio más cálido y habitable. ¡Un progreso!
Ahorro de peso donde importa
Bajo las superficies premium se encuentran paneles de espuma PET en lugar de madera contrachapada (ahorrando hasta 196 kg) y una construcción de aluminio de calidad aeronáutica. El armario central por sí solo ofrece aproximadamente 204 litros de espacio de almacenamiento, además de TinyWash. Lujo funcional, no solo una fachada brillante.
Conclusión: un argumento sobre ruedas en el que te gustaría vivir
Robeta Ananya GlamperVan 2026 Es la mejor exageración: un apartamento glamper esloveno con la ergonomía de un hogar real, una autonomía considerable sin conexión a la red eléctrica y tecnología que convierte el teletrabajo en una broma a costa del alquiler de una oficina. El baño abierto generará opiniones divididas: algunos lo llamarán un rincón de relax, otros, una señal de falta de sentido común. Todo lo demás —una sala de estar para personas, no para almohadas, una cocina para auténticas proezas culinarias, suministro eléctrico de 48 V con 900 W de energía solar, Starlink y el lujo de B&O— en conjunto, justifican con creces la vida en furgoneta sin sacrificios. El precio de 255.000 euros por las cinco primeras Founders' Editions es astronómicoPero en este segmento en particular (piense en yates de lujo en un formato más pequeño), está totalmente justificado. Las entregas comienzan en enero de 2026. Estaremos atentos a si la Skywindow entra en producción en serie y si el debate sobre el baño dará lugar a una versión de paredes sólidas. En cualquier caso, la Robeta Ananya no es solo una autocaravana; es un manifiesto de cómo deben sentirse las autocaravanas en la carretera.
