El legendario Volkswagen Golf GTI obtuvo una versión Clubsport, que trae 50 caballos adicionales, una aceleración de menos de 6 segundos y un modo de conducción especial destinado solo a Nürburgring.
volkswagen GolfGTI obtiene su versión más caliente con el modelo deporte de club, que representa lo más alto de la gama de Golf. Los ingenieros han mejorado el motor, los frenos, la suspensión y la dirección para crear un vehículo que es aún más emocionante de conducir.
esta debajo del capo Motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, que crea 300 caballos de fuerza (221 kilovatios) y 400 newton metros de par. En comparación, el GTI estándar produce 244 caballos de fuerza (180 kW) y 370 Nm. El Clubsport viene exclusivamente con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Entonces el caliente Golf Clubsport acelera a toda velocidad 100 km/h en menos de seis segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Golf GTI Club Sport tiene un sistema de control de vehículos mejorado Gerente de Dinámica de Vehículos, que ahora incluye control del diferencial delantero en el sistema además de resortes adaptables. vw afirma que todo esto permite que el vehículo responda más rápidamente a varias microcorrecciones y elimina el subviraje que de otro modo encontraría en un vehículo tradicional de tracción delantera. La suspensión del Clubsport es a la vez por 15 milímetros más bajo del GTI regular, mientras que la dirección asistida de velocidad progresiva también se ha ajustado para una respuesta más directa en las curvas.
si con el club deporte de club tomar para Nürburgring Nordschleife, ¡entonces tenemos buenas noticias para ti! Hay un modo especial de conducción, llamado Especial, que está especialmente diseñado para esta pista. Incluye ajustes de suspensión más suaves que el modo Sport, también debido a las considerables ondulaciones de la pista más famosa del mundo.
¿Y cómo lo separarás de del GTI regular? Una parrilla delantera diferente, elementos aerodinámicos adicionales en negro mate, como el alerón trasero, que es negro de alto brillo, y llantas de 19 pulgadas. En el interior, el Clubsport está equipado de serie con VW tapicería Terciopelos de arte, y también está disponible el cuero perforado. Hay costuras rojas en los asientos, el reposabrazos central, las alfombrillas y el volante.
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