Tesla ha lanzado el regreso del Tesla Model Y Performance (2025) al configurador, con cifras que harían que muchos SUV deportivos se hicieran pasar por un coche familiar. Veamos qué esconde este nuevo paquete de alta velocidad.
Modelo Y de Tesla se convirtió en una leyenda de ventas mundial, pero el "Rendimiento" después del rediseño Enebro desapareció. Está de vuelta hoy. Modelo Y de Tesla Rendimiento (2025): Tesla lo incluyó discretamente en el configurador europeo, las primeras entregas se anuncian para septiembre (DE/NL), en Reino Unido y octubre-noviembre. ¿Precio? En Alemania desde 61.990 € (62.970 € con costes obligatorios), en los Países Bajos 62.990 €, v Reino Unido £61.990 - aproximadamente 9.000 € Con tracción total de largo alcance. Rendimiento del Tesla Model Y (2025)
Rendimiento del Tesla Model Y (2025): Aceleración, rendimiento máximo y en condiciones reales
Oficialmente: 0–100 km/h en 3,5 segundos (0–62 mph), velocidad máxima 250 km/h (155 mph) y Autonomía WLTP 580 km (580 km). En otras palabras: este es un SUV familiar que juega a la altura de los superdeportivos en los semáforos y luego se dirige tranquilamente al mar sin estrés. 0 a 60 mph en 3,3 segundos Según los informes de los medios británicos, esto coincide muy bien con las cifras de 0 a 100.
Chasis: amortiguadores totalmente ajustables y Modos de conducción
La innovación clave es suspensión adaptativa Con amortiguadores controlados electrónicamente que ajustan la amortiguación en tiempo real según la carretera y el estilo de conducción. Además Actuación se dedica programas de conducción (“Unique Drive Modes”), de los que carecía el MYP anterior, y es precisamente esto lo que amplía el rango entre comodidad y nitidez.
“Se acabaron los compromisos: de 'guardería y compras' a 'pañuelos y ropa deportiva' en un solo clic”.
Diseño: menos turbina, más “Arachnid 2.0”
Se le puede reconocer desde fuera por su postura baja, Ruedas Arachnid 2.0 de 21 pulgadasUn parachoques más agresivo y un alerón trasero más pronunciado. Sí, las pinzas de freno rojas están donde deben estar, y dirigen la mirada hacia el difusor ensanchado.
Cabina: asientos deportivos, pantalla más grande, más decibeles de buen sonido.
En el interior se encuentran nuevos asientos deportivos con reposacabezas integrados, soporte lateral más generoso y refrigeración/calefacciónDecorar la armadura carbón, y la pantalla central crece hasta 16 pulgadas (UHD) – más grande y nítida que otras versiones. 16 altavoces El paquete de audio es estándar en la UE, lo cual es agradable de escuchar incluso sin las placas.
Batería y carga: lo que sabemos y lo que (todavía) no sabemos
Potencia oficial de Tesla (kW/CV) no revelaFuentes británicas mencionan alrededor de 460 CV (343 kW)Pero lo tomamos como un marco, no como un dogma. Para la batería, mientras tanto, extraoficialmente Menciona un nuevo paquete con celdas mejoradas LGES “5M” y aproximadamente Capacidad utilizable de 82 a 84 kWh, con una eficiencia de alrededor de 16,2 kWh/100 km – lo que explica muy bien el aumento de autonomía. En el Supercharger, se dice en 15 minutos sumó aproximadamente 243 kilómetros (151 millas) de alcance, que en la práctica es exactamente lo mismo que un espresso doble y una foto de Instagram.
Dimensiones relevantes: peso, distancia al suelo, WLTP
Peso 2.033 kg (4,482 libras) y distancia al suelo 151 mm (5,94 pulgadas) significa que el Performance es de hecho más pequeño y un poco más pesado que el Long Range AWD, algo bastante lógico dado el chasis y las ruedas. WLTP 580 kilómetros Para una familia, sigue siendo una cifra pragmáticamente muy elevada; el rendimiento real en carretera será menor, pero Tesla tradicionalmente destaca en este aspecto por su eficiencia.
¿Dónde lo consigo y cuando?
Configurador europeo está abierto, con entregas en septiembre (DE/NL), Reino Unido sigue Octubre-noviembreEn el momento de escribir esto, el configurador estadounidense aún no lo muestra, pero se espera que lo haga más adelante.
Base genética: Nürburgring y la lógica familiar
Prototipos PAI Han estado dando vueltas en Nürburgring en las últimas semanas, una señal clásica de que se trata de una dinámica seria, no solo de etiquetas. Y esto se refleja ahora en las especificaciones: nueva cinemática, suspensión adaptativa, programas de conducción y un paquete de frenos que no teme la pendiente después de la tercera curva. Todo esto en una carrocería que se mantiene... el coche más vendido del mundo en 2023 y 2024.
Resumen de los números (para lectores que miden en segundos): Rendimiento del Tesla Model Y (2025)
- 0–100 km/h: 3,5 segundos (0–62 mph)
- 0–60 mph: 3,3 s (mediciones no oficiales del Reino Unido)
- Velocidad final: 250 kilómetros por hora (155 mph)
- Autonomía (WLTP): 580 kilómetros (360 millas)
- Llantas: 21″ Arácnido 2.0
- Peso / distancia al suelo: 2.033 kilogramos / 151 mm (4,482 libras / 5,94 pulgadas)
- Relleno: a ~243 kilómetros (151 mi) en 15 min en un Supercargador (normalmente hasta 250 kilovatios)
- Precio (DE): de 61.990 € (+980€ costes) | NL: 62.990 € | Reino Unido: £61.990
(Dentro de los vehículos eléctricos, Carscoops, Electrificante.com, electrice.com)
Conclusión: Tesla Model Y Performance (2025): ¿es un SUV familiar más rápido?
