El Alfa Romeo Giulia GT salió al mercado en 1963 y de inmediato se supo que se convertiría en un purasangre clásico. El equipo de Totem Automobili decidió continuar con esta tradición clásica y, en el proceso, infundirle un poco más de tiempo moderno, concretamente en forma de accionamiento eléctrico.
Todo el proyecto de conversión comienza en el taller. Coches tótem, donde realizan reformas completas de coches Alfa Romeo Giulia GT Júnior 1300 o 1600, que se produjeron entre los años 1970 y 1975. Giulio Junior está completamente desmontado y solo se usa 10 por ciento chasis originales. Reemplazan el resto con aluminio y Fibra de carbon, como el coche tiene que llevar mucho fuerzas mayores, como era necesario al usar el original 4 cilindros motor que tenía "sólo" 192 caballos de fuerza. Tendrá un nuevo motor eléctrico. 518 caballos de fuerza y 940 nm de par Extraerá energía de la batería de rendimiento 50,4 kWh, que será suficiente para hacer 350 kilómetros un largo camino. para acelerar de 0 a 100 km/h solo será necesario 3 segundos.
Las baterías solo pesan 350 kilogramos y son uno de los Lo más fácil y Lo más seguro paquetes de baterías en el mercado. Cada conversión en Totem Automobili debe hacerse específicamente para usted el cliente, que será para él equilibrado cada pequeña cosa en nuevos viejos clásicos.
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totemautomobili.com
