El mercado de vehículos eléctricos (VE) en Europa ha experimentado un rápido crecimiento durante el último año, pero varios vehículos han quedado relegados a un segundo plano debido a sus altos precios o su escasa visibilidad. La AIE estima que, para 2024, aproximadamente uno de cada cinco vehículos nuevos en la Unión Europea será eléctrico, con una gran variación entre países. Estamos creando un avance: coches eléctricos 2025, que están siendo ignorados. Los primeros favoritos son el MG4, que se ha convertido en un referente gracias a su precio asequible y sus altas calificaciones de seguridad, y el Lynk & Co 02, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca enfocado en el uso compartido de vehículos. En este artículo, analizamos en detalle tres modelos olvidados: el BYD Atto 3, el BYD Dolphin y el Omoda E5, que representan las bazas ocultas del mercado europeo gracias a sus excelentes especificaciones, alta seguridad y precios relativamente asequibles. ¡Más de 3 coches eléctricos olvidados que están conquistando Europa!
¿Coches eléctricos ignorados? Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), la movilidad eléctrica ya formaba parte de la compra habitual en muchos países de la UE en 2024. Alrededor de 20 nuevas matriculaciones del modelo % Se destinó a vehículos eléctricos de batería. El crecimiento se desaceleró principalmente en países donde las autoridades redujeron los subsidios, mientras que en países como Noruega y Dinamarca, las cuotas ya alcanzaban 88 % o 56 %El denominador común de los modelos exitosos es la relación precio, usabilidad y seguridad. Por eso, en City Magazine hemos preparado una reseña. cinco vehículos eléctricos, donde hay dos nombres famosos: MG4 y Lynk & Co 02, complementados con tres modelos menos expuestos. Todos ofrecen un rendimiento competitivo, una autonomía práctica y Excelente seguridad (al menos cinco estrellas Euro NCAP)manteniendo un precio atractivo.
3+ coches eléctricos olvidados que conquistan Europa
MG4 – el electricista compacto de referencia
Favoritos MG4 Finalizó 2024 como uno de los coches eléctricos más vendidos en Europa. Todas las versiones del modelo obtuvieron la calificación Euro NCAP. cinco estrellas; el sistema MG Pilot incluye frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo y control de mantenimiento de carrilmiModelo con batería 64 kWh (capacidad útil de 61,7 kWh) desarrollar 150 kW (204 CV) poder y 250 Nm par, acelerar a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza la velocidad máxima 160 km/hSegún el ciclo oficial WLTP, la autonomía es 450 kilómetros (autonomía real aprox. 360 km), y es posible cargarlo con energía 142 kW (10-80 % en 24 min)En Eslovenia, el precio del modelo base ronda los 33.000 € (según el mercado), por lo que el MG4 es un punto de partida para comparar. Sin duda, uno de los coches eléctricos que no te puedes perder.
Lynk & Co 02: un electricista social de 5 estrellas de NCAP
Marca sueco-china Lynk & Cía. Se estableció en Europa con el híbrido enchufable 01 y en octubre de 2024 presentó su primer modelo totalmente eléctrico. Lynk & Co 02El vehículo se basa en la plataforma Geely SEA y utiliza 66 kWh batería de iones de litio (NMC). Un solo motor trasero desarrolla 268 caballos (200 kW) y 343 Nm par, que proporciona aceleración 0–100 km/h en 5,5 segundos y velocidad máxima 180 kilómetros por hora. La gama WLTP es 445 kilómetros (277 millas), y la batería se puede reemplazar con 150 kW El cargador de CC puede cargar desde 10 % hasta 80 % en 30 minutosTambién permite la carga de 22 kWh, algo poco común. Según Carscoops, el modelo parte de 35.495 € En Italia y la mayoría de los mercados europeos lo ofrecen por 35.995 €.
La noticia más importante de 2025 es el éxito en las pruebas de seguridad. Euro NCAP es el modelo. 02 clasificado entre los SUV compactos más seguros con una calificación de 5 estrellasÉl lo logró 90 % para protección de ocupantes adultos, 87 % para niños, 83 % para la protección de los usuarios vulnerables de la vía y 89 % para asistencia de seguridadLos datos de prueba destacan un habitáculo estable y sistemas anticolisión eficaces. Lynk & Co también apoya el concepto de coche compartido: el propietario puede fijar el precio del alquiler a través de la aplicación, y lo recaudado contribuye a cubrir los costes del vehículo. Sin duda, uno de los coches eléctricos que no te puedes perder, o nuestro favorito secreto.
