Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch: Cuando el coche se convierte en una sala de fumadores y un bar de champán de ultralujo

Seamos sinceros, el mundo del automóvil se ha vuelto un poco... aburrido. Todo el mundo habla de la autonomía de las baterías, de los materiales reciclados de algas y de cómo los coches frenan automáticamente al detectar a un peatón mirando su teléfono. Aburrido. ¿Dónde está el drama? ¿Dónde está esa sensación de haber comprado algo que grita "¡Lo conseguí!"? Pues bien, **Porsche** acaba de responder a esa pregunta con... Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch.  Y la respuesta está envuelta en púrpura, salpicada de oro y equipada con un humidor. Sí, has leído bien. Un humidor.

Llegar a saber Porsche Panamera Turbo SonderwunschEl coche que se creó porque alguien en Dubái dijo: *"¿Sabes qué? Mi Porsche Es demasiado común. Quiero fumarme un puro a 300 kilómetros por hora.

Exterior: Esto no es papel de aluminio, es arte.

Empecemos por lo básico. Este no es el típico Panamera aparcado a la entrada de un centro comercial. Es un proyecto del departamento **Sonderwunsch** (que significa "deseo especial" en alemán, pero que para nosotros, los simples mortales, se traduce como "trae bolsas de dinero").

El coche luce un diseño bitono que cualquier otro fabricante debería prohibir, pero Porsche, de alguna manera, lo ha conseguido. El color principal es **Violeta Leblon Metalizado**, que se funde con un negro puro mediante un proceso técnico especial. No se trata de la mezcla barata que se ve en los Hondas de 2003 modificados. Se trata de un efecto de *desvanecimiento* logrado con una precisión magistral. Y por si fuera poco, han mezclado pan de oro auténtico con la capa transparente. ¿Por qué no?

Detalles como los marcos de las ventanas, las llantas y los logotipos están pintados en **Avium Metalizado**. Es una pintura especialmente mezclada para este coche. Si la quisieras para tu Golf, probablemente te demandarían.

Técnica: Números que mueven montañas (y puros)

Si bien el enfoque de este modelo único es el estilo, no olvidemos que el corazón de la bestia aún late bajo el capó. Como base del **Panamera Turbo E-Hybrid** (modelo 2024), estamos hablando de una auténtica obra maestra de la ingeniería. Así que… Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch. 

• Motor: V8 biturbo de 4.0 litros, apoyado por un motor eléctrico.
• Potencia: La potencia del sistema es de unos brutales **500 kW (680 CV).
• Par motor: esa sensación de estar pegado al asiento, proporcionada por 930 Nm (685 lb-ft) de par motor.
• Aceleración: De 0 a 100 km/h (0-62 mph) en tan solo 3,2 segundos. Más rápido que encender el encendedor.
• Velocidad máxima: 315 km/h (196 mph).

A tal velocidad, la única pregunta es si el champán formará demasiada espuma en la parte trasera. Pero Porsche probablemente también pensó en las fuerzas G de las burbujas. La batería de este híbrido no solo tiene un propósito ecológico ante los vecinos; con una capacidad de... 25,9 kWh te permite conducir hasta el casino en completo silencio antes de hacer rugir el bestial motor V8 al salir.

Interior: Sala de fumadores para caballeros

Aquí es donde la cosa se complica de verdad, y para bien. El interior sigue la línea del exterior. Los asientos están pintados en **Rojo Atardecer**, que se difumina a negro. El salpicadero está forrado en cuero negro con costuras decorativas en **Rojo Barrica**. Suena a carta de vinos, y probablemente sea intencionado.

TEl verdadero “momento Jeremy Clarkson” de este coche son los accesorios.

• Humidificador de puros: En la consola central, bajo una tapa de cristal, hay un humidor integrado. No es un cajón, sino un *humidor*. Porsche incluso incluyó un cortapuros y un encendedor a juego. Este coche te dice: *"Enciéndelo. Te lo mereces".
• Enfriador de champán: La parte trasera cuenta con un refrigerador iluminado integrado, con capacidad suficiente para una botella pequeña y dos vasos. Los reposabrazos están diseñados para sostener estos vasos.
• Coordenadas GPS: Los asientos delanteros no llevan bordados los nombres de los propietarios (lo cual sería un poco vulgar), sino coordenadas. El asiento del conductor tiene las coordenadas de Zuffenhausen (donde se desarrolló el coche) y el del pasajero, las de Leipzig (donde se fabricó).

Esto no es solo una cabaña. Es un salón. Solo falta un mayordomo que te planche el periódico mientras estás de viaje.

Conclusión: ¿Precio? Si tienes que preguntar…

Porsche Panamera El Turbo Sonderwunsch demuestra que, en el mundo del automovilismo, la individualización no tiene límites. Es una respuesta cínica al futuro estéril de la conducción autónoma. Mientras el mundo se preocupa por la seguridad y la eficiencia, Porsche ha creado un coche que celebra los vicios: la velocidad, el alcohol y el tabaco.

Por supuesto, Porsche no revela el precio de este proyecto *único*. Y, sinceramente, es mejor así. La cifra probablemente sea tan alta que le dé escalofríos a tu banquero. Pero cuando estás sentado en un asiento de cuero color atardecer, con champán frío en la mano y un motor V8 ronroneando debajo, el precio se vuelve irrelevante.

Esto es automovilismo en su máxima expresión, la más absurda. Y gracias a Dios por ello.