El fabricante chino Roewe, bajo el paraguas de SAIC Motor, estableció un increíble récord Guinness con su modelo D7 DMH: ¡recorrió 2.200 km sin parar! ¿Es interesante para ti? ¡Sigue leyendo!
La marca Roewe logró reconocimiento mundial con el modelo D7 DMH, que hizo historia como el híbrido enchufable con mayor autonomía del mundo sin carga ni repostaje adicional. Son 2.208 kilómetros (1.372 millas) sin una sola parada, casi tanto como se necesitaría para salida de Ljubljana a Londres. Este impresionante viaje se realizó entre las ciudades chinas de Lanzhou y Urumqi, en condiciones de +30 a -8 °C, donde el vehículo fue probado en diversas condiciones climáticas y altitudes.
¿Qué impulsa el Roewe D7 DMH?
Bajo el capó D7 DMH Se esconde un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros que desarrolla 112 caballos de fuerza (CV), combinado con un motor eléctrico de 150 kilovatios (204 CV), que genera una potencia total de 330 Nm de par. Esta combinación está gestionada por una caja de cambios coaxial de dos etapas y una CVT tradicional, que permite una transferencia suave de potencia a la carretera. Con una batería y un tanque de gasolina completamente cargados, el vehículo ofrece una autonomía combinada de hasta 1.400 kilómetros (870 millas), mientras que la autonomía puramente eléctrica es de 125 kilómetros (78 millas). Esto es suficiente para la mayoría de los recados urbanos, ya que, de media, los usuarios conducen menos de 50 kilómetros al día.
Consumo medio: Nuevos referentes para los vehículos híbridos
Una de las cifras más impresionantes es el consumo medio del modelo D7 DMH, que es sólo 2,49 litros cada 100 km (113,4 mpg-Reino Unido), que es extremadamente bajo para un híbrido enchufable. Esto significa que, además de su autonomía, también convence por su eficiencia energética y reduce la necesidad de visitas frecuentes a las gasolineras.
Interior y progreso tecnológico.
Aunque los detalles del interior del vehículo aún son un misterio, Roewe insinuó que el vehículo estará equipado con modernos sistemas de información y entretenimiento que incluyen integración de teléfonos inteligentes y amplias opciones de personalización. Es posible esperar materiales de alta calidad, un diseño espacioso y avances tecnológicos que facilitarán a los conductores la gestión y el acceso a la información en tiempo real. Roewe se esfuerza por incluir inteligencia artificial avanzada, que se encargará de la predicción del consumo y la optimización del modo de conducción.
Precio y disponibilidad
Roewe D7 DMH Actualmente está disponible en China a un precio de aprox. 100.000 yuanes, que corresponde a aprox. 12.800€. El precio es extremadamente competitivo para un vehículo de tales características, pero no está claro si el vehículo estará disponible en los mercados europeos. Si esto sucediera, podría representar una seria competencia para las marcas europeas y estadounidenses que luchan por mejorar sus modelos híbridos y eléctricos.
Conclusión
El Roewe D7 DMH es más que un simple vehículo: es una prueba de que el progreso tecnológico y la sostenibilidad pueden unirse en un vehículo eficiente y fácil de usar que desafía las limitaciones de autonomía que han afectado durante mucho tiempo a los híbridos enchufables. Con este récord, Roewe demostró que China tiene potencial para convertirse en líder en el campo de la movilidad híbrida y eléctrica. Y aunque aún no se ha confirmado la llegada del modelo a Europa, sólo nos queda esperar que también en el viejo continente podamos disfrutar de vehículos tan innovadores a un precio asequible.