Favoritos ocultos 2025: coches eléctricos 2025
BYD Atto 3: un SUV compacto y económico con batería Blade
Chino BYD Atto 3 (también conocido como Yuan Plus) está presente en Europa desde 2023 y es uno de los pocos SUV compactos con un estándar Batería de cuchilla LFPEl sitio web oficial europeo de BYD Auto NZ afirma que el automóvil se está desarrollando 150 kW (204 CV) poder y 310 Nm par, hasta Acelera hasta 100 km/h en 7,3 segundos.y proporciona autonomía a la flota 420 kilometrosEstá equipado de serie con sistemas avanzados, como la alerta de cambio de carril, el control de crucero adaptativo con frenado automático y el sistema de detección de ángulo muerto. Su practicidad se complementa con la función Vehículo a carga (V2L) con una potencia de salida de 3,3 kW (permite alimentar dispositivos eléctricos), carga de CA de 11 kW y Carga de CC de hasta 89 kW, lo que permite entre 10 y 80 % en aproximadamente 37 minutos. Según EV Database, la capacidad utilizable es 60,5 kWh, gama WLTP 420 kilómetros y alcance real alrededor 330 kilometrosEl precio en los Países Bajos era ~39.690 €, en Alemania 37.990 €miLa seguridad es una de las principales ventajas: BYD Atto 3 recibió una calificación Euro NCAP cinco estrellas, logrando 91 % para protección de adultos, 89 % para niños, 74 % para asistencia de seguridad y 69 % para participantes vulnerables.
BYD Dolphin: un hatchback compacto con una seguridad impresionante
El miembro más pequeño de la familia BYD en Europa, DelfínEs un hatchback eléctrico dirigido a compradores que buscan una alternativa asequible pero tecnológicamente avanzada. El sistema de propulsión utiliza batería de fosfato de hierro y litio (Blade) con Capacidad útil 60,5 kWh. El motor eléctrico en el eje delantero desarrolla 150 kW (204 CV) y 310 Nm par (aprox. 229 libras-pie), lo cual es suficiente para acelerar hasta 100 km/h (62 mph) en 7,0 segundos y velocidad maxima 160 km/h (99 mph)Según el ciclo oficial WLTP, la autonomía es 427 km (265 millas), y la autonomía real en conducción combinada es de alrededor de 350 km (217 millas).
La carga es eficiente: en un enchufe doméstico monofásico o mediante Cargador de CA de 11 kW Una carga completa tarda aproximadamente 6 horas y media, mientras Cargador de CC de 88 kW permite la carga desde 10 % a 80 % en aproximadamente 40 minutos. BYD Dolphin también admite la función Vehículo a carga (V2L) con una potencia de salida máxima de 3,3 kW.
La seguridad es una de las principales ventajas de este modelo. Euro NCAP lo calificó con [número] en 2023. las cinco estrellas más altas; lo logró 89 % para protección de adultos, 87 % para niños, 85 % para usuarios vulnerables de la vía y 79 % para sistemas de seguridad. Euro NCAP elogió la estabilidad del habitáculo en una colisión frontal y el eficaz funcionamiento de las cámaras de límite de velocidad y el asistente de mantenimiento de carril. El portal británico independiente Carwow destaca que el Dolphin recibió cinco estrellas y ofrece... siete bolsas de aire, automático asistente de luces altas, advertencia de fatiga del conductor, control de crucero adaptativo, monitoreo de puntos ciegos, mantenimiento de carril y advertencia de apertura de puertas.
Los compradores también apreciarán el precio relativamente asequible: en Alemania, el BYD Dolphin cuesta alrededor de 32 990 €, y en los Países Bajos 36 990 €Por la combinación precios asequibles, sistemas de seguridad avanzados y rango práctico El Dolphin es uno de los vehículos eléctricos más asequibles y seguros de la gama media.
Omoda E5: un nuevo jugador con altos índices de seguridad
Bajo la marca Chery, opera E5, recién llegado al mercado europeo (otoño de 2024). El vehículo recibió cinco estrellas en la prueba Euro NCAP, con resultados 87 % para adultos y niños, 88 % para sistemas de seguridad y 68 % para proteger a los participantes vulnerablesEl chasis está fabricado en acero de alta resistencia, e incluye de serie AEB, aviso de peatones y ciclistas, y asistencia en colas. El Omoda E5 utiliza una batería. 61 kWh y motor eléctrico con 204 caballos (150 kW), lo que permite la aceleración a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanzar 280 millas (450 km)El vehículo soporta 110 kW Carga de CC, que permite cargar desde 0 % hasta 80 % en 30 minutos; el fabricante afirma que es posible cargar de 30 % a 80 % en tan solo 28 minutosCon un precio que se espera que ronde los 100 € en Europa 35 000 €, y un rico equipamiento (pantallas duales de 12,3 pulgadas, opciones de actualización OTA y control por voz) hacen del E5 un serio competidor para las marcas establecidas.
Conclusión: los favoritos de la movilidad eléctrica
El mercado de coches eléctricos de la UE se está desarrollando rápidamente, pero entre la avalancha de modelos, podemos pasar por alto vehículos con una excelente relación precio, rendimiento y seguridad. El artículo destaca tres de ellos. favoritos ocultos BYD Atto 3, BYD Dolphin y Omoda E5, que cuentan con potentes baterías, carga rápida, las mejores calificaciones de Euro NCAP y precios competitivos. También comparamos los ya consolidados modelos MG4 y Lynk & Co 02, que están revolucionando el segmento de los crossovers eléctricos asequibles. Para quienes buscan un coche eléctrico seguro, dinámico y asequible, 2025 ofrecerá más opciones que nunca.
