Los amantes del descapotable han vuelto a triunfar, esta vez con el modelo 308 CC de Peugeot. El recién llegado continúa la tradición de los descapotables del segmento CC con un techo metálico plegable que convierte al coche en un cupé y un descapotable al mismo tiempo. Al mismo tiempo, los franceses han hecho que la clase de vehículos que alguna vez fue de élite sea accesible para todos los que quieran...
Los amantes de los descapotables han vuelto a estar de moda, esta vez con el Peugeot 308 CC. El recién llegado continúa la tradición de su segmento CC convertible con un techo de metal plegable que convierte al automóvil en un coupé y convertible a la vez. Al mismo tiempo, los franceses han hecho que lo que una vez fue una clase de vehículo de élite sea accesible a cualquiera que quiera sentir la brisa. El 308 CC conserva la esencia de su predecesor, el 307 CC, que muchos clientes también compraron como su principal coche familiar. ¿Y qué trae el nuevo Peugeot? Su interior aporta la experiencia de los prestigiosos coches Gran Turismo, complementada con elegantes tiradores de las puertas con molduras de metales preciosos, un volante deportivo y una consola central lacada en negro. Los asientos delanteros están equipados con boquillas del sistema Airwave, que calientan las puertas del conductor y del pasajero con aire caliente. El plegado del techo es automático y tarda unos 20 segundos, y el proceso se puede supervisar en la pantalla a color. Una innovación especial es el airbag lateral para proteger la cabeza. Guardaremos el equipaje en el maletero, que mide 465 litros o 266 litros con el techo plegado. Bajo el capó se esconde actualmente un motor de gasolina de 1,6 litros con 110 kW o un motor diésel HDi de 2,0 litros con 103 kW.
