Cabriolet-älskare har kommit till sin rätt igen, denna gång med Peugeots 308 CC-modell. Nykomlingen fortsätter traditionen med sina CC-segmentscabrioler med ett fällbart plåttak som gör bilen till en coupé och cabriolet i ett. Samtidigt har fransmännen gjort den en gång elitklassen av fordon tillgänglig för alla som vill...
Cabriolet-älskare har kommit till sin rätt igen, denna gång med Peugeots 308 CC-modell. Nykomlingen fortsätter traditionen med sina CC-segmentscabrioler med ett fällbart plåttak som gör bilen till en coupé och cabriolet i ett. Samtidigt har fransmännen gjort den en gång elitklassen av fordon tillgänglig för alla som vill känna vindens sus. 308 CC behåller essensen av sin föregångare, 307 CC, som många kunder också köpte som huvudfamiljebil. Och vad tillför nya Peugeot? Dess interiör ger upplevelsen av prestigefyllda Grand Tourisme-bilar, kompletterat med eleganta dörrhandtag med ädelmetalldetaljer, en sportig ratt och en svartlackerad centralkonsol. Framsätena är utrustade med munstycken av Airwave-systemet, som värmer förar- och passagerardörrarna med varm luft. Vikning av taket sker automatiskt och tar cirka 20 sekunder, och processen kan övervakas på färgskärmen. En speciell innovation är sidokrockkudden för att skydda huvudet. Bagaget kommer att förvaras i bagageutrymmet som mäter 465 l eller 266 l med taket hopfällt. Under huven för tillfället finns antingen en bensin 1,6-litersmotor med 110 kW eller en 2,0-liters diesel HDi-motor med 103 kW.
