Para la mayoría de las personas, la idea de un automóvil que sale solo de la línea de producción y se entrega en un muelle de carga es algo de ciencia ficción. Pero para Tesla esto es una realidad y un paso completamente lógico. Incluso antes de conocer a su primer propietario, cada nuevo Model 3 y Model Y activa la conducción autónoma total (FSD) y se mueve de forma completamente autónoma en un viaje de 1,2 millas a través de la fábrica de Fremont hasta el estacionamiento donde se carga en un camión. ¡Los coches autónomos son el presente!
Es un uso sencillo de la tecnología que todos los vehículos Tesla ya llevan incorporada. Todo lo que hace la fábrica es activar temporalmente el piloto automático para mover los automóviles internamente, lo mismo que los propietarios utilizarán en las vías públicas en el futuro. Algunos creen que este futuro será una realidad a finales de 2025, es decir, los coches autónomos.
Los Tesla ahora se conducen solos desde su lugar de nacimiento en la fábrica hasta los carriles designados para el muelle de carga sin intervención humana.
Un paso más hacia la FSD no supervisada a gran escala pic.twitter.com/Aj6dHsLaRO
— IA de Tesla (@Tesla_AI) 29 de enero de 2025
¿Prueba de fábrica? No, prueba de conducción autónoma
Esta no es sólo una solución conveniente para la logística en la fábrica, sino principalmente una demostración de lo cerca que estamos de la conducción autónoma en el mundo real. Tesla utiliza FSD de fábrica para mover coches entre diferentes estaciones sin necesidad de conductor. Y si funciona en un entorno fabril complejo, ¿por qué no funcionaría en las calles de las ciudades?
La diferencia entre Tesla y otros fabricantes que experimentan con tecnologías similares (como el sistema de conducción automatizada en planta de BMW) es que Tesla no requiere infraestructura externa. Los vehículos detectan su entorno y deciden cómo moverse por sí solos, sin sensores incrustados en el suelo o el techo de una fábrica.
2025: ¿Cuándo llegará cada Model 3 a casa?
Las capacidades del FSD mejoran constantemente y Elon Musk insiste en las predicciones de que los Tesla serán completamente autónomos dentro de unos años. Si hoy en día los vehículos ya pasan solos por la fábrica, ¿por qué no dar pronto el último paso y simplemente conducir ellos mismos hasta la casa del cliente?
Si es cierto que el final de 2025 será un momento decisivo para la conducción autónoma, entonces lo que estamos viendo hoy en Fremont no es más que un vistazo del futuro que nos espera.
