La posibilidad de conducir un motor de 125 cc incluso con una prueba de automóvil normal convirtió al motor Vespo GTS 125 en uno de los más deseables. Sin embargo, para 2023, se esperan algunas actualizaciones excelentes para esta leyenda de la carretera. Por supuesto, también lo veremos en las autopistas eslovenas.
El modelo GTS de gama alta de Vespa recibirá un conjunto de varias actualizaciones para 2023. Los clientes pueden elegir tradicionalmente dos motores para el modelo GTS, el monocilíndrico tradicional de 125 cc y el 300 HPE de 278 cc, junto con una transmisión CVT más fuerte, suave y receptiva. La suspensión se ha reajustado para una mayor comodidad y estabilidad, mientras que la disposición de los brazos de la suspensión trasera se ha rediseñado ampliamente con componentes más resistentes y una mejor geometría. Todo para una conducción realmente "suave" y al mismo tiempo mayor seguridad. La 300 GTS está equipada con llantas de 12 pulgadas por primera vez en la historia de Vespa. También debido a una mejor dinámica de conducción. La GTS está disponible en cuatro modelos: Vespa GTS, Vespa GTS Super, Vespa GTS Super Sport y Vespa GTS Super Tech. El modelo Super Tech está equipado con una pantalla TFT a color, mientras que los otros tres modelos tienen un kit de conexión MIA que permite el arranque sin llave. El modelo Super Sport es simplemente más atractivo al equiparlo con más detalles de color.
¿Y el precio? Por supuesto, varía según el modelo y la elección del equipo. En las listas de precios, los precios de la mítica Vespa parten de los 5.300 euros. Que no es poco, pero tampoco demasiado para este tipo de leyenda. Las Vespas conservan muy bien su valor y se encuentran entre las compras más "sostenibles". Por eso la Vespa es eterna, y conducirla es de alguna manera extremadamente barato.
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