Nuevos Rendimiento del Model Y: Rendimiento del Tesla Model Y (2025) es la “paradoja de Clarkson”: un coche que puede ser simultáneamente barco familiar tranquilo y nerviosamente rápido hatchback sobre pilotes. La clave está en amortiguadores adaptativos y programas de conducción, que le dan al automóvil espacio para maniobrar entre la vida cotidiana y la terapia de adrenalina del fin de semana. 580 km WLTP (360 millas) y 250 km/h (155 mph) son números que convencen a la cabeza y al corazón; 0–100 en 3,5 segundos Y asegúrate de que el sofá infantil de la última fila tenga su propia temática infantil. Sí, el precio es un aumento considerable respecto al Long Range AWD, pero el nuevo paquete de tren de aterrizaje, asientos deportivos y UHD de 16″ más grande unidad central con 16 altavoces También lo justifican, sobre todo porque todo el paquete fue apoyado por Sobrealimentador Infraestructura y la eficiencia tradicional de Tesla. Si crees que "Rendimiento" no tiene sentido a este tamaño, ese es el punto: significado es que es divertido y rápido Sin sacrificar la usabilidad. Y eso, siendo sinceros, es muy propio de Tesla.
Preguntas frecuentes: Rendimiento del Tesla Model Y
¿Qué novedades trae el Model Y Performance (2025)?El regreso de la versión Performance en una generación renovada Enebro Aporta más dinamismo y confort sin concesiones.
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¿Cuales son las capacidades oficiales?Aceleración 0–100 km/h en 3,5 segundos (0–62 mph), velocidad máxima 250 km/h (155 mph) y Autonomía WLTP 580 km (360 millas). No oficial La aceleración de 0 a 60 mph se calcula en ~3,3 s. |
¿Cuando empiezan las entregas y donde está disponible?El configurador europeo ya está activo; se esperan las primeras entregas en septiembre en algunos países de la UE, y en el Reino Unido en octubre-noviembre. Las fechas varían según el mercado y están sujetas a cambios. |
¿Cual es el precio?Alemania desde 61.990 €, Países Bajos 62.990 €Reino Unido £61.990. Aproximadamente 9.000 € sobre tracción total de largo alcance. El precio final depende de los costos/impuestos del mercado. |
¿En qué se diferencia del Model Y Long Range AWD?
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¿Cuál es la batería y la velocidad de carga?Tesla no detalla oficialmente su capacidad. No oficial El paquete se menciona alrededor 82–84 kWh (utilizables)En el Supercharger, se dice que es ~15 minutos añadido aproximadamente ~243 kilómetros alcance; la potencia máxima de carga suele ser de hasta ~250 kW. La velocidad real depende de la temperatura, el estado de carga y la infraestructura. |
¿Tiene suspensión adaptativa y programas de conducción?Sí. Nuevo amortiguadores controlados electrónicamente y Modos de conducción únicos Aumentan el rango entre confort y deportividad: con un solo clic, desde “cotidiano” hasta “más intenso”.  |
¿Cual es la distancia desde el suelo y la masa?151 mm distancia al suelo y 2.033 kilogramos El rendimiento es visualmente inferior y está más enfocado dinámicamente que otras versiones. |
¿Qué ha cambiado en la cabina?Uno nuevo asientos deportivos con mejor soporte lateral (calefacción/refrigeración), más carbón, más grande 16″ UHD pantalla y 16 altavoces paquete de audio. |
¿El Model Y Performance sigue siendo apto para familias?Sí. Lo conservó. amplitud y practicidad Modelo Y (mismo maletero y asiento trasero). En modo confort, la amortiguación es más suave, pero las llantas de 21 pulgadas ofrecen una sensación más firme en la carretera. |
¿Es compatible con Apple CarPlay o Android Auto?No. Tesla utiliza su propia infoentretenimiento con aplicaciones integradas y conectividad a través de Aplicación de Tesla (p. ej. tecla en el teléfono, precalentamiento remoto). |
¿Tiene modo pista?En el momento de escribir este artículo, el conjunto resaltado Modos de conducción únicos; Modo de pista No está específicamente certificado para la UE. Las características pueden variar según el mercado y las actualizaciones OTA. |
¿Cuántos motores y qué tipo de propulsión tiene?El diseño es bimotor con tracción en las cuatro ruedas (AWD)Tesla no proporciona cifras oficiales de potencia; extraoficialmente se menciona aproximadamente 343 kW (≈460 CV) – tome esto como marco. |
¿Cuál es la autonomía realista en la carretera?WLTP 580 km Es un resultado de laboratorio. En carretera, a velocidades más altas, la autonomía es más bajo Y depende de la temperatura, el viento, los neumáticos y el perfil de la carretera. Una parada breve (aproximadamente 15 minutos) en un punto de recarga rápida suele añadir suficientes kilómetros para un ritmo de viaje dinámico. |
Nota: Las especificaciones, precios y disponibilidad pueden variar según el mercado y están sujetos a actualizaciones. Consulte siempre el configurador oficial para obtener la información más reciente.